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電動バイク(電動スクーター・電動2輪車・セグウェイ)

岐阜県多治見市で地球温暖化の原因対策の電動バイク貸出

 岐阜県多治見市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として取り組む「岐阜県多治見市電動バイク等貸出事業」を開始すると発表した。岐阜県多治見市内のJR東海中央本線の古虎渓駅前に設けている駐輪場に、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策となる太陽光発電を利用した充電装置が設置し、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないヤマハの電動バイク「EC-03」8台が温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策となる再生可能エネルギーで充電され、岐阜県多治見市内の利用者に貸し出される仕組みとなっている。
 岐阜県多治見市が開始した「岐阜県多治見市電動バイク等貸出事業」は、岐阜県多治見市内の通勤通学のマイカー使用時に発生する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するため、クリーンエネルギー車両の普及促進を図るものである。このため、岐阜県多治見市古虎渓駅を通勤通学で利用する岐阜県多治見市民を対象にして、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動バイクをモニターとして貸し出すものとなっている。今回の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策事業を通して、貸出方法の確立や電動バイク普及に向けた課題を抽出するという。今後、岐阜県多治見市では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に係る環境イベントなどでの電動バイク展示や試乗などでも使用し、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動バイクの普及・促進や認知向上に向けた取り組みも実施するという。
 岐阜県多治見市では、来年度以降も地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策としてモニター活動を継続する予定をしており、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないクリーンエネルギー車両の購入までの課題を整理して、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策補助金などの支援なども検討しているという。さらに、岐阜県多治見市内のJR各駅で電動バイクに加え、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動アシスト自転車も含めクリーンエネルギー車両の台数を増やし、岐阜県多治見市への観光客や通勤通学者を対象に、さらなる地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の普及促進を図るという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。








 

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地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する香川県三豊市の取組

 香川県三豊市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環の取組として、香川県内の市町で初めて公用車に走行中地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動バイクを導入したと発表した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、7月末から香川県三豊市三野支所に配置して公務に利用しているという。
 香川県三豊市が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として購入した電動バイクは、国産のもので購入価格は約24万円だったという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に貢献することが可能で、フル充電すると約40キロメートルの距離の走行ができるという。香川県三豊市支所では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、職員が公文書を届ける際などに使用している。利用している職員の声としては、「音も排ガスもなく、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に貢献できる上、乗り心地もとても乗りやすい」と話している。
 香川県三豊市では、3年前に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の一環として、公用車の年間二酸化炭素(CO2)排出量を対前年度比で10%削減とすることを目標に設定した「香川県三豊市自動車排出ガス対策計画」を策定している。この計画に基づき、2009年9月には地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車を公用車に導入するなど、さまざまな環境問題対策に傾注している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。









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神奈川県が地球温暖化の原因対策として電動二輪車(EVバイク)の実証実験

 神奈川県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を目的として、「かながわEVバイク普及推進プロジェクト」を推進している。「かながわEVバイク普及推進プロジェクト」は、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献するため、神奈川県、マツダレンタカー及びヤマハ発動機が共同で、神奈川県都市部における電動二輪車(EVバイク)の有効的な活用方法やレンタルなどの新たなビジネスモデルの検証に加えて、電動二輪車(EVバイク)の体験機会の提供といったEVバイクのPRと普及に向けた取組である。プロジェクトの施策の一つとして実施されている、通勤等にEVバイクを利用する「パーク&チャージモニター事業」において、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として通勤等にEVバイクの利用を推進するためには、充電設備のある駅前専用駐車場がEVバイクの普及に効果的であるとの仮説が出された。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策につながるこの仮設を検証すべく、今回、神奈川県内で専用駐車場モニター実証実験を実施することになったという。
 地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の調査方法は、2か月間にわたって、被験者に対して、ヤマハ発動機のEC―03(EVバイク)と神奈川県平塚市のJR平塚駅前EVバイク専用駐車場及び充電施設の利用を無料で提供する。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の調査期間中は通勤又は通学で利用するだけでなく、いつでもEVバイクを自由に利用できるようにするという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の実験場所は、神奈川県内でも二輪車利用の多い平塚市のJR平塚駅前の駐車場とするという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







 

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東京都渋谷区のテラモーターズは地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)を排出しない激安格安電動バイクSEEDを発売

 電動バイクを販売するベンチャー企業のテラモーターズ(東京都渋谷区宇田川町34番5号サイトービルIII5階)は、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、中国浙江省で製造し最終工程は日本で行っている家庭用電動バイク「SEED(シード)」を、車両本体価格9万9,800円という激安格安価格で、家電量販店のヨドバシカメラマルチメディアAkiba(東京都千代田区)とヨドバシカメラマルチメディア梅田(大阪府大阪市北区)で販売を開始した。大手メーカーが地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として販売している電動バイクは、高容量のリチウムイオン電池を使用していることから、格安価格といっても15万円前後する電動バイクが多くなっている。テラモーターズの格安家庭用電動バイク「SEED(シード)」は、リチウムイオン電池ではなく格安な鉛電池を使用しているほか、電動バイクの機能を絞り込んで10万円以下の格安価格を実現したという。家庭用電動バイク「SEED(シード)」の別売りの専用充電器は1万8900円で、8時間でフル充電でき、最高速度45キロ、連続走行距離約40キロと格安家庭用電動バイクといえども十分な性能を持たせているうえ、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策にも貢献するものとなっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







 

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静岡県磐田市のヤマハ発動機は東京都千代田区の国土交通省で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)を排出しない電動小型スクーターEC-03の試乗会

 ヤマハ発動機(静岡県磐田市新貝)は、国土交通省(東京都千代田区霞が関)で、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として開発し、10月に全国発売したばかりのリチウムイオンバッテリーで走行する電動小型スクーターEC-03」の試乗会を行い、試乗した国土交通省職員ら約70人が電動小型スクーターのスムーズで静かな走りに驚きの声が上がった。ヤマハ発動機は、国土交通省の駐車場に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策となる電動小型スクーター「EC-03」用の特設のコースを設け、国土交通省の職員の昼休み時には、試乗するのに順番待ちするほどになった。電動小型スクーター「EC-03」の試乗を終えた国土交通省の男性職員は、「電動小型スクーターEC-03は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるうえに、静かなわりにパワーがある。ミズスマシみたいに軽く機敏に走る」と電動小型スクーター「EC-03」の乗り心地に満足げであった。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電動小型スクーター「EC-03」は、リチウムイオンバッテリーを搭載しており、運転には原動機付き自転車の運転免許が必要になる。電動小型スクーター「EC-03」は、約6時間の充電で約43kmの走行が可能だという。電動小型スクーター「EC-03」の価格は消費税込で25万2千円になるが、原付きバイクに比べ、ランニングコストは5分の1程度ですむうえ、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になる。ヤマハ発動機は、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない環境性能から、環境意識の高いユーザーの取り込みを狙っている。今回の試乗会で、「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策という環境問題からの側面だけでなく、ちょっとした日常の街乗りや業務用としても使いやすさから需要が広がるのではないか」と手応えを感じていた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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二酸化炭素(CO2)を排出しない電動ハイブリッド自転車エネループバイクで地球温暖化の原因防止対策

 三洋電機(大阪府守口市京阪本通)の子会社の三洋アジアは、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する充電式電池を搭載した電動ハイブリッド自転車「エネループバイク」をシンガポールで本格普及させる取組みを始めた。現行規定では、この電動ハイブリッド自転車「エネループバイク」は公道で利用できる最大出力を上回っているものの、安全性や地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策への有効性を実証することで認可取得を目指すという。電動ハイブリッド自転車「エネループバイク」は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないことから、シンガポールが環境配慮型の乗り物を推進する取組みの「Eモビリティー・ソリューション」に適合する乗り物として政府に普及を訴えるという。具体的には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動ハイブリッド自転車「エネループバイク」のレンタルやシェアリングといった形態での利用促進を目指していく。シンガポールでは国内道路の渋滞が悪化していることから、「自動車から電動ハイブリッド自転車のエネループバイクへの乗り換えが進めば、渋滞緩和策に加えて地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策としても有効である点もアピールできる」とコメントしている。シンガポール政府は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の取組みの中で、クリーンな交通手段の利用拡大に向けてディーゼルやハイブリッドといったバス車両、電気自動車(EV)、ディーゼル車の排ガスフィルターなどの実証実験を行ってきている。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない自転車専用道の整備に対しても、今後5年で4,300万Sドルを投資する計画だという。三洋アジアは、今年から、シンガポールのセントーサ島で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電動立ち乗り二輪車「セグウエイ」のレンタルを手掛けるゴーグリーン社の店舗に、レンタル用の電動ハイブリッド自転車エネループバイク20台を設置している。これを1時間16Sドルで貸し出すほか、電動ハイブリッド自転車エネループバイクを利用して歴史的観光名所をめぐるツアーも提供している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないとはいうものの、電動ハイブリッド自転車エネループバイクのモーター出力は250ワットあることから、シンガポール政府が公道用電動自転車に対し認めている最大出力200ワットを上回っている。セントーサ島での電動ハイブリッド自転車エネループバイクのレンタルを通じて安全性や地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策への有効性が実証できれば、公道での利用が認められる可能性もあると交渉を進めているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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新聞配達専用電動バイクも二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因防止対策

 テラモーターズ(東京都渋谷区宇田川町)は新聞広告の自動挿入機を手掛けるプレッシオ(東京都港区港南)と提携し、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、10月中旬から、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない新聞配達専用電動バイク「フリーノ・プレス」の販売を全国で開始すると発表した。新聞配達専用電動バイクの大規模な事業展開は、全国でテラモーターズが初めての事例となる。新聞配達専用電動バイク「フリーノ・プレス」は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と同時に、新聞配達に特化して徹底的に商品開発を行った電動バイクで、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を一切排出せず、騒音がなく静かなことが最大の特長となっている。これまでに販売されていた電動バイクは地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策には貢献するものの、その弱点でもあったパワーも、高出力モーターの搭載によって業務用原付一種(排気量50cc)と同じ程度の性能と実用性を兼ね備えているのが特徴となっている。新聞配達専用電動バイクの最高速度は45km/hで、1回の充電で約35km走ることが可能で、新聞配達専用電動バイクの荷台には20kgまでの荷物を積載できる。新聞配達専用電動バイクの販売価格は30万円前後になる見通しで、年間に1,000台の販売を目標としている。同社は、今後も、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を一切排出しない電動バイクやシニアカーの普及を進め、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献していくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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