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地球温暖化の原因と環境問題記事9

火力発電所の熱効率アップで地球温暖化の原因の二酸化炭素CO2削減

　地球温暖化の原因防止対策に各方面から注目が集まる中、電力各社においても既存の火力発電所の発電効率向上に力を入れている。火力発電所の設備回収にあたっては、最新の発電方式を導入するほか、運転方法の見直しも進めており、地球温暖化につながる二酸化炭素(CO2)の排出量を減らしたい考えだという。各電力会社の国内の発電量の半分程度をまかなう火力発電は、石油や石炭、液化天然ガス（ＬＮＧ）などを燃焼させて電気を作るので、地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスを排出するのが現実だ。一方で、人為的に発電量を調整しやすいという特徴があり、自然環境の影響をもろに受ける太陽光発電や風力発電などの新エネルギーの変動に備える予備電源として欠かせないものと関西電力は位置づけており、各電力会社も地球温暖化の原因防止対策として火力発電の効率向上を急いでいる。関西電力は、発電の元になるエネルギーからどれだけ電気ができるかを示す「熱効率」で業界中位であるが、2015年には地球温暖化の原因防止対策として業界最高水準の48％程度を目指すという。これを実現するため関西電力は、2006年10月から従来は蒸気タービンだけで発電していた堺港発電所（大阪府堺市）で、蒸気タービンとガスタービンを組み合わせた最新の地球温暖化の原因防止対策として燃焼効率を誇る「コンバインドサイクル方式」に切り替える改修工事を進めている。これまでに火力発電の1～4号機が営業運転を始め、9月に5号機の工事が終わると平均で熱効率は41％から58％にまで高まるという。関西電力では、姫路第二発電所（兵庫県姫路市）においても、6基の発電設備すべてを同様に燃焼効率の高いコンバインドサイクル方式に切り替え、2013年から順次運転する予定であり、熱効率が42％から60％程度に改善するという。関西電力はさらに、各発電所でタービン起動のタイミングを最適にするなど、地球温暖化の原因防止対策として運転方法を見直している。地球温暖化の原因防止対策に寄与するコンバインドサイクル方式は、電力会社他社でも広がっている。中国電力は水島発電所1号機（岡山県倉敷市）で既に導入している。四国電力は、坂出発電所（香川県坂出市）で工事中であるが、完成予定の8月から順次、運転を始めるという。東京電力は五井火力発電所（千葉県市原市）に導入工事を行う予定である。

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地球温暖化の原因対策に寄与する蓄電池を国際標準へ成長戦略

　経済産業省は、地球温暖化の原因対策に寄与することで、今後大いに期待されている太陽光発電システムで発電した電気を溜めておく蓄電池を住宅やオフィスビルに普及させるため、2030年までに蓄電池の寿命を現在の4倍の20年に延ばし、製造コストを10％程度に引き下げる戦略目標を発表した。今後、官民一体で蓄電池の研究開発体制を作り、規格の国際標準化を目指すことを政府が6月にまとめる新成長戦略に盛り込むという。政府は地球温暖化の原因対策のため、今後10年で太陽光発電システムによる発電量を現在の約20倍となる年2800万KWにする計画を立てている。しかし、太陽光発電システムで発電できない夜間や悪天候時にも電力を安定供給し、地球温暖化の原因対策に寄与するためには、住宅やビル、変電所などに蓄電池の設置が欠かせないものとなっている。蓄電池は携帯電話やパソコン、電気自動車などに使われているニッケル水素電池やリチウムイオン電池が知られているが、小型化と大容量化が大きな課題であり、研究をさらに進める必要がある。住宅用の蓄電池としては、三洋ホームズが昨年に国土交通省の地球温暖化の原因対策の補助を受けて蓄電池が付いた住宅の販売を始めているが、１戸あたりの価格は240万円程度高いことから、普及の大きな障害となっている。積水ハウスと大阪ガスも共同で太陽光発電電池と燃料電池で発電し、蓄電池で電気をためる住宅の実証実験を行っているが、本格普及はまだ先になりそうだ。地球温暖化の原因対策の蓄電池の研究開発では、リチウム以外の新素材による技術革新にも取り組むという。

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ベンツMクラスに地球温暖化の原因対策の最新クリーンディーゼル

　ディーゼルエンジンの車については、日本では環境問題として悪いというイメージが付きまとっているが、ヨーロッパでは地球温暖化の原因である温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量がガソリンエンジンの車よりも少ないことからも、市民の間では歓迎されているという。そのような地球温暖化の原因対策を取り巻く状況の下、メルセデス・ベンツ日本は､SUVのMクラスの最新クリーンディーゼルエンジン搭載モデル「ML 350 BlueTEC 4MATIC」を発売した。3L V6直噴ターボディーゼルエンジンとディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」といった環境問題に対応した組み合わせで、排出ガス中の有害物質を大幅に低減しており、日本の地球温暖化の原因対策であるポスト新長期ディーゼル排出ガス規制に輸入車SUVとして初めて適合させ、まさに環境SUVだという。また、同車の発売を記念して、地球温暖化の原因対策などの環境問題に積極的に取り組んでいるアルピニスト野口健氏とのコラボレーションによる特別仕様車「ML 350 BlueTEC 4MATIC Limited for Seven Summits by Ken Noguchi」を7台の限定で発売し、雪の結晶をイメージしたアルミホイールを装着するなど山をイメージした仕様となっている。この特別仕様車は野口氏の今後の自然保護活動に使用されるとともに、売上の一部はNPO法人「セブンサミッツ持続社会機構」を通じて、清掃活動や地球温暖化の原因調査などの環境問題保全活動に寄付されるという。最新クリーンディーゼルエンジン搭載モデルSUVのMクラスの価格は、ML 350 BlueTEC 4MATICが814万円、特別仕様車は899万円となっている。

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地球温暖化の原因防止の切り札である温室効果ガス排出量取引の進まぬ制度設計

　地球温暖化の原因防止の切り札ともいわれている温室効果ガスの国内排出量取引制度の制度設計に向けた民主党政府の議論が足踏みしているという。参議院選挙前の国会に提出した鳩山内閣の象徴ともいえる地球温暖化の原因防止に向けた「地球温暖化対策基本法案」が審議未了で廃案になったうえ、アメリカにおいても国内排出量取引制度の早期導入が困難との見方が強まるなど、国際的な導入機運も後退してきたのが理由だという。こうした中で経済産業省は、地球温暖化の原因防止の国内排出量取引制度運営で先行するヨーロッパなどの実態を把握するため、７月に海外調査団を派遣する予定だという。とはいうものの、国内排出量取引制度の導入に関しては、産業の国際競争力や国民生活を左右する論点が多岐にわたるため、議論は難航を極める状況にある。国内排出量取引制度は、地球温暖化の原因防止対策のための制度であり、国が許容する温室効果ガス排出総量を設定した上で、個々の事業者に対して許容排出量の上限である地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出枠を配分する仕組みとなっている。目標を下回る水準まで温室効果ガスを削減した事業者が、目標達成が困難な事業者に余った分の排出枠を売買することを認めている制度である。廃案となった地球温暖化対策基本法案では、法律の施行後1年以内をめどに具体案を得るとしていた。新しく発足した菅直人内閣は、この地球温暖化対策基本法案内容を修正しない形で次期国会に再提出する方針だというが、昨年の衆院選マニフェストに盛り込んだ温室効果ガス排出量取引に係る民主党の姿勢が今夏の参院選の政権公約で消えている状況にある。その理由としては、地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出量取引の経済影響を警戒する産業界の存在がある。地球温暖化の原因防止対策という大きな大義名分があるとはいうものの、日本化学工業協会の西出徹雄専務理事は「国際的に公平な競争条件が確保されないまま地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出量取引が導入されると、世界と闘えず死に絶えてしまう」と危惧したコメントを発表している。地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出枠を公平に個々の企業に配分できるかを疑問視する声も多く、例えば、多様な原料や生産プロセスを使う点が特徴の化学産業の場合、企業ごとに生産する品目が異なるため、公平な割り当ては困難だという。現実にも、この分野でリードする欧州でも地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出枠の割り当てをめぐる議論で手間取り、国際競争にさらされている業種に対しては、温室効果ガス排出実績を上回る緩やかな排出枠を当初は配分せざるを得なかった。このため、2013年からの地球温暖化の原因防止対策の第三フェーズにおいては、厳しい温室効果ガス排出実績配分を取り入れることを画策していたが、化学や製鉄などエネルギー多消費型の一部の産業分野の強硬な反対によって、地球温暖化の原因となる温室効果ガス排出枠の無償割り当てを継続する方向で進んでいる。

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地球温暖化の原因防止を考える環境超人エコガインダー悪役にAKB48梅田彩佳さん

　環境超人エコガインダーの番組は、地球温暖化の原因防止を始めとする環境問題をテーマにしたキッズステーションオリジナル特撮番組であり、環境省環境教育推進室の協力の下に制作・放送されているという。地球温暖化の原因防止やエコなどについての具体的な事例をストーリー内に織り込み、さまざまな環境問題への関心を提起し続けており、普段の生活の中で少し意識を変えるだけで地球環境を守ることができるを番組を通して伝えている。ストーリーは次のとおりとなっている。人類は、地球温暖化の原因となる環境破壊と悪の軍団・エコクラッシャーによって存亡の危機にさらされていた。そのような状況下で片桐博士によって生み出された人類最後の希望・環境超人エコガインダーは時空を超え、地球温暖化の原因となる環境破壊によって危機となる歴史の分岐点・21世紀でエコクラッシャーの女王・クイーン・デスガイアを退くことに成功した。しかし、デスガイアは再び子どもらに地球温暖化の原因となる環境破壊活動を促進させる習慣を植え付ける計画を画策した。新たなエコクラッシャーを21世紀へ送り込んだことから、再び環境超人エコガインダーの戦いが始まるというものとなっている。同番組では、エコクラッシャーの幹部・ステナにAKB48の梅田彩佳さんを起用した。制作発表会に黒色のコスチュームを身に着け登場した梅田さんは「衣装に着られてしまうかと思ったが、今では私服でもいけるかも。子どものころ夢見ていた悪役を演じられて楽しかったし、ものすごく気持ちよかった」と話した。監督の福山龍次さんは「今作の見所は、梅田さんが演じるキュートな悪役のステナ、エコガインダーのライバルとなる破壊超人ロスト、クイーン・デスガイア役の松本梨香さんの怪演となる。この番組を通して、身近にあるエコに気付いてもらえれば」と期待を寄せる。放送は6月28日15時45分からとなっており、以降は毎週月曜15時45分から放送される。

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三菱自動車が地球温暖化の原因防止の電気自動EV普及でデンマーク政府と協力

　地球温暖化の原因防止対策に積極的に取り組んでいる三菱自動車は、在日デンマーク大使館において、デンマーク政府と地球温暖化の原因防止対策に繋がる電気自動車i-MiEVの普及に関する覚書を締結したと発表した。デンマーク政府は今後、地球温暖化の原因防止対策として2011年以降にi-MiEVを導入し、プロモーション活動を行うとともに、充電設備などのインフラ整備を推進していく。デンマーク政府は、地球温暖化の原因防止のため、温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するため、電気自動EVの購入に優遇税制を適用するなどしてEVの普及を促進しており、今回、量産EVを市販している三菱にEV普及の協力を要請した。今回の地球温暖化の原因防止対策に係る覚書締結に対し、デンマーク大使は、「本日、三菱自動車とデンマーク政府間でデンマーク国における地球温暖化の原因防止対策に係る電気自動車に関するプロジェクトについてMoUを結ぶことができましたことを大変嬉しく思っています。日本とデンマークは地球温暖化の原因防止対策に係る環境技術において世界のリーダーであり、電気自動車における連携は両国産業の発展のみならず、地球環境の改善に必ずや貢献できると考えております。電気自動車における三菱自動車の高い技術力と技術分野におけるデンマークの革新性が融合し、新たなソリューションが生まれることを願っています」とコメントした。また、三菱自動車社長は、「この度、地球温暖化の原因防止対策を始めとする環境先進国のひとつであるデンマーク政府が当社を電気自動車の普及のためのパートナーとして選んでいただいたことを大変嬉しく思います。同国でのより良い地球温暖化の原因防止対策を始めとする環境社会の実現に向け、貢献していきたいと思います」と話した。

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地球温暖化の原因防止に寄与する家庭用燃料電池「エネファーム」への期待

　家庭用燃料電池「エネファーム」に地球温暖化の原因防止の観点から注目が集まっている。家庭用燃料電池「エネファーム」が必要とされる背景は次のとおりとなっている。(1)地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素排出量を従来比で40％程度削減できる（火力発電と従来型給湯システムなどを使用した場合との比較）、(2)分散型電源であることから火力発電所からの5％程度の送電ロスがないので効率的、(3)天候に左右されないほか日没後でも発電できることなどを挙げることができる。しかし、普及を目指している家庭用燃料電池「エネファーム」の現在における実勢販売価格は300～350万円程度と一般家庭にとってはまだ高額である。また、現行型は余裕のある一戸建への設置を前提としたサイズ設計となっているため、小スペースの戸建やマンション等集合住宅のベランダへの設置は難しいものとなっている。地球温暖化の原因防止の観点からも本格的に普及していくためには、家庭用燃料電池「エネファーム」低価格化と小型化が必要不可欠だが、これらの問題点は、数年以内に改善されると期待されている。まず、2011年にはエネファームの燃料電池ユニット（発電ユニット）の寸法（体積）が、現行型より45％程度も小さい固体酸化物形燃料電池が発売される予定になっている。さらに、2012年には現行型のエネファームの固体高分子形燃料電池のモデルチェンジが予定されており、その際に現在しのぎを削っている企業グループを超えたエネファームの部品共有化、固体酸化物形との部品共有化により、販売価格が現在の半分程度まで引き下げられる見通しにあるという。こうした低価格化・小型化が計画通りに進展していけば、家庭用燃料電池エネファームの市場は2012年頃から普及に弾みがつき、2020年には累計普及台数が約140万台に達すると試算されている。これが実現すれば、地球温暖化の原因防止対策として、大きく弾みがつくものとなるであろう。

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環境省が地球温暖化の原因防止に寄与する家庭用省エネ機器リース業者を支援

　環境省は家庭からの地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガス排出を減らすため、家庭用の太陽光発電装置などの省エネ機器について、リース業者を支援する方針を発表した。環境省は、政府の地球温暖化の原因防止に係る新成長戦略に位置づけられるよう働きかけるとともに、来年度の概算要求に盛り込む考えだという。環境省によると、2008年度の家庭部門からの地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガス排出量は1990年に比べ34.2％増となっており、2020年までに地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスを25％削減するという政府の目標達成には、家庭部門の対策が欠かせない。しかし、地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスの排出抑制に大きく寄与する太陽光発電装置や省エネ型給湯器などの機器導入は初期投資額が大きいという現状がある。そこで、地球温暖化の原因防止となる太陽光発電装置や省エネ型給湯器などの機器リースを行う業者が機器を購入する資金を国が支援し、リース料を低く抑えられれば、普及に弾みがつくと判断した。助成対象となる機器は、今後企業へのヒアリングを通じて決定するという。

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地球温暖化の原因防止に寄与する平成22年度循環型社会地域支援事業を採択

　環境省は、地球温暖化の原因防止に寄与する循環型社会の形成に向けた地域の取組を支援する「循環型社会地域支援事業」で、平成22年度の支援事業として7件を採択したと発表した。この事業は、NGO・NPOや事業者が地方公共団体と連携して行うリデュース、リユース、リサイクルやグリーン購入などの循環型社会の形成に向けた取組に対するもので、他の地域のモデルとなるような先進的な地球温暖化の原因防止に寄与する事業を公募して、実証事業として実施することにより、循環型社会の形成に向けた地域からの取組を発掘・支援するものである。循環型社会地域支援事業は、平成22年2月9日から3月19日まで公募が行われ、全国から応募のあった32件から外部学識経験者による審査の結果、7件の事業を採択したものである。今回採択された事業は次のとおりとなっている。
・NPO法人Good Day（東京都中央区）の「地球温暖化の原因防止に寄与する逗子湘南アップサイクルプロジェクト ～３Ｒ meets Creative　power～」
・NPO法人スペースふう（山梨県南巨摩郡富士川町）の「広がれ！地球温暖化の原因防止に寄与する小瀬エコスタジアムプロジェクト」
・NPO法人仕事工房ポポロ（岐阜県岐阜市）の「地球温暖化の原因防止に寄与する身近なところでのリサイクルと若者などの就労支援」
・八幡酒蔵工房（滋賀県近江八幡市）の「竹・土・水の地球温暖化の原因防止に寄与する社会循環型３R事業　～近江八幡の三方よしを活かして～」
・びっくり！エコ実行委員会（京都府京都市）の「京流「始末」「もったいない」から始める地球温暖化の原因防止に寄与する２Rスタイルプロジェクト」
・衣サイクル研究会（愛媛県松山市）の「「衣類」も「人」も地域で活かされ循環する、地球温暖化の原因防止に寄与する持続可能な市民参加型ソーシャルビジネス実証実験（環境と福祉のコラボ）」
・NPO法人ユーアイ自立支援の会（鹿児島県奄美市）の「地球温暖化の原因防止に寄与する五島内空きびんリユース・ネットワークづくり」

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東京都港区の伊藤忠商事が地球温暖化の原因防止のため「エコ・アクション・ポイント」を導入

　本社が東京都港区にある伊藤忠商事（代表取締役社長：岡藤正広）では、地球温暖化の原因防止のため循環型環境ブランドとして展開する「ＭＯＴＴＡＩＮＡＩキャンペーン」のより一層の拡大を目指し、環境省が推進しているジェーシービー（本社：東京都港区、代表取締役兼執行役員社長：高倉民夫、以下：「ＪＣＢ」）が運営を担うエコ・アクション・ポイントを導入すると発表した。「エコ・アクション・ポイント（以下「ＥＡＰ」）」は、地球温暖化の原因対策型の商品・サービスの購入や省エネ行動を行うことによってエコポイントを獲得でき、溜めたエコポイントをさまざまな商品・サービスに交換することができるプログラムである。ＪＣＢが環境省から委託を受け、ＥＡＰのプラットフォーム運営を行っており、参加企業・団体は、銀行、保険、家電量販店、電力、鉄道、旅行、ホテル、リユース、出版、放送、外食、イベント、地方自治体など累計45企業・団体で現在も加盟数は拡大しているという。伊藤忠商事はＥＡＰの主旨に賛同し、この度ＭＯＴＴＡＩＮＡＩキャンペーンにおいてＥＡＰを導入するという。ＭＯＴＴＡＩＮＡＩキャンペーンでは、そのコンセプトに沿った地球温暖化の原因防止の環境配慮型商品を展開しており、売上の一部をワンガリ・マータイ氏が推進する植林活動「グリーンベルト運動」に寄付しており、2010年6月20日からはＭＯＴＴＡＩＮＡＩ　ＳＨＯＰでの商品購入金額に応じたＥＡＰの付与も開始する。また、トライアルとして、2010年6月20日に神奈川県横浜市にある横浜アリーナで開催されるＭＯＴＴＡＩＮＡＩフリーマーケットの出店者に対してＥＡＰポイントを付与し、今後、東京都近郊で毎週末開催しているＭＯＴＴＡＩＮＡＩフリーマーケットにおけるＥＡＰの導入を検討するという。ＭＯＴＴＡＩＮＡＩキャンペーンでは、地球温暖化の原因防止の持続可能な循環型社会の実現を目指して活動しており、地球温暖化対策に関する活動の一環として、今後もＪＣＢと協力し、ＥＡＰの更なる導入を検討していく。ＪＣＢ及び環境省は、ＥＡＰが今後もさらに日常生活における身近なエコ活動として定着していくものと考えており、引き続き、会員及び参加企業・団体の拡大に取り組んでいくという。

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