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リチウムイオン電池

東京都千代田区の日立製作所はリチウムイオン電池のアメリカJCIと提携で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　日立製作所(東京都千代田区丸の内)は、電気自動車(EV)などに使用され、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の主要製品となるリチウムイオン電池の先端電池事業で、アメリカの自動車部品大手のジョンソン・コントロールズ(JCI)と提携すると発表した。今後、電気自動車(EV)など車載用やスマートグリッド(次世代送電網)向けの、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるリチウムイオン電池を中心に、開発や生産及び販売などで協力していくという。アメリカのジョンソン・コントロールズ(JCI)は、自動車向け鉛蓄電池の世界市場で3分の1以上のシェアを誇る企業であり、アメリカだけでなく世界約150か国で自動車向け鉛蓄電池事業を展開している。ジョンソン・コントロールズ(JCI)は、自動車向け鉛蓄電池以外にも内装部品なども手がけている。日立製作所は、こうしたジョンソン・コントロールズ(JCI)が持つ大手自動車メーカーとの取引関係を生かし、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のリチウムイオン電池の販売網の拡大を図りたいとしている。日立製作所は2000年には、日産自動車の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるハイブリッド車(HV)にリチウムイオン電池を供給するなど技術で先行していたが、韓国勢を含む電機各社のリチウムイオン電池への参入で値引き競争が激化しているという。既に、日立製作所が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、リチウムイオン電池の供給を決めているアメリカゼネラル・モーターズやいすゞ自動車に加え、新たなリチウムイオン電池の供給先の確保が課題となっている。日立製作所は、今後、アメリカのジョンソン・コントロールズ(JCI)とさらに新たな次世代電池の開発も進め、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のリチウムイオン電池の売上高を2009年度の1400億円から2014年度には2500億円まで引き上げたいとしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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大阪府守口市の三洋電機は兵庫県加西市のリチウムイオン電池工場で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　三洋電機(大阪府守口市京阪本通)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に大きく貢献できる、リチウムイオン電池に太陽光発電システムからの電力を蓄え活用する「大型蓄電事業」を展開し、2015年度に売上高1千億円を目指すと発表した。三洋電機では、兵庫県加西市に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のハイブリッド自動車向けなど、リチウムイオン電池の新工場として整備していた加西市事業所（兵庫県加西市鎮岩町）を公開した。また、三洋電機は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、世界最高水準となる「HIT太陽電池」の新製品を開発し、エネルギー変換効率が従来型HIT太陽電池より0.5ポイント高い21.6％となり、本年度中にヨーロッパで先行発売する予定だという。兵庫県加西市の三洋電機加西市事業所は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、新工場を中心に新エネルギー事業の戦略拠点の「加西市グリーンエナジーパーク」になるよう整備したという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、リチウムイオン電池による蓄電や太陽光発電システム、省エネ対策機器の制御など三洋電機の最先端技術を揃えるとともに、新製品の実験場や展示場の機能も備えている。加西市グリーンエナジーパークの屋上や壁面に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として取り付けた、１メガワットの太陽光発電システムのパネルで発電した電力を、リチウムイオン電池約31万個で効率よく放電及び充電可能なシステムを導入している。さらに、加西市グリーンエナジーパークでは、ハイブリッド自動車などの充電スタンドに加え、照明、空調などの電力を制御する省エネシステムの機能などで、年間2480トンの二酸化炭素の排出削減になる地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策機能を備えているという。三洋電機の自動車向け地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策では、今年7月、リチウムイオン電池の新工場が完成しており、月産100万個体制で稼働する予定となっている。既に、三洋電機徳島県工場（徳島県）では、リチウムイオン電池の生産を開始しており、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、2015年には月産1千万個のリチウムイオン電池の生産を目指す。三洋電機では、今後、生産を一層増強し、リチウムイオン電池の出荷世界首位の座を堅持するという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都港区の東芝は新潟県柏崎市でリチウムイオン電池生産による地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　東芝(東京都港区芝浦)は、新潟県柏崎市で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に大きく貢献する電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の生産拠点「新潟県柏崎市工場」の竣工式を執り行った。新潟県柏崎市工場への投資額は約250億円であった。東芝では、2011年2月からリチウムイオン電池の生産を始め、2011年度中には月産100万個以上に規模を拡大していきたいという。東芝は新潟県柏崎市工場によって量産体制を整えることで、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策としても普及拡大が見込まれる電気自動車(EV)などの車載用に供給したい考えだという。2015年度にリチウムイオン電池事業で売上高2,000億円、世界シェアで10％以上を目指すことを目標としている。佐々木則夫東芝社長は、新潟県柏崎市工場の会見で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献できるハイブリッド自動車（ＨＶ）向けに、イタリアの自動車メーカー「フィアット」、スウェーデンのトラック大手「スカニア」とリチウムイオン電池の共同開発に取り組んでいることを発表した。「走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)用として、自動車メーカーとの共同開発で他社の製品を凌駕するリチウムイオン電池システムを開発できる」と話していた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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