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90地球温暖化の原因防止の全国の取組み状況

つくばエクスプレスがグリーン電力で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)削減

　首都圏新都市鉄道（東京都台東区）は、つくばエクスプレスを運営しているが、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向けて、8月6日からつくばエクスプレスエコラインキャンペーンを実施すると発表した。首都圏新都市鉄道は、従来から完全立体交差による渋滞の削減や環境配慮型車両の導入など、さまざまな環境問題対策に取り組んできた。つくばエクスプレス利用客に地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減という環境問題に関する理解をさらに深めてもらうためにキャンペーンを企画したという。期間中にすべての電力を風力発電所発電によるグリーン電力を使用するつくばエクスプレスエコトレインを運行するため、日本自然エネルギーから、運行に必要な26万7,000kWh相当の風力発電によるグリーン電力証書を購入したという。今回、使用するグリーン電力は、能代風力発電所（秋田県）など国内4カ所の風力発電所で発電したものであり、鉄道で使われるグリーン電力の量としては、全国でも最大規模になるという。99.5トンの地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果を見込む。期間中は、地球温暖化の原因対策のグリーン電力を利用して運行していることを表すグリーンパワーマークを電車に掲示するという。キャンペーンでは、首都圏新都市鉄道の駅の壁面やつくばエクスプレスエコトレイン内に環境問題を啓発するポスターを掲示する。このほか、つくばエクスプレス PLAZA秋葉原（東京都千代田区神田佐久間町：アキバトリム1階）で鉄道沿線の地方自治体が地球温暖化の原因対策の環境問題をテーマにしたパネル展示及び地球温暖化の原因対策のパンフレットの配るという。キャンペーンについて、同社は「地球温暖化の原因対策を講じた持続可能な社会を構築するには、国や自治体のみならず、企業や国民一人一人が連携し、より積極的に環境問題の原因対策に取り組んでいくことが求められている中、鉄道開業から5周年を迎えるのを契機としてキャンペーンを行う」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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神奈川県内で廃食油リサイクルによる地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)削減

　神奈川県内の産業廃棄物処理業者と運送業者が連携し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組みとして、家庭の廃食油を回収してバイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）にリサイクルする実証実験を始めているという。この10月までに家庭用廃食油千リットルの回収を目指し、実験に参加している企業のトラックや重機などで軽油の代替燃料として使用することによって、地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)削減の削減につなげたいと話している。廃食油リサイクル実験に参加しているのは神奈川県産業廃棄物協会の青年部会と神奈川県トラック協会の有志であり、神奈川県内20か所に廃油の回収拠点を設けて、地域の家庭から天ぷら油を引き取っている。こうして集めた廃食油は、産業廃棄物処理業のグローバルテクノス（神奈川横浜市旭区）に集めた上で、東京都内で同様の事業「ＴＯＫＹＯ油田」を進めるユーズ（東京都墨田区）が引き取り、ＢＤＦを軽油に５％混合する「Ｂ５」燃料に再生するという。４か月の廃食油リサイクル実験期間で地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を２・６トンも削減するという大きな効果がある。ただ、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）にリサイクルするには、製造コストがかさむため、価格は１リットル当たり１３０円になり、通常の軽油に比べて割高になることが商業ベースに乗せる大きな課題となっている。これには、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）リサイクル参加企業を拡大することによって廃食油の回収量を増やすことによって、製造単価を引き下げることをもくろんでいる。今後、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）リサイクル実験結果を検証した上で、事業化を検討するという。グローバルテクノス社では「地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できるバイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）は粘性が高いので、品質維持に力を入れて信頼性を高めたい」と述べている。バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）は原料の植物が生育過程で地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を吸収するため、燃やしても二酸化炭素(CO2)排出量の排出抑制効果が期待できる。家庭用の廃食油からのバイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）燃料の再生は、地球温暖化の原因対策を始めとする環境保全策や地域交流の一環として試みる動きが神奈川県内でも導入されている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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神奈川県が電動バイク推進事業で地球温暖化の原因防止対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　神奈川県は、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組みの一環として、9月からバイクメーカーと共同して、走行時に二酸化炭素(CO2)を排出しない電動バイクの普及推進事業に乗り出すと発表した。現在、神奈川県では、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組みの一環として、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車（ＥＶ）の購入者に対する補助制度などを設けているが、地球温暖化の原因防止対策として電動バイクの普及に行政が取り組むのは全国で初めてだという。神奈川県が募集したモニターに通勤などに使ってもらい、利用者の需要や地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果などを検証するという。これには、9月から電動バイクを発売するヤマハ発動機(静岡県磐田市)が全面的に協力を行い、神奈川県は電動バイク12台をヤマハ発動機から無償で借り、モニター事業、レンタルモデル事業、試乗会の3事業を展開することによって、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に取り組んでいくという。神奈川県の電動バイクモニター事業では、神奈川県内の横浜市新横浜駅前に電動バイクへ充電可能な駐輪場を設け、募集したモニターに無料で通勤などに利用してもらうという。それによって地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減効果やそれに要するコスト、乗り心地などを調査して、ヤマハ発動機にデータを提供する。一方、電動バイクレンタルモデル事業では、神奈川県横浜市内のレンタカー業者に電動バイクを無償で貸し出し、新たなレンタルビジネスの創出となるかどうかを具体的に検証していく。電動バイク試乗会は、神奈川県内各自治体や民間業者などが開催する関連イベントの際に出店し、年5回程度行う予定を立てている。電動バイクに試乗した松沢成文神奈川県知事は「快適でにおいもない」と笑顔で話していた。神奈川県のモニターの募集人数は6人で28日から募集開始を行う。応募資格などの問い合わせは「かながわＥＶバイク普及推進プロジェクト実行事務局」電話０３（５４０３）３４８３まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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宮城県がレジ袋有料化で地球温暖化の原因防止対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　宮城県は、スーパーなどで有料で配布されているレジ袋について、2009年度の削減実績調査の結果を公表した。それによると、過去に無料で配布していた時期と比べると、レジ袋は1億3819万枚削減された。これは、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が約5000トンも減少したことになり、杉の木でいうと36万本、面積で約430万平方メートルが1年間に吸収する二酸化炭素(CO2)量に相当するという。宮城県や仙台市と地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減のため、レジ袋削減協定を結んだ539店舗のうち、宮城県の調査に回答した236店舗の実績であり、大手スーパーはほとんど回答しており、店舗のレジ袋有料化前の1年間と有料後の2009年度のレジ袋の配布枚数を比較した数値となっている。宮城県資源循環推進課の試算によると、ＬＬサイズのレジ袋１枚当たり、製造から処分までに使用される化石燃料である原油は13.8mlになるといいい、各店舗が削減したレジ袋に換算すると19707klの原油を削減したことになるという。宮城県内の市町村別の削減枚数は、人口の多い仙台市（70店舗）が5873万枚でトップであり、次に、石巻市（24店舗）1489万枚、多賀城市（9店舗）995万枚、名取市（8店舗）798万枚、大崎市（17店舗）777万枚と続いている。宮城県内の各店舗では、マイバッグを持参するなどによって有料のレジ袋を辞退した利用客の割合は82.3％となっている。こうしたスーパーなどによるレジ袋削減の取り組みは、宮城県に先立ち、仙台市が独自の地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として2007年に始め、宮城県は昨年2月にスタートさせた。宮城県は32業者469店舗と、仙台市は14業者70店舗とレジ袋を無料で配布しないことを協定で結んでいる。宮城県資源循環推進課は「宮城県民の環境問題への意識が年々高まっている。地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減のため、さらに参加店舗を拡大できるように呼び掛けていきたい」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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三菱地所が打ち水で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近の環境問題ニュースや意見については次のとおりである。三菱地所(東京都千代田区大手町)と東京都建設局(東京都新宿区西新宿)は合同で、先月から夏場の路面温度の上昇を抑えるため、東京駅丸の内口から日比谷通りまでの行幸通りで地球温暖化の原因対策の打ち水を始めている。他の地域で行われている地球温暖化の原因対策のイベント的に浴衣姿で打ち水を行うのではないが、打ち水用の散水設備を設置し、打ち水と同じようにのように水が蒸発する際に周囲の熱を奪う気化熱の性質を利用して行うものである。この打ち水を行うことによって、路面温度の上昇を最大で10度程度抑えることができるという。三菱地所では、東京都心部の気温が上昇するヒートアイランド対策と地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減を目的として9月まで散水を続ける予定だという。打ち水の散水に使う水は、上水を使用するのではなく、丸の内ビルディングの厨房からの排水や雨水を適切に処理した再生水を利用するという。打ち水の方法としては、行幸通りの道路脇から水を流し、道路の傾斜に沿って道路全面に打ち水が広がる仕組みとなっており、打ち水の散水は天候や気温を見ながら行うという。

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北陸電力が排出枠購入で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近の環境問題ニュースや意見については次のとおりである。北陸電力(富山県富山市)は、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出量（原単位）が販売電力量1kwh当たり0.32kgを目標値として目指しているが、今般計算した結果、2009年度は0.31kgとなり、単年度として二酸化炭素(CO2)の排出量目標を達成したと発表した。北陸電力は、地球温暖化の原因対策の自助努力だけでは二酸化炭素(CO2)排出量目標値を達成することはできなかったものの、途上国での地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減分を購入することで、先進国で同量の二酸化炭素(CO2)排出分を相殺できるという京都議定書が定める手法である「二酸化炭素(CO2)排出枠」を反映させることによって、目標を達成することができたという。北陸電力の目標は、2008～2012年度の5年間平均で、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出原単位を0.32kgとし、1990年度の0.395kgから20％低減させるというものであった。2009年度の販売電力量は271億8千万キロワット時であり、これから計算して排出できる地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の上限は、販売電力量に目標の0.32kgを掛けた869万トンであるが、実際の二酸化炭素(CO2)排出量は1016万トンで、147万トン超過している状況にあった。こうしたことから、途上国から地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠を176万トン取得し、排出原単位は0.37kgから0.31kgに減少した。今回取得した地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠は、前年度より11万トン少なかったという。2009年度は単年度で地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出目標を達成したが、初年度の2008年度は0.48kgと大幅に超過していた。この理由は、志賀原発1号機（石川県志賀町）が稼働しなかったことによって、化石燃料によって発電を行う火力発電に占める割合が高くなったためで、二酸化炭素(CO2)460万トンのいわゆる借金を負った形となったが、今後、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠の取得により相殺して目標達成を目指すという。北陸電力は、2009年三月期決算で29億円を地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠取得費用として計上していたが、2010年3月期は47億円だった。国は京都議定書で、2008～2012年度の地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量について、平均で1990年度比6％削減する目標を立てており、電力各社は二酸化炭素(CO2)排出原単位の20％削減を自主的に掲げている。

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石川県金沢市が電気自動車(EV)導入で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　石川県金沢市は8月の中旬に、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に効果があるとされる電気自動車(EV)１台を導入すると発表した。石川県によると石川県内にある19市町で電気自動車(EV)を導入するのは初めてのことだという。金沢市環境政策課は「金沢市主催によるイベントでの市民試乗体験などで、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減をＰＲしていくほか、電気自動車(EV)の経済性なども検証していく」と話している。金沢市は1993年度に軽自動車を改良した電気自動車(EV)を一台導入していたが、老朽化などを理由に2009年度に廃車していた。しかし、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に効果がある電気自動車(EV)は環境に優しいことから、2010年度に電気自動車(EV)を購入する方針を打ち出した。三菱自動車が開発した電気自動車(EV)i-MiEV（アイ・ミーブ）を購入するという。i-MiEV（アイ・ミーブ）の価格は一台で約四百万円だが、国の電気自動車(EV)補助金を活用し、約二百八十万円となる見込みだという。電気自動車(EV)の車体の色はモスグリーンにする予定であり、金沢市では5年間のリース契約期間中に経済性や効率性などを検証し、i-MiEV（アイ・ミーブ）を継続使用するかどうかを決めるという。金沢市は、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の一番の要因は運輸部門にあると考えている。このため、金沢市では、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量減少策として2014年度までに電気自動車(EV)のほか、二酸化炭素(CO2)排出量の少ないとされているハイブリッド車及び天然ガス自動車を計約310台導入する目標を持っているという。　

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パーク24がPASMO交通ICパーク＆ライドサービスで地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　パーク24(東京都千代田区有楽町)は、時間貸駐車場「タイムズ」の運営で有名であるが、今般、相模鉄道(神奈川県横浜市西区)と提携し、交通ICパーク＆ライドサービスを開始すると発表した。神奈川県内の相模鉄道で実施する交通ICパーク＆ライドサービスは初めてであり、相模鉄道の利用促進とタイムズの利便性向上を図るとともに、渋滞緩和や地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減にも貢献するという。先ずは、相模鉄道・上星川駅前にあるタイムズにおいて、PASMOを利用した交通ICパーク＆ライドサービスを始めるという。この駐車サービスでは、PASMO内に記録された相模鉄道の乗車履歴とタイムズの精算機システムを連動させることによって、タイムズの駐車料金を自動的に200円割り引くことができるサービスとなっている。PASMOに記録された相模鉄道の乗車履歴に応じて、自動的にタイムズの駐車料金が優待割引料金となるため、スムーズに利用できるという。従来から、相模鉄道横浜駅を周辺の主要幹線道路は、朝夕の交通渋滞が著しく、定時性の確保や地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量などの地域社会問題となっている状況にある。今回のパーク24が開始する交通ICパーク＆ライドサービスを活用すれば、利用者も交通渋滞に巻き込まれず、定時性を確保しながら、相模鉄道沿線におけるレジャーやビジネスなどの目的を果たせる。両社では、今後とも、パーク24の設備と相模鉄道の交通網を最大限活用しながら、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減にも寄与することができる電車と車のサービスの提供を拡大していくと表明している。

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秋田県秋田市が家庭ごみの有料化で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　秋田県秋田市の「秋田市廃棄物減量等推進審議会」（岡部勇作会長）は、穂積志秋田市長に、「地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減とごみの減量化を推進するため、秋田市内の家庭ごみの有料化を実施すべきだ」との答申を行った。これを受け、穂積秋田市長は、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減は重要であり、内部で検討したうえで9月秋田市議会に方向性を示すことを発表した。秋田市の審議会の答申によると、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減のため、資源ごみを除く家庭ごみの有料化について、処理手数料を上乗せした「有料指定ごみ袋」を購入してもらうこと。ごみ袋のサイズは45リットル、30リットル、20リットル及び10リットルの4種類にすること。上乗せするごみ処理手数料は1リットル当たり1円程度にすること。ごみ処理有料化での手数料収入はごみ減量化やリサイクルなど環境施策の財源にすることを求めている。これらを実施することで秋田市内で10％程度のごみの減量化が見込まれる。秋田市では、平成11年度に市民1人1日当たり618グラム排出していた家庭ごみを22年度には10％減の556グラムにする目標を立てていたが、21年度実績ではわずか1.9％減の606グラムでしかない。秋田県内では既に25市町村中14地方自治体が家庭ごみの有料化を行っている。穂積秋田市長は「遅ればせながら地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の社会貢献に踏み込むべきでないか」と、家庭ごみ有料化実施へ前向きな姿勢である。

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コスモ石油が神奈川県横浜市で200Vグリーン充電サービスによる地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　コスモ石油(東京都港区芝浦)は、コンビニチェーン店であるスリーエフ(神奈川県横浜市中区)とグリーンエネルギー証書事業を行うエナジーグリーン(東京都中野区中野)と共同で、神奈川県横浜市にあるスリーエフの2店舗に電気自動車（EV）向けの200V充電器を設置し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するグリーン電力証書を活用した200V充電サービス「グリーン充電サービス」を7月23日から開始すると発表した。電気自動車（EV）向けの200V充電器を設置するのは、神奈川県横浜市内にあるスリーエフの都筑大棚店と都筑勝田橋店となっている。スリーエフは、神奈川県内の営業車の一部に電気自動車（EV）を既に導入しており、これに加えてコスモEV会員及び同店舗に来店する消費者に向けて200V充電サービスを提供するという。200V充電サービスの利用料金は無料であるが、これを利用するにはコスモ石油が発行するコスモEV会員カードが必要となる。しかし、カードを持っていない人に対しても充電器のあるスリーエフでカードを貸し出すので利用できるという。地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するグリーン充電サービスは、コスモ石油系列のサービスステーションに設置した太陽光発電システムから発電して生じた環境付加価値をエナジーグリーン社が地球温暖化の原因対策のグリーン電力証書として発行し、スリーエフが充電した電力量と同量の証書を購入することで実現した。利用者はこの充電器を利用する事で、電気自動車（EV）をまったく化石燃料を使用しない100％クリーンなグリーン電力で充電することになるという。コスモ石油では、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない自然エネルギー発電設備で発電した電力を、グリーン電力証書を活用して電気自動車（EV）の充電に活用する取り組みを試験的に実施することで、自動車から排出される地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に貢献していく仕組みを構築していく方針だという。

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