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11埼玉県

神奈川県川崎市で地球温暖化の原因対策のキャンドルナイト

　神奈川県川崎市のＪＲ川崎駅東口の複合商業施設「ラ・チッタデッラ」で19日からの3日間と7月7日の七夕の日に地球温暖化の原因対策を考えるための「電気を消して、ろうそくの灯でスローな夜を楽しむ」イベント「キャンドルナイト」が開催される。地球温暖化の原因対策に関心を持ってもらうために毎年この時期に行われており、今年で8回目になるという。各日とも午後6時から同10時まで消灯し、ろうそくをともすのは同8時からの2時間となり、キャンドルアーチストのキャンドルジュンさんがろうそくの装飾を展開するという。イベントでは、合わせてジャズやロックなどのライブも楽しめるという。7月7日は東京都、神奈川県、埼玉県、横浜市などとともに川崎市が参加する「九都県市地球温暖化の原因防止キャンペーン」（エコウェーブ）の川崎市メーン会場として消灯を実施するという。主催者の川崎市のチッタエンタテイメントでは「たった2時間だけでも電気を消すことで、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素ＣＯ２や消費電力の削減につながる。川崎市において電気の大切さを呼び掛けたい」とし話ている。
　しかし、実際には、電力利用者の節電にはなるが、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素排出量の削減にはまったく関係のない取組みである。つまり、二酸化炭素排出量の削減に寄与するためには、電力会社が化石燃料を使用した電気の発電量を減少させる必要があるからである。電力会社は必要電力量を予測したうえで毎日発電を行っており、しかも、電気は備蓄できないことから、ユーザー側がこうした取組みによっていくら節電したとしても、結局のところ、せっかく発電した電気を無駄にしただけである。

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物流コスト改革で地球温暖化の原因防止対策

　地球温暖化の原因防止対策に関心が高まる中で、化学大手が物流における温室効果ガスの二酸化炭素排出量削減に向けて効率化を進めているという。例えば、三井化学が地球温暖化の原因防止のため化学品輸送の大半を外部委託に切り替えるほか、昭和電工や住友化学も地球温暖化の原因防止のため輸送手段の変更などを通じ、効率向上に取り組んでいる。化学業界の競争が世界的に激化する中、各社は物流面でもコスト削減を進めて収益体質を強化するとともに、地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減にもつなげたい考えだ。三井化学は、地球温暖化の原因防止のため2011年4月までに化学品輸送の大半を物流会社に委託する。さらに、地球温暖化の原因防止のため、同じ石油化学コンビナート内に工場を構える他社の製品と共同輸送するなどして、年間約200億円の物流コストを15％減らすという。地球温暖化の原因防止のため外部委託への切り替えに伴い、昨年秋までに物流子会社4社を売却したほか、残る1社の三井化学物流も本体の物流部に吸収した。また、住友化学は、地球温暖化の原因防止のため昨年12月から東洋紡と鉄道輸送網の共同利用に乗り出した。住友化学の千葉工場（千葉県市原市）から東洋紡の敦賀事業所（福井県敦賀市）まで食品包装用などのフィルム原料の樹脂を鉄道輸送した帰りに、東洋紡のフィルムを埼玉県川越市の倉庫に運ぶという無駄を極力排除した取組みである。これまで帰りには荷物を積んでいなかったが、地球温暖化の原因防止のため他社製品を積むことで輸送量を増やし、鉄道便を維持するという。一方、東洋紡は輸送手段の半分以上をトラックから鉄道に切り替えることによって、地球温暖化の原因となる温室効果ガスのＣＯ２排出量を年間65トン減らすことが可能になったという。昭和電工も地球温暖化の原因防止のためモーダルシフトに取り組んでいる。同社は今年3月、火力発電所の排煙浄化に使う液化アンモニアの物流拠点を福島県新地町の相馬港内に新設した。今後は地球温暖化の原因防止のため、川崎事業所（神奈川県川崎市川崎区）で製造した液化アンモニアを船舶で物流拠点に集めた後、東北各地の発電所にタンクローリー車で運搬するという。これまでは内陸部の宮城県岩沼市にある拠点までタンクローリー車で輸送していた。港湾に拠点を設けることで船舶による大量輸送が可能となり、「輸送費が1、2割減ることになり、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素ＣＯ２排出も削減できる」とみている。このほか、３月に三菱レイヨンを子会社化した三菱ケミカルホールディングスも、地球温暖化の原因防止のためグループ会社間で物流拠点の共有化を進める考えで、2012年度に資材調達費を含む物流費で30億円のシナジー効果を上げる方針だという。化学品は製品の種類が多く、危険物を含むこともあり、保管を含む物流コストが大きいのが現状である。化学各社は世界同時不況で業績が悪化したのを機にコスト削減の取り組みを加速させているが、物流面でも削減余地があるとみており、また地球温暖化の原因防止のためも、もう一段の効率化を目指している。一方、地球温暖化の原因対策に対する社会的関心が高まる中、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素ＣＯ２排出業界として削減姿勢を示す必要性が高まっている。コスト削減と地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素ＣＯ２排出削減の一石二鳥を目指す動きは今後も加速しそうだ。

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埼玉県川口市で地球温暖化の原因対策のエコライフＤＡＹ

　埼玉県川口市では、年に１日だけを「エコライフＤＡＹ」と定めて、みんなで地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素CO2削減行動にチャレンジする運動を進めている。川口市が独自で作成した「１日環境家計簿（年齢別に５種類）」を各家庭に配布しており、各家庭では最低年に1日エコライフ生活をし、減すことができた地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素CO2量の結果を集計・発表するというものである。川口市では、「エコライフＤＡＹ」への参加者が取組み効果を実感し、地球温暖化の原因防止への川口市民の意識の向上と活動への参加を促すことを期待して取り組んでいある。今年度の地球温暖化の原因対策運動への参加者は、川口市民の12％の61,041人となっており、過去8年間で延べ約27万人が参加しているという。この川口市の地球温暖化の原因対策の運動は、埼玉県と埼玉県地球温暖化防止活動推進センター（特定非営利活動法人環境ネットワーク埼玉） の呼びかけで埼玉県内にも広がり、埼玉県内参加者数は41万人にものぼっている。地球温暖化の原因対策運動の集計やデータ分析には、埼玉県内のそろばん教室の子どもたちが受け持ち、運動の推進には企業や諸団体等の協力を得るなど、さまざまな組織と手をつなぎながら地球温暖化の原因対策運動の輪が広がっている。埼玉県川口市が行っている「エコライフＤＡＹ」は、毎日継続的に取り組まなくても、環境家計簿の一日版として誰でもが簡単に参加できるツールです。削減できた地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素CO2の量も定量的にわかるものとなっている。地道な活動が実を結び、川口市や川口市内事業者、川口市教育委員会など川口市内の地域の各主体を巻き込み大きなうねりとなっています。さらに、埼玉県も全県に広めるべく埼玉県センターと一緒に展開しており、昨年は埼玉県民41万人が参加し、地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素の削減量は280トンという結果になった。この結果は、埼玉県内各地でも、地域にあった各々のエコライフＤＡＹの取組に繋がっている。地球温暖化の防止にまったく関心のない層に対しても、気づきや導入を始めるツールとして大変評価でき、草の根として地域に根ざした素晴らしい地球温暖化の原因防止活動であると賞賛できるものとなっている。

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埼玉県と埼玉りそな銀が地球温暖化の原因防止で環境協定

　埼玉県と埼玉りそな銀行は、地球温暖化の原因防止対策に寄与する環境分野について協力して取り組むことを定めた包括協定を締結したと発表した。埼玉県が地球温暖化の原因防止対策に寄与する環境分野について包括協定を結ぶのは、ホンダに続いて２社目となる。締結により、地球温暖化の原因対策や埼玉県が進める「みどりと川の再生」事業などについて協力して進めるという。締結式で上田清司埼玉県知事は「りそな銀行の協力の中で足元から地球温暖化の原因防止対策に寄与する環境対策を実践していこうと思う」とし、上條正仁社長は「今回の協定を機会に、さらに地域金融機関として地元埼玉県に根ざした地球温暖化の原因防止対策に寄与する活動に取り組んでいきたい」と話した。締結後初の事業として、地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素削減のために自転車利用を促進する「ｅ－サイクルシェアリング埼玉」を両者は始める。この取り組みは、埼玉県さいたま市内の本社や支店7カ所と、埼玉県庁や合同庁舎4カ所に電動アシスト自転車３０台を配置し、埼玉県職員やりそな銀行員が業務で移動する際に自転車を利用しようという取組みである。11カ所の拠点には相互に自転車を乗り捨てることができ、ＪＲ浦和駅や駅前の支店も多いため、電車への乗り継ぎにも使えるといい、公用車や営業車の使用が減るなどの地球温暖化の原因防止対策に寄与する効果がみられれば台数や拠点の拡大も検討すると話している。

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地球温暖化の原因防止対策のカーボン・オフセット・クレジット説明会

環境省では、平成20年11月に、地球温暖化の原因防止対策として木質バイオマスの利活用や間伐等の森林管理等の国内のプロジェクトにより実現された地球温暖化の原因となる二酸化炭素などの温室効果ガス排出削減・吸収量をカーボン・オフセットに用いられるクレジットとして認証するオフセット・クレジット(J-VER)制度を創設している。地球温暖化の原因防止対策のJ-VER制度を活用したカーボン・オフセットの取組を推進するため、平成21年6月・11月に、J-VER制度に関する全国説明会(第1回・第2回)を開催し、多数の方に参加した。この度、第2回に引き続き、地方公共団体及び事業者等を対象に、新たな地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガス排出削減プロジェクト等の開拓と支援事業(補助金)の公募について、説明会を全国10箇所で開催すると発表した。いずれも事前申込なので、希望の会場の開催日の5日前までに申し込む必要がある。なお、会場の席に限りがあるため、定員になり次第申込みを締め切るとのことである。
開場13:30、開始14:00、終了17:00　日時 場所 会場
6月17日(木) 大阪 新梅田研修センター
大阪府大阪市福島区福島6-22-20
6月22日(火) 福岡 福岡国際会議場 中会議室
福岡県福岡市博多区石城町2-1
6月23日(水) 東京 学術総合センター 一橋記念講堂
東京都千代田区一ツ橋2-1-2
6月28日(月) 広島 広島国際会議場 コスモス
広島県広島市中区中島町1-5
6月30日(水) 名古屋 名古屋国際会議場 234会議室
愛知県名古屋市熱田区熱田西町1-1
7月2日(金) 高松 高松商工会議所 大ホール
高知県高松市番町二丁目2-2
7月14日(水) 金沢 石川県地場産業振興センタ－ 第5研修室
石川県金沢市鞍月2－1
7月15日(木) 埼玉 浦和ロイヤルパインズホテル ロイヤルクラウン
埼玉県さいたま市浦和区仲町2-5-1
7月22日(木) 盛岡 ホテル東日本盛岡 鳳凰の間
岩手県盛岡市大通り3－3-18
7月23日(金) 札幌 TKP札幌ビジネスセンター (ヒューリック札幌ビル5階)
北海道札幌市中央区北三条西3丁目1-44

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埼玉県三郷市が地球温暖化の原因防止の観点からインクカートリッジのリサイクル

　埼玉県三郷市は、地球温暖化の原因防止の観点からインクカートリッジを再資源化リサイクルする「インクカートリッジ里帰りプロジェクト」に７月から参加すると発表した。このリサイクルは元々、セイコーエプソン、キヤノンなどプリンター６社による地球温暖化の原因防止の取り組みであったが、今般、準備を進めている上里町とともに、実施されれば埼玉県内では初めての試みとなるという。三郷市役所や公民館、図書館など三郷市の公共施設21カ所に回収箱を置き、郵便局員が回収した後、長野県諏訪市の仕分け作業所に運び、配線などの金属やプラスチック類を再資源化することになるという。こうした三郷市のプロジェクトは、2008年4月からスタートし、１年間で約70万個（杉の木3400本分の地球温暖化の原因となる温室効果ガスのＣＯ２吸収量に相当）の回収実績を挙げた。三郷市クリーンライフ課では「電気店などに回収箱もあるが、残念ながらインクカートリッジの大半はゴミとして出されている。里帰りプロジェクトでリサイクルの資源化の割合が高まれば、地球温暖化の原因対策にもつながる」と話す。

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地球温暖化の原因防止の電気自動車（ＥＶ）普及へ各社加速

地球温暖化の原因防止に大きく寄与する電気自動車（ＥＶ）普及の取り組みが増えてきた。東京都内では、世界初のバッテリー交換式電気自動車（ＥＶ）タクシーが試験的に営業を始めたほか、自動車メーカーと国・自治体による意見交換会や、日米企業間の共同研究の動きも出てきた。今後、主要メーカーの電気自動車（ＥＶ）販売も本格化し、「究極のエコカー」が身近になりそうな勢いとなっている。米ベンチャー企業である「ベタープレイス」では、タクシー大手の日本交通と共同で、電気自動車（ＥＶ）タクシー３台の試験運行を始めた。経済産業省の実証事業で、７月３１日までの期間限定となる取組みであるが、六本木ヒルズ（東京都港区）の専用乗り場から、通常と同じ料金体系で、電気自動車（ＥＶ）タクシーを体験できる。この取組みの最大の特徴は、バッテリーを専用施設で交換する方式を採用したことだという。タクシーへの電気自動車（ＥＶ）導入は、ＥＶの走行距離の短さや充電時間の長さが難点だったが、充電済みのバッテリーに交換するだけで、時間をかけずに１日約３００キロ・メートル走ることが可能になったという。日本法人「ベタープレイス・ジャパン」の社長は記者会見で、都内の乗用車に占めるタクシーの割合が約２％なのに、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量は２０％を占めると指摘し、「地球温暖化の原因防止に大きく寄与する電気自動車（ＥＶ）大量普及への呼び水にしたい」と述べた。埼玉県さいたま市内では２６日、自動車メーカーと自治体などが電気自動車（ＥＶ）普及策を話し合う「第１回Ｅ―ＫＩＺＵＮＡサミット・フォーラム」が開かれ、２県１８市の代表らがＥＶ購入時の自治体独自の補助制度などを紹介した。神奈川県藤沢市では、電気自動車（ＥＶ）に対して一定の条件下で35万円を上限に補助する制度が設けられており、三菱自動車のＥＶ「アイ・ミーブ」（車両本体価格398万円）であれば、国・神奈川県の制度と合わせて約200万円の補助金が受けられるという。一方、日産自動車は、米複合企業ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）と、ＥＶの充電技術などで共同研究を始めると発表した。このように、地球温暖化の原因防止に大きく寄与する電気自動車（ＥＶ）普及の取り組みが加速してきている。

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群馬県渋川市の伊香保温泉が街一丸で地球温暖化の原因のCO2削減へ

　観光客でにぎわう伊香保温泉（群馬県渋川市）で、近年になって地球温暖化の原因防止への取り組みを行っている。地球温暖化の原因防止のため、宿泊客に節電や歯ブラシ持参を呼びかける啓発活動に続き、全旅館の地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出削減に向けた取組みも始まった。群馬県渋川市の伊香保温泉のように、全国的に見ても温泉街や観光地が一体となって地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出削減に取り組む例はなく、参加する旅館側は「地球温暖化の原因防止対策の温泉といえば伊香保といった『伊香保スタンダード』をつくり、全国に地球温暖化の原因防止対策を発信したい」と意気込んでいる。伊香保温泉旅館協同組合が地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出削減に取り組むことを決めたのは昨年5月のことであった。従来から地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出などの環境問題に関心を持っていた福田朋英理事長の呼びかけに応じる形だった。昨年12月中旬から約1か月間、ＪＴＢ関東（埼玉県さいたま市）などとの共同事業で、環境省の「カーボンオフセットモデル事業」にもなった地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出削減策を実施し始めた。群馬県渋川市の伊香保温泉の宿泊客にチェックシートを配布し、(1)無駄な電気をこまめに消すこと(2)水やお湯をこまめに止めること(3)自宅の箸や歯ブラシを持参することに対しての協力を求めた。
　同組合によると、客がチェック欄に記入したシート1枚を回収することで、国連認証の地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出権5キロ分になる事業で、集計はまだだが、約50トン分の地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出権を国に寄付できる見通しという。高橋秀樹専務理事は「癒しを求めて来る温泉地で協力は得られないのではないかと不安はあったが、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）削減対策に関する苦情はなかった」と笑顔をみせる。群馬県渋川市の伊香保温泉では、地球温暖化の原因防止対策として燃費効率のよいボイラーに切り替える旅館もあるなど、温泉街全体の意識も向上しており、同組合では次なる手として旅館業務自体での地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）削減をねらうことを計画しているという。群馬県渋川市の伊香保温泉では東京都市大などの協力のもと、水道光熱費や食材費などから各旅館ごとの地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）排出量推定に着手しており、半年後には削減目標を決定するという。さらには、蛍光灯の約半分の電力で同じ明るさが確保できる発光ダイオード（ＬＥＤ）の導入拡大などを推進するという。福田理事長は「輸送距離が長い県外食材を地元産に切り替えるだけでも地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）の削減効果はある。知恵を絞り、できる範囲で取り組んでいきたい。そうすれば地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）の削減の輪は全国へ、世界へと広がる可能性もある」と話している。
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埼玉県が地球温暖化の原因防止対策として目標設定型制度排出量取引で二酸化炭素削減

　埼玉県は、大規模事業所に県が定めた目標に従って二酸化炭素(CO2)の排出量削減を求める地球温暖化の原因防止対策として「目標設定型排出量取引制度」を2011年度から開始すると発表した。地球温暖化の原因防止対策の対象となる事業所は埼玉県内に約600か所あり、埼玉県は各事業所に省エネ対策の計画を提出させるという。地球温暖化の原因防止対策を達成できない場合、他の事業者などから温室効果ガスの二酸化炭素の削減量を買い取る「排出量取引」も制度化する。埼玉県温暖化対策課によると、地球温暖化の原因防止対策の対象となる事業所は、エネルギー使用量が原油換算で3年連続して年1500キロリットルを超える工場などとなる。新たな計画では、事業者が自主的に地球温暖化の原因防止対策の目標を定めて取り組む現行の「彩の国エコアップ宣言」より企業にとって厳しくなるうえ、罰則はないものの毎年、埼玉県がホームページを通じて結果を公表する。業種ごとの温室効果ガスの二酸化炭素の削減率は未定だが、2010年度から同様の制度を始める東京都の6～8％が温室効果ガスの二酸化炭素の削減の目安になるという。埼玉県は、2020年度までに2005年度比で25％の二酸化炭素などの温室効果ガス削減を目標に掲げている。2006年度の埼玉の二酸化炭素(CO2)排出量3981万トンのうち、約52％が工場や事業所など事業活動に伴う排出であることから、この温室効果ガスの削減に目をつけた取組みとなっている。
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4都県が地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引を共同で

　首都圏における1都3県の8自治体が、地球温暖化の原因の二酸化炭素などの温室効果ガスを効果的に削減していくため、1都3県を対象にした共同の温室効果ガス排出量取引制度の創設を検討していることが明らかになった。自治体単位の地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引では、東京都と埼玉県が独自の排出量取引制度を2010年度以降に導入する方針だが、これを1都3県で統合・共通化し、自治体の境界を越えて企業同士で地球温暖化の原因の温室効果ガス排出枠を取引できるようにする構想だという。地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引は、国や自治体が企業などに二酸化炭素（CO2）排出量の上限を設け、地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量を枠内に抑えられなかった企業が、超過達成した企業から余った地球温暖化の原因の温室効果ガス排出枠を買えるようにする方式である。地球温暖化の原因防止対策の柱として鳩山政権も導入に前向きで、首都圏の地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引構想は政府レベルの議論にも影響を与えそうだ。共同の制度を検討しているのは東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県に加えて、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市の8都県市となっている。地方分権の推進に向け、8都県市は共通の政策課題に取り組む「首都圏広域連合」（仮称）を設置することで合意しており、環境分野では共同の地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引制度の創設を検討することにした。キャップ・アンド・トレード方式の仕組みを検討するという。
　東京都は2010年度から、地球温暖化の原因の温室効果ガスであるCO2排出量の多い都内の約1400事業所を対象に、温室効果ガス排出削減を義務化し、独自の温室効果ガス排出量取引制度を導入することを決めている。埼玉県も2011年度から、600程度の事業所を対象に同様の地球温暖化の原因の温室効果ガス削減制度を開始する予定だという。8都県市は、これらの取組みをたたき台にして2011年度以降、地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引制度を首都圏全体に広げていくことを目指すとしている。ただ、千葉県や神奈川県は、臨海地域に地球温暖化の原因の温室効果ガスであるCO2排出量が多い製鉄所などの工場や発電所を多く抱える状況にある。地球温暖化の原因の温室効果ガスであるCO2排出量に占める製造業などの産業部門の比率が高く、産業界は地球温暖化の原因の温室効果ガスである排出削減の義務化や排出量取引に慎重だという。こうした自治体に状況の差があることから、オフィスやホテルなど業務部門の比率が高い東京都とは事情が異なり、地球温暖化の原因の温室効果ガスである制度の具体化に向けた調整に時間がかかる可能性もある。
　なお、地球温暖化の原因の温室効果ガス排出量取引制度の「キャップ・アンド・トレード」方式とは、政府や自治体が企業などに地球温暖化の原因の温室効果ガスの排出量の上限を割り当て、過不足分を企業などが売買する仕組みのことをいう。地球温暖化の原因の温室効果ガスの排出量の多い企業は排出枠購入の費用を抑えようとし、少ない企業は地球温暖化の原因の温室効果ガスの排出枠を売って稼ごうとするため、省エネルギーの取り組みが広がると期待できる。欧州連合（ＥＵ）は2005年に導入しているが、地球温暖化の原因の温室効果ガスの排出枠の公平な割り当てが課題といわれている。
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