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地球温暖化の原因と環境問題記事12

デュプロがCO2相殺インクで二酸化炭素(CO2)削減して地球温暖化の原因対策

 デュプロ社(神奈川県相模原市)は、デジタル印刷機インクに関して、地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するカーボン・オフセットの導入を行った。今回の地球温暖化の原因防止対策に協力したのは、オフセット・プロバイダーのリサイクルワン(東京都渋谷区)である。デュプロ社が地球温暖化の原因対策のカーボン・オフセットをして今回販売する商品は、デュプロ社のデジタル印刷機インクの「U、S、eシリーズ」を利用して印刷する際に、消費する電力による地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を、国連に認証された二酸化炭素(CO2)排出権によりカーボン・オフセットしたものである。すなわち、デュプロのインクを購入するだけで、デジタル印刷機で印刷する際に発生する地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するカーボン・オフセットに参加できる仕組みとなっているという。今回の地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するカーボン・オフセットの排出権は、国連に認証されたインドとフィリピンの風力発電プロジェクトを利用しており、リサイクルワンを通じて調達し、事前に予定販売数量分の二酸化炭素(CO2)排出権無効化の手続きを行う。デュプロ社のインクの販売数量は、リサイクルワンにより定期的にモニタリングされ、予定販売数量を超過する場合は速やかに追加の二酸化炭素(CO2)排出権無効化を実施し、排出権を調達及び無効化する際に発生する費用は商品の価格に転嫁せず、デュプロが負担するという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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青森県ではペレットストーブで地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 青森県津軽地方の建築業者でつくる津軽ペレット協同組合(青森県五所川原市)は、一般家庭がペレットストーブを使うことによって地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減した分を民間企業に販売する事業として「国内クレジット制度」の運用を始めたと発表した。地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できるペレットストーブの利用者が増えた分を順次、販売枠に組み入れる全国初の試みで、国内クレジット制度の売却益は青森県津軽地方の森林保全活動に充てるという。組合は間伐材などを原料にする固形燃料「木質ペレット」を年間約1000トン製造し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できるペレットストーブも販売している。ペレットストーブの購入者に地球温暖化の原因対策の国内クレジット制度の活用を呼び掛け、6月に青森県五所川原市内の8世帯を会員にした地球温暖化の原因対策の「津軽ペレットストーブ倶楽部」を設立した。組合と倶楽部は、各家庭で冬場に石油燃料とペレットストーブを使った場合のそれぞれの地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を試算し、二酸化炭素(CO2)排出削減計画を策定し、その計画は国の第三者認証機関から承認されたことから地球温暖化の原因対策の事業がスタートしたという。会員は地球温暖化の原因対策のペレットストーブの使用実績を組合に報告し、組合は二酸化炭素(CO2)排出削減実績の集計や新規会員の募集に当たることになっている。計画では、2013年3月末までに会員を青森県五所川原市以外も含めて100世帯に増やし、1世帯当たり年約1トンの地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減を目指すという。地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠を購入するのは、木工品を販売する「森のいいこと」(東京都)で、企業イメージの向上が目的だという。組合の代表は「契約上販売単価は公表できないが、大きな額ではない。一般家庭がペレットストーブを使うことで地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に貢献できるという考えを広めていきたい」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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国土交通省が四国の国道で省エネと地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

 国土交通省四国地方整備局(香川県高松市)は、四国の国道の一部区間8か所で道路照明の減灯・減光を試行すると発表した。来年3月末まで試行で減灯・減光し、年間ベースで約130万円の維持管理費節減の省エネルギーと約30トンの地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減につながるという。減灯・減光を行う箇所は、交差点がない高架橋や橋を対象として、夜間に歩行者や自転車の通行が少なくなる区間を中心に実施される。実施区間には看板を設置し、「早めのライト点灯」「より一層の安全運転」を呼びかける。安全面で問題がなければ、試行期間後も継続し、省エネルギーと地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に寄与するため、他の区間への拡大実施も検討する予定だという。試行区間は次の通りとなっている。
徳島県内:国道11号・吉野川大橋(徳島市)
香川県内:同・原田高架橋(丸亀市)○同・多度津高架橋(善通寺市-多度津町)○国道32号・祓川大橋(まんのう町)○同・三坂山高架橋(同)
愛媛県内:国道56号・松山市小栗5丁目-藤原2丁目
高知県内:国道55号・新物部川橋(香南市-南国市)○国道56号・渡川大橋(四万十市)
以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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国土交通省が四国の国道で省エネと地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

 国土交通省四国地方整備局(香川県高松市)は、四国の国道の一部区間8か所で道路照明の減灯・減光を試行すると発表した。来年3月末まで試行で減灯・減光し、年間ベースで約130万円の維持管理費節減の省エネルギーと約30トンの地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減につながるという。減灯・減光を行う箇所は、交差点がない高架橋や橋を対象として、夜間に歩行者や自転車の通行が少なくなる区間を中心に実施される。実施区間には看板を設置し、「早めのライト点灯」「より一層の安全運転」を呼びかける。安全面で問題がなければ、試行期間後も継続し、省エネルギーと地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に寄与するため、他の区間への拡大実施も検討する予定だという。試行区間は次の通りとなっている。
徳島県内:国道11号・吉野川大橋(徳島市)
香川県内:同・原田高架橋(丸亀市)○同・多度津高架橋(善通寺市-多度津町)○国道32号・祓川大橋(まんのう町)○同・三坂山高架橋(同)
愛媛県内:国道56号・松山市小栗5丁目-藤原2丁目
高知県内:国道55号・新物部川橋(香南市-南国市)○国道56号・渡川大橋(四万十市)
以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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メルシャンが最軽量ワイン瓶で二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因対策

 キリンホールディングス子会社のワイン国内最大手のメルシャン(東京都中央区京橋)は、国産ワイン用の瓶で重さが284gと最軽量の720ml瓶を採用すると発表した。他社製品も含めても、従来の最軽量ワイン瓶よりも15g軽く、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を従来よりも削減することができるという。メルシャンでは、720mlの最軽量瓶を同社の国産ワインの主力ブランドである「ビストロ」シリーズや「ボン・ルージュ」シリーズなどで使用するという。最軽量ワイン瓶による実際の出荷は10月以降であるが、同時に500、360、300mlの各ワイン瓶も従来より軽量化し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する。こうしたワイン瓶の軽量化を実施することで、同社の製造及び輸送時にかかる地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が、従来比で年間約168トン削減できると試算している。また、今回の軽量ワイン瓶には、お酒を表示する点字表記を採用するなど、消費者にも環境問題にも優しい商品づくりを目指したとしている。メルシャンは、これまでもワイン容器では珍しいペットボトルを採用するなど、ワイン商品の軽量化に力を入れて、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に取り組んでいる。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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岩崎電気が新型LED道路灯で二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因防止対策

 岩崎電気(東京都港区)は、地球温暖化原因防止対策にもつながる温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型LED道路灯「LEDioc ROAD」を8月30日から発売すると発表した。岩崎電気の「LEDioc ROAD」のLED道路灯は。「連続照明用LED道路灯」と「交差点照明用LED道路灯」の2種類の配光を持っており、明るさが水銀灯400W相当の「400シリーズ」、水銀灯300W相当の「300シリーズ」、水銀灯250W相当の「250シリーズ」の計14形式を発売するという。400シリーズのLED道路灯は、これまでの同社の道路照明器具の水銀灯400W及び高圧ナトリウム灯220Wと同等の明るさを1W形LED×120個で実現することができるという。新型LED道路灯は、水銀灯400Wと比較すると地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を約66%、高圧ナトリウム灯220Wと比較すると約45%削減でき、道路照明の省エネルギー化に貢献する。新型LED道路灯の寿命も6万時間あり、メンテナンスコストを削減できるほか、メンテナンスに要していた地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減することができる。また、LED初期光束補正機能や深夜2分の1LED調光機能、さらにはLED点灯時の道路視環境の急激な変化を避けるマイコン制御のソフトスタート機能なども備えている。デザインもLEDらしい薄型を採用し、設置場所を選ばない汎用性の高いものとなっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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岩崎電気が新型LED道路灯で二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因防止対策

 岩崎電気(東京都港区)は、地球温暖化原因防止対策にもつながる温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型LED道路灯「LEDioc ROAD」を8月30日から発売すると発表した。岩崎電気の「LEDioc ROAD」のLED道路灯は。「連続照明用LED道路灯」と「交差点照明用LED道路灯」の2種類の配光を持っており、明るさが水銀灯400W相当の「400シリーズ」、水銀灯300W相当の「300シリーズ」、水銀灯250W相当の「250シリーズ」の計14形式を発売するという。400シリーズのLED道路灯は、これまでの同社の道路照明器具の水銀灯400W及び高圧ナトリウム灯220Wと同等の明るさを1W形LED×120個で実現することができるという。新型LED道路灯は、水銀灯400Wと比較すると地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を約66%、高圧ナトリウム灯220Wと比較すると約45%削減でき、道路照明の省エネルギー化に貢献する。新型LED道路灯の寿命も6万時間あり、メンテナンスコストを削減できるほか、メンテナンスに要していた地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減することができる。また、LED初期光束補正機能や深夜2分の1LED調光機能、さらにはLED点灯時の道路視環境の急激な変化を避けるマイコン制御のソフトスタート機能なども備えている。デザインもLEDらしい薄型を採用し、設置場所を選ばない汎用性の高いものとなっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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ダイハツ工業が新型バイオ燃料車で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

 ダイハツ工業(大阪府池田市ダイハツ町)は、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型バイオ燃料とガソリンで走行する新型バイオ燃料車の軽自動車を開発したと発表した。ダイハツ工業の新型バイオ燃料車は、地球温暖化の原因防止対策に貢献する新型バイオ燃料車は、自然の植物由来のバイオエタノール生成工程から、通常必要になる最後の脱水工程を省いた「バイオエタノール水」を燃料に使用するという。この最終工程を省き、脱水に費やす化石エネルギーが不要になることなどから、ガソリンに脱水後のバイオエタノールを10%混合して走行する「E10」燃料のバイオ燃料車に比較すると、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を11%削減することが可能になるという。ダイハツ工業の新型バイオ燃料車は、バイオエタノール水とガソリンをそれぞれ入れる二つのタンクを搭載しており、エンジン始動時はガソリンを使用し、その後、燃料をバイオエタノール水に切り替える方法によって2種類の燃料を使い分けているのが大きな特徴となっている。さらに、新型バイオ燃料車は、バイオエタノール水を使い切るとガソリンだけで走るという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県藤沢市が自転車共同利用で二酸化炭素(CO2)削減し地球温暖化の原因対策

 神奈川県藤沢市では、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するため、欧州型の自転車共同利用であるバイクシェアリングシステムの社会実験に取り組もうとしている。先般、神奈川県藤沢市辻堂西海岸にある湘南工科大学でバイクシェアリングシステムのプレイベントが開催された。自転車共同利用の実験は、全国初の産学官連携によって開始し、2年間程度で実用化の目途を付けるのが目標であるという。バイクシェアリングシステムのプレイベント当日には、同システムが専業の「ペダル」の平尾博社長、湘南工科大学の谷本敏夫学長、神奈川県藤沢市の海老根靖典藤沢市長が出席し、平尾社長は「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するため、欧州型の自転車共同利用であるバイクシェアリングシステムの新しいシステムを神奈川県藤沢市から全国に広げていきたい」と挨拶した。出席者は自転車をラックから取り出して早速試乗し、海老根藤沢市長は「共同利用の自転車はスマートで乗り心地もいい。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するとともに、藤沢市の地域活性化にも貢献できるので普及に弾みをつけたい」と語った。谷本学長も「共同利用の自転車の機能やデザイン、バイクシェアリングシステム全体のレベルアップなどに協力していく」と話した。バイクシェアリングシステムは、従来の貸自転車と違い、自転車やラックに情報端末を組み込み、走行位置情報や駐輪情報がリアルタイムで把握できるのが大きな特徴である。事前にバイクシェアリングシステムの会員登録をしておけば、携帯電話から空き自転車の有無の確認や利用申し込みもできるという。当面、自転車の貸し出しと返却返却を行うバイクステーションは、藤沢市のJR辻堂駅周辺と湘南工科大学内の2か所に設け、計30台前後の自転車を置いて貸し出すという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神戸製鋼所が新型製鉄施設で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策

 神戸製鋼所(兵庫県神戸市中央区)がインドの国営会社と開発した地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型製鉄施設を合弁で建設する方向で検討していると発表した。通常は使用されない低品位で格安の鉄鉱石を利用できるほか、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を高炉より2割程度削減できるメリットがあるため、米国で商用施設が稼働しているが、インドのほかベトナムでも導入が検討されているという。建設が検討されているのは、神戸製鋼所が平成8年から開発を始めた地球温暖化の原因防止対策の「ITmk3(アイ・ティ・マークスリー)」と呼ばれる製鉄施設であり、高品位の鋼材を製造する高炉では利用しない低品位の鉄鉱石と石炭を使いながら、高品位の鉄の塊であるアイアンナゲットを製造することができるという。神戸製鋼所では、インド国営の鉄鉱石会社大手のNMDCと覚書を交わし、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる「ITmk3」を活用した製鉄所を合弁で設立する方向で検討しており、同じく、国営の鉄鋼大手SAILとも合弁での製鉄所建設を協議しているという。現時点では、どの鉱山の鉄鉱石を利用するかなど詳細は決まっていないが、年産能力50万トンの「ITmk3」1~2基を200~400億円程度で建設するという。神戸製鋼所では、今年1月に、アメリカのミネソタ州において米大手電炉メーカーであるスチールダイナミクス社と共同で年産50万トンの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型製鉄施設1基を稼働させている。ベトナムでは、来年1月の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる新型製鉄施設プラント建設開始に向けて、年産60万トンの施設4基を建設する方向で事業化の可能性を検討しているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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