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電気自動車(EV)

埼玉県さいたま市でEV（電気自動車）による地球温暖化の原因対策

　日産自動車(神奈川県横浜市)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、スーパーマーケット「イオン」を運営するイオンリテールと共同で、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない商用EV（電気自動車）のモデルカーである「e-NV200」の実験を始めたと発表した。
　地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策としてe-NV200が実験導入されるのは、埼玉県さいたま市緑区のイオン浦和美園店になるという。同店のイオンネットスーパーの温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策を講じた配送車両として、5月15日から6月21日まで約1か月間にわたってテスト運用するという。
　テスト運用の開始に当たって、イオンリテール取締役兼執行役員副社長岡内裕一郎氏は、「イオンでは2008年に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の『イオン温暖化防止宣言』を発表し、これまでの5年間で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を185万t削減してきたという実績がある。ネットスーパーの配送車が500台～600台ぐらい全国で稼働している。これを電気自動車にすることでどれだけ地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できるかが重要なテーマと考えている」と、イオンとしての走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないEV（電気自動車）への期待を込めた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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茨城県日立市が電気自動車（ＥＶ）の急速充電スタンドを設置

　茨城県日立市は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環として、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）の普及を推進するため、茨城県日立市役所に電気自動車用の「急速充電スタンド」を設置した。茨城県日立市は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環として、一般開放するとともに、新たに茨城県日立市公用車として電気自動車（日産リーフ）３台を購入した。今回のような温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として、電気自動車の急速充電スタンドを設置することは、茨城県内の地方自治体として初めての事例だという。
　温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策の急速充電スタンドが設置されたのは、茨城県日立市役所第３庁舎正面玄関脇にある駐車場の一角である。電気自動車所有者であれば誰でも利用可能としており、午前８時半から午後５時１５分間での間、無料で利用できるという。
　茨城県日立市内では、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献できる電気自動車が30台程度あるという。今回、茨城県日立市が設置した急速充電機器で約３０分間充電すると、約８０％充電され、最大で約１２０キロ程度の距離を走行できるという。式典には、吉成明茨城県日立市長らが自ら出席し、電気自動車に急速充電を行った。吉成茨城県日立市長は「今後、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献できる電気自動車が増えることによって、災害時においては家庭の電源としても使うことができ、ＣＯ２（二酸化炭素）の削減効果以外のメリットもある」とコメントしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
茨城県日立市が電気自動車急速充電器を一般開放

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大阪府八尾市が地球温暖化の原因対策の電気自動車(EV)を導入

　　大阪府八尾市が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環として、公用車に採用した電気自動車(EV)の出発式が大阪府八尾市役所で行われた。大阪府八尾市が老朽化した公用車の更新に合わせて、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない５台の電気自動車(EV)を導入した。
　大阪府八尾市が温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として導入した電気自動車(EV)は、乗用車の「日産リーフ」１台及び軽乗用車の「三菱アイ・ミーブ」４台であり、７年間のリース契約となっているという。電気自動車(EV)の車体の側面には、大阪府八尾市が温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として策定した「大阪府八尾市地球温暖化対策実行計画」の愛称である「チャレンジ８０」のロゴや、大阪府八尾市が河内音頭のふるさとであることから、これにちなんで踊りをモチーフにしたデザインが描かれている。大阪府交通環境課によると、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の公用車としての電気自動車(EV)の自治体の導入は、大阪府内の市町村では大阪大阪市の３２台、大阪河内長野市の６台に次ぐ数の多さだという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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岐阜県岐阜市で地球温暖化の原因対策の電気自動車（ＥＶ）社会実験

　岐阜県岐阜市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環の取組として、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）を岐阜県岐阜市民に実際に運転を体験してもらい、利用普及を図るため、電気自動車（ＥＶ）によるカーシェアリングの社会実験を行っている。岐阜県内では初めての地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の試みとなっている。
　地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策のカーシェアリングは、１台の車を共同利用する仕組みである。岐阜県岐阜市は岐阜県岐阜市が所有する日産自動車の電気自動車（ＥＶ）リーフを岐阜県岐阜市に登録した岐阜県岐阜市民５０人に最長で１回当たり２４時間貸し出し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に貢献する電気自動車（ＥＶ）の普及を図る狙いがある。　岐阜県岐阜市在住の２０歳以上で、普通自動車運転免許を所有する市民が岐阜県岐阜市の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の社会実験の対象となる。希望者は岐阜県岐阜市のサイトから仮申し込みをした後、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を実施している岐阜県岐阜市地球環境課に運転免許証を持参し、本人確認を行って本登録になるという。利用者には走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）のＩＣカード渡し、岐阜県岐阜市駅西駐車場にある電気自動車（ＥＶ）を利用し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を実感してもらうという。
　岐阜県岐阜市は、2011年３月に、今後の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を定めた「岐阜県岐阜市地球温暖化対策実行計画」を策定し、２０２０年度までに１９９０年度比で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を２５％削減することを大きな目標に掲げている。岐阜県岐阜市地球環境課では「走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）の利用者からアンケートを取り、電気自動車普及に向けた課題を探りたい」と話している。 以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。








　

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岡山県が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の補助金

　岡山県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、電気自動車(EV)普及を推進するため、岡山県内のコンビニエンスストアやスーパーマーケット等のチェーン店が設置する電気自動車(EV)用の急速充電機器設置費用に対して１,０００万円の補助金を出すと発表した。電気自動車(EV)は走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないことから、各自治体が温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として導入を推進している現状にある。
　岡山県による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の補助は、岡山県内の５店舗以上に電気自動車(EV)用の充電設備を置き、電気自動車(EV)用の利用者に充電をさせることが条件となっている。岡山県の補助率は、２分の１となっており、補助限度額は急速充電設備で２００万円、２００Ｖ充電スタンド及び２００Ｖコンセントで２５万円を上限としているという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の補助金の募集は、２０１１年１０月２５日までとなっており、岡山県地球温暖化対策室に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に係る事業計画書を提出する必要があるという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の補助金についての問い合わせは岡山県地球温暖化対策室(086-226-7298)まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。









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岡山県真庭市が地球温暖化の原因対策として電気自動車（ＥＶ）の急速充電器を設置

　地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、岡山県真庭市役所にある駐車場において、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）の急速充電器が設置された。岡山県真庭市は、８月に購入した地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策としての電気自動車２台の充電に利用することのほか、岡山県真庭市民や岡山県真庭市を訪れた観光客にも無料で使ってもらい、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策への意識や環境意識の高揚を図っていきたいとしている。
　今回、岡山県真庭市に設置された地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の急速充電器は、高さ1.6メートル、幅７５センチ、奥行き７０センチの大きさで、電気自動車（ＥＶ）１台を１５～３０分の時間で急速充電できる能力があるという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の急速充電器の設置費は約４００万円であり、岡山県真庭市内では蒜山高原にある道の駅の急速充電器に次いで２基目になるという。
　岡山県真庭市では、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献するため、粉砕した未利用間伐材から作ったペレット燃料利用による岡山県真庭市役所の空調対策、太陽光発電システムによる発電を行うなど「環境先進都市岡山県真庭市」を目指している。当日は、テープカットを行った後、井手紘一郎岡山県真庭市長が電気自動車（ＥＶ）の急速充電器のケーブルを電気自動車に差し込み、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策になるようにと電源スイッチをオンにした。
　既に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として購入している電気自動車は、２台で約７６０万円の費用を要したが、１台は岡山県真庭市庁舎、もう１台は岡山県真庭市蒜山振興局に配備されている。今回の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の充電器設置について、井手岡山県真庭市長は「常に活用して地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に役立てるとともに、電気自動車が走っている姿を見て多くの岡山県真庭市民が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に関心を持ってもらうきっかけになってほしい」と話していた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。









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滋賀県は地球温暖化の原因対策として電気自動車（ＥＶ）用充電器の整備

　滋賀県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、電気自動車（ＥＶ）の普及に向け、充電器の設置を急速に進めている。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策を構築した低炭素社会に向け、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）の環境を整えるという。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として推進するため、民間事業所も含めると、誰でも利用可能な電気自動車（ＥＶ）用充電器は、本年度中に滋賀県内で２００基を超える見通しだという。滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、２０３０年の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を１９９０年と比較して50％削減する目標を立てており、これを実現するため低炭素型の交通体系整備を進めている。しかし、滋賀県内で販売された温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献できる電気自動車（ＥＶ）はまだ８０台程度にすぎないが、電気自動車（ＥＶ）用充電器というインフラ整備を先行させて普及を後押しする計画だという。このため、滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、滋賀県内にある６か所の滋賀県合同庁舎や滋賀県道路公社の大津港駐車場、ガソリンスタンドなど１０か所に対して、電気自動車（ＥＶ）用普通充電器１１基を設置した。ただ、フル充電には７時間程度の時間を要するため、電気自動車（ＥＶ）の駐車中の利用を見込んでおり、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として、充電に要する電気料金は無料で提供するという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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兵庫県養父市に地球温暖化の原因環境問題対策の電気自動車(EV)用急速充電器を設置

　兵庫県の北部にある養父市上野の国道９号線沿いに設置されている道の駅「但馬楽座」に電気自動車(EV)用の急速充電器が設置された。電気自動車の普及に力を入れる兵庫県が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策や自動車の排ガスによる大気汚染を削減するために設置したものであり、道の駅の運営会社に無償貸与して管理や運営を担ってもらうという。但馬楽座では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策としての急速充電器の設置を祝う式典があり、式典に出席した兵庫県養父市の広瀬栄市長は「生活に車は欠かせないが、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策のことを考えて、電気自動車EVを普及させる必要があるという時代の要請を先取りして設置された」と話した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の電気自動車(EV)用の急速充電器の利用時間は、8時～17時となっており、料金は３０分２００円が必要である。この地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の電気自動車(EV)用の急速充電器で、電気自動車(EV)の車種にもよるが、約３０分でフル充電の８０％の充電が可能で、約１６０キロを走行することができる。また、道の駅の但馬楽座で５００円以上の買い物などをした人には、充電の無料券を配布する。兵庫県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、去年６月に兵庫県三田市、兵庫県淡路市、兵庫県太子町に電気自動車(EV)用の急速充電器を設置している。今回は兵庫県養父市及び兵庫県淡路市で、新たに地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)用の急速充電器を設置したという。兵庫県養父市の但馬楽座が設置場所になったのは、国道９号線と３１２号線に接し、集客性や利便性が高いためだという。さらに、兵庫県は今年度、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、民間主体の急速充電器の設置に対して設置補助金を出す制度の実施や、兵庫県内の宿泊施設５５か所で普通型の充電器の設置を計画しているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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大阪府大阪市のJR大阪駅に電気自動車(EV)専用のタクシー乗り場

　大阪府大阪市の中心部にあるJR大阪駅は関西最大のターミナルであり、現在、改装工事が進んでいる。JR西日本が新たに建設中のJR大阪駅の駅ビルには、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)などエコカー専用のタクシー乗り場が設置されるという。JRのターミナル駅に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)専用のタクシー乗り場が併設される事例は国内で初めてのケースだという。JR大阪駅のタクシー乗り場は、ビルの開業に合わせて2011年5月から運用を開始する予定をしており、JR大阪駅北側に建設中の「ノースゲートビルディング」の2階に電気自動車(EV)タクシー数十台を客待ちできるようにする。電気自動車(EV)は、二酸化炭素（CO2）などを排出しないため、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、環境負荷が非常に低い。関西には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策となる動力源の電池の製造拠点が多く、大阪府は産業振興の一環として電気自動車(EV)タクシー事業を支援しており、2月15日には、国や事業者と大阪府と共同で電気自動車(EV)タクシー50台を導入し、試験的運行を始めたという。ただ、電気自動車(EV)については、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、国や大阪府が補助制度を設けて普及支援しているものの、導入・維持管理コストが極めて高くつくことから、大阪府内の電気自動車(EV)タクシーは今月導入した50台にとどまっているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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滋賀県が地球温暖化の原因対策として電気自動車(EV)用充電設備へ補助金

　滋賀県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車を広く普及していくための方策の一つとして、当該車両への充電設備の設置を進める者に対して補助金を支給すると発表した。滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の補助制度の対象は、国内大手自動車メーカーが販売する電気自動車(EV)に対応する充電用の２００ボルトコンセントを設置する企業又は個人となっている。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の補助金額は、充電機器や工事費などに要する費用のうち、７万円を上限に３分の１の補助金を支出するという。滋賀県温暖化対策課によると、滋賀県内で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量のうち23％の割合を運輸部門が占めているため、滋賀県では地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)を利用できる環境をつくっていきたいと考えているという。現在、滋賀県内では、電気自動車(EV)向け充電器は民間が設置した設備が４０か所ほどあるが、2010年度内に滋賀県の出先施設に７か所設けるという。滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、2011年度当初予算案にも電気自動車(EV)用の充電器設置費として4,100万円を計上しており、滋賀県有施設に20基、民間による140基のほか、急速充電器3基の設置も予定している。滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策補助金の申請は３月１４日までとなっており、申込先は滋賀県温暖化対策課(077-525-3494)まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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