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05エコカー

パリモーターショーは地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減対策の電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)出展

　世界有数の先進的な自動車ショーであるパリモーターショーが9月30日から開催されている。今回のパリモーターショーの特徴は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を反映して、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)や排出量が少なく燃費がよい省エネ対策のハイブリッド車(HV)が数多く出展され、環境問題の技術を巡る自動車メーカー間の開発競争の激しさをこれまで以上に反映しているといえる。我が国の日産自動車(神奈川県横浜市神奈川区宝町)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、2009年12月に発売する電気自動車(EV)「リーフ」に続く新型電気自動車(EV)「タウンポッド」のコンセプト車を出展している。日産自動車はヨーロッパでスポーツ用多目的車(SUV)などの販売が好調であり、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を講じた新型電気自動車(EV)で攻勢を強める作戦だという。ホンダ(東京都港区南青山)も、パリモーターショーで欧州向けの小型車「ジャズ」（日本名フィット）の新型電気自動車(EV)を地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として発表している。トヨタ自動車(愛知県豊田市トヨタ町・東京都文京区後楽)は、日本で2011年当初から販売を開始する高級ブランド「レクサス」の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策車である小型ハイブリッド車(HV)「CT200h」を展示している。消費者の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を始めとする環境問題への意識の高まりを反映したパリモーターショーの一般公開期間は、10月2～17日となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県横浜市の日産自動車等が電気自動車(EV)で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減対策

　日産自動車(神奈川県横浜市西区高島)と日立製作所(東京都千代田区丸の内)、オリックス(東京都港区芝)、オリックス自動車(東京都港区芝)の4社は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として貢献している電気自動車(EV)が搭載する蓄電池の電気を家庭などで利用するためのシステムの開発に着手したと発表した。これには、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO：神奈川県川崎市幸区)の補助金も決定している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として貢献している電気自動車(EV)を、さらに「走る蓄電池」と位置付ける取組みで、電力需給を自動調整する次世代送電網のスマートグリッドの一つとしても期待されている。電気自動車(EV)に搭載するリチウムイオンなどの蓄電池を地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策にもなる社会インフラと位置付け、家庭や地域社会で利用する仕組み作りを検討していくという。日産自動車は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電気自動車(EV)リーフの蓄電池から家庭やビルに電気を流す技術を開発する。12月に発売する電気自動車(EV)リーフの蓄電容量は、一般家庭の2日分の消費電力に相当するという。現在の仕組みでは、一度電気自動車(EV)の蓄電池に蓄えた電気を、再び、家の中の家電製品などの電気として使用できないが、これを可能にする仕組みを検討するという。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する太陽光発電システムを備えた住宅も徐々に増えているが、この自宅で発電した電気を電気自動車(EV)の蓄電池に蓄え、走行しない時や災害時に家庭用電力として利用する方法なども研究するという。日産自動車では、「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるとはいえ、これまで電気自動車(EV)は走ることだけしか考えてこなかった、それ以外の役割も果たすことができるようになる」と話している。また、今後、電気自動車(EV)の普及に合わせ、充電スタンドの整備も進むとみられているため、日立製作所は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する太陽光発電と蓄電池を利用した効率的な電気自動車(EV)の充電システムなどを検討する。オリックス自動車は電気自動車(EV)のカーシェアリングシステムなどを研究するという。今回の取組みは、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が進める地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の「蓄電複合システム化技術開発の対象事業」として8月に採択された。同事業による研究費などに対する補助金を受け、神奈川県横浜市において実証実験を行う予定で、2012年度までに成果を上げたいという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の蓄電複合システム化技術開発の対象事業には、東京電力(東京都千代田区内幸町)や東芝(東京都港区芝浦)など9社によるスマートグリッドの蓄電池制御の最適化へ向けた「リチウムイオン電池データの標準化」なども採択されている。電力会社や電機メーカーはもちろん、電気自動車(EV)や家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を生産する自動車メーカーにとっても、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に対応するスマートグリッド市場は大きな市場になる。このため、トヨタ自動車も愛知県豊田市で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のプラグインハイブリッド車(PHV)の電池の電気を家電製品などに供給する実証実験を実施している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都新宿区の住友三井オートサービスは日産自動車の電気自動車EVリーフで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　住友三井オートサービス(東京都新宿区西新宿)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環の取組みとして、日産自動車(神奈川県横浜市西区高島)が2010年12月に販売する予定の走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない環境問題を考慮した電気自動車(EV)「リーフ」を社用車として5台導入すると発表した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に寄与する電気自動車(EV)の日産リーフは、東京本社(東京都新宿区西新宿)、大阪本社(大阪府大阪市中央区今橋)、横浜支店(神奈川県横浜市西区みなとみらい)、名古屋支店(愛知県名古屋市中区錦)、福岡支店(福岡県福岡市博多区博多駅前)の5拠点へ配備し、営業用と顧客向け電気自動車(EV)デモカーとして活用するという。住友三井オートサービスは、走行時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の日産リーフのリースについて、導入から周辺サポート、導入後の電気自動車(EV)のメンテナンスまでのワンストップサービスを展開している。今回、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電気自動車(EV)の日産リーフを導入することで、社員自らが電気自動車(EV)を実際に使用して深く理解し、顧客に対して電気自動車(EV)の良さを伝える。また、デモカーとして顧客に電気自動車(EV)を体験してもらうという。同社ではこれまでに、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、武田薬品工業(大阪府大阪市中央区道修町)への電気自動車(EV)の導入や、沖縄県名護市のカヌチャベイリゾートへのヤマハ発動機製電動二輪車『EC-03』導入、神奈川県電気自動車(EV)シェアリング事業への参画など、走行時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の普及に向けた取り組みを積極的に展開している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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千葉県千葉市のイオンは電動アシスト自転車i-MiEVで二酸化炭素(CO2)排出量削減する地球温暖化の原因防止対策

　イオン(千葉県千葉市美浜区)は、三菱自動車(東京都港区芝)と提携し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環として、三菱自動車の電気自動車(EV)「i-MiEV」のデザインを活用した新しい電動アシスト自転車「e-bike i-MiEVバージョン」を10月1日からイオングループ211店舗で発売すると発表した。イオンは、包括業務提携を締結している三菱商事(東京都千代田区丸の内)とともに自転車部門の新たな商品展開を検討した結果、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献し、顧客の「エコ」意識が高まる商品を開発することで合意したことから、電気自動車(EV)開発で先行する三菱自動車とイオンのコラボレーションによる走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電動アシスト自転車「e-bike i-MiEVバージョン」が実現したという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電動アシスト自転「e-bike i-MiEV」は、三菱自動車の電気自動車(EV)のi-MiEVのコンパクトなイメージを20型サイズの車輪を採用することで表現しているほか、カラー展開でもi-MiEV車体と同じ色を配色している。また、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電動アシスト自転車を利用する主要ユーザーである女性を意識してコンパクトで小回りが効き、小径タイプながら安定感の高い乗り心地を目指したという。さらに、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のため、前かごにぴったりと入るi-MiEVのロゴを配したオリジナルのエコバッグも標準装備し、価格は9万9,800円となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都八丈島は電動アシスト自転車で二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因防止対策

　東京都の八丈島では、八丈島観光協会や八丈島商工会でつくる「八丈島活性化協議会」が、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する風力発電や地熱発電で生み出した「エコ電力」で充電した電動アシスト自転車をレンタルで貸し出し、八丈島内の観光名所を巡ってもらう「レンタサイクルによるエコツアー」を今夏から開始している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、環境問題に優しい「クリーンアイランド」を八丈島ぐるみで目指すきっかけにしたい考えで、電動アシスト自転車の利用者も「電動アシスト自転車だと上り坂も苦にならない」と好評だという。八丈島は、かつて年間約20万人の観光客が訪れていたが、東京都八丈町によると、2009年度の観光客は約8万人にまで減少しているという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になる電動アシスト自転車は、今年7月に、八丈島観光客の呼び込みを狙う八丈島活性化協議会が約1,000万円かけて導入したものだという。八丈島空港(東京都八丈島八丈町大賀郷)近くにある八丈町役場に、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、専用の風力発電機を設置している。風力発電機は、高さ約9メートルの軸の周囲を、高さ約2.7メートルの2枚の羽根が水平方向に回る「垂直軸型風力発電機」となっている。この地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の風力発電機は、風車のような「プロペラ型」と比較すると、風向きによる発電の影響を受けにくいため、季節や時間帯によって風向きが変わる八丈島でも安定した発電が見込めるという。八丈町役場から約9km離れた場所にあり、出力計3,800キロワットを発電する地熱発電・風力発電所にも、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電動アシスト自転車用の充電器を設置している。導入した電動アシスト自転車は10台で、それぞれに八丈島の方言で愛称を付けており、レンタル料は1日2,500円となっている。八丈島は、伊豆諸島最高峰で標高854mの八丈富士など東西二つの山をつなぐひょうたん形をしており、坂が多いという地形になっている。このため、電動アシスト自転車は約3か月間で200人以上の観光客が利用したといい、八丈島活性化協議会では、「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策も考えた、風力発電と地熱発電のエコ発電で走る『エコ自転車』は全国でも初めての試み。海と緑に恵まれた八丈島の魅力を感じてほしい」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県横浜市のコンビニが電気自動車(EV)用充電器で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減防止対策

　コンビニエンスストア「スリーエフ」の都筑大棚店（神奈川県横浜市都筑区大棚町）と都筑勝田橋店（神奈川県横浜市都筑区勝田町）の2店舗で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、電気自動車(EV)を無料で充電できる「グリーン充電サービス」の試験運用が行われている。スリーエフ（神奈川県横浜市中区）とコスモ石油（東京都港区）、エナジーグリーン（東京都新宿区）の3社が共同で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として提供するグリーン充電サービスとなっている。エナジーグリーンがコスモ石油のサービスステーションにある太陽光発電システムによる電力（環境付加価値）を買い取り、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策となる「グリーン電力証書」を発行している。同社は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、2店舗に設置された電気自動車(EV)充電器の充電使用量と同量のグリーン電力証書をエナジーグリーンから購入することで、間接的に電気自動車(EV)を太陽光発電システムで充電できることになっている。両店には走行中に地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)用の200V充電器を1基ずつ設置している。充電器1基で同時に2台の電気自動車(EV)を充電することができ、充電量を把握する電力計や通信モジュールが内蔵されている。電気自動車(EV)の充電にはコスモ石油の発行する「コスモEV会員カード」が必要となるが、非会員にも地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として店頭で同カードを無料で貸し出すという。神奈川県下で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、電気自動車(EV)の充電機器を設置しているコンビニエンスストアは、現在同社のほかに2社ある。しかし、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策としてのグリーン電力での充電機器提供は同社が初めてとなる。同社広報グループでは「スリーエフでは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、電気自動車(EV)の普及を促進するため、両店に自然エネルギーを利用した電気自動車(EV)の充電設備を設置した。この電気自動車(EV)用充電器は現在市販されているどの電気自動車(EV)でも充電が可能なので、この機会にぜひ利用してほしい」と話している。両店とも24時間営業しており、電気自動車(EV)の充電サービス提供は来年6月30日までを予定している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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日産自動車は電気自動車(EV)リーフの急速充電器を整備して地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　日産自動車(神奈川県横浜市神奈川区)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電気自動車(EV)の「リーフ」の発売に向けて、日本全国の日産自動車ディーラー全店舗約2200店のうち、電気自動車(EV)のリーフ用の急速充電器を設置する181店舗を発表した。日産自動車が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として開発した走行時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)のリーフは今年12月に発売予定となっている。電気自動車(EV)のリーフは、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないものの、フル充電しても航続距離が130km程度と短いことが普及のネックになっている。日産自動車では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電気自動車(EV)のリーフを快適に運転してもらうために、全国の日産自動車系―ディーラーを活用して半径40km円に、30分～1時間程度で充電できる急速充電器を電気自動車(EV)のリーフ用に整備して日本全国をカバーするという。日産自動車の電気自動車(EV)のリーフを予約した顧客に自宅周辺の急速充電器を設置している日産自動車の店舗を教えて、安心して電気自動車(EV)のリーフに乗ってもらうというものだ。電気自動車(EV)用の充電器としては、急速充電器のほかにも、充電時間が5～6時間程度の200Vの普通充電器も用意する予定をしており、12月の電気自動車(EV)のリーフ発売までに日本全国の日産自動車ディーラー全店舗約2200店に2基ずつ設置され、合計約4400基として条件整備を図る予定だという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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新聞配達専用電動バイクも二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因防止対策

　テラモーターズ(東京都渋谷区宇田川町)は新聞広告の自動挿入機を手掛けるプレッシオ(東京都港区港南)と提携し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、10月中旬から、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない新聞配達専用電動バイク「フリーノ・プレス」の販売を全国で開始すると発表した。新聞配達専用電動バイクの大規模な事業展開は、全国でテラモーターズが初めての事例となる。新聞配達専用電動バイク「フリーノ・プレス」は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と同時に、新聞配達に特化して徹底的に商品開発を行った電動バイクで、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を一切排出せず、騒音がなく静かなことが最大の特長となっている。これまでに販売されていた電動バイクは地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策には貢献するものの、その弱点でもあったパワーも、高出力モーターの搭載によって業務用原付一種（排気量50cc）と同じ程度の性能と実用性を兼ね備えているのが特徴となっている。新聞配達専用電動バイクの最高速度は45km/hで、1回の充電で約35km走ることが可能で、新聞配達専用電動バイクの荷台には20kgまでの荷物を積載できる。新聞配達専用電動バイクの販売価格は30万円前後になる見通しで、年間に1,000台の販売を目標としている。同社は、今後も、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を一切排出しない電動バイクやシニアカーの普及を進め、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献していくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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BMWがアクティブハイブリッド7で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

BMWは、アクティブハイブリッド7に技術によって、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を従来の車に比べて大幅に削減した車種を販売すると発表した。BMW7シリーズに設定されたBMWブランド初のハイブリッドが「ActiveHybrid7」（アクティブハイブリッド7）である。これは、V8ツインターボ直噴エンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドであり、0-100km/h加速4.9秒のパフォーマンスと、約15％の燃費率向上、さらに、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減を実現したという。ActiveHybrid7には、BMW社のATモデルで初めてアイドリングストップ機能「ハイブリッド・スタート/ストップ機能」を装備したものとなっている。最新の技術を結集したリチウムイオン電池で作動する電気モーターをエンジンスターターとすることで、車体の振動を押さえるとともに、短時間での始動を可能としているという。さらには、エアコンもリチウムイオン電池によって稼動させることによって、アイドリングストップ時でも快適な温度を保つことが可能だという。また、「ActiveHybrid7」には、停車中にでも車外からリモコンを使ってエアコンを動かすことが可能になる「リモート・クライメート・コントロール機能」を採用していることから、炎天下に長時間駐車していた場合でも、乗車前に車内を快適な温度に設定しておくことができるという。「ActiveHybrid7」のエクステリアでは、専用デザインの19インチアロイホイール、トランクリッドとCピラーの「ActiveHybrid7」専用バッジ、「ActiveHybrid7」専用ドアシルプレートがBMWの通常モデル車との外観上の違いとなるという。

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