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14神奈川県

神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で二酸化炭素(CO2)削減の地球温暖化の原因対策セミナー

　神奈川県横浜市西区みなとみらいにある「パシフィコ横浜」の会議センターにおいて、この8月17日及び18日に「APEC開催に向けたアジア太平洋の自治体による国際ワークショップ ～地球温暖化の原因適応策（水・食料・災害対策）をテーマに～」をテーマとしたセミナーが開催される。セミナーでは、温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けての地球温暖化の原因防止対策、特に、アジア太平洋地域でも導入が容易な適応策について事例を共有し、市民・企業と協力して地球温暖化の原因防止対策を推進する新たなプロジェクトへとつなげていくことが目的だという。今回のワークショップでは、アジア太平洋の多くの都市にとって有効な温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けての地球温暖化の原因防止対策となり得る日本の地方自治体の適応策を「水、食料、災害対策」中心に取り上げ、日本の地方自治体が取り組んできた省エネ型の経済成長と両立可能な温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けての地球温暖化の原因防止対策として世界に発信していく。主な参加自治体は、埼玉県、東京都墨田区、東京都、神奈川県横浜市（日本）、フェニックス（米国）、ジャカルタ（インドネシア）、高雄（台湾）、ダッカ（バングラデシュ）、イロイロ（フィリピン）、仁川（韓国）、バンコク（タイ）ほかとなっている。8月17日は、日本の地方自治体が、「二酸化炭素(CO2)排出量削減の雨水再利用」、「二酸化炭素(CO2)排出量削減のヒートアイランド対策」、「高潮・洪水対策」、「農業における二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因適応策」というそれぞれのテーマで報告を、アジア太平洋地域の地方自治体が「洪水対策-人間と水の戦い」、「アメリカ合衆国における自治体の二酸化炭素(CO2)排出量削減への地球温暖化の原因適応策」、「イロイロ市の災害対策-災害からの復興計画と都市の再生」についての基調報告を行う予定となっている。また、8月18日には、「二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けた地球温暖化の原因防止対策への参加型アプローチについて」、「二酸化炭素(CO2)排出量を削減する地球温暖化の原因防止対策技術移転及び都市間協力プロジェクトについて」、「二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因防止対策に向けたアジア太平洋の自治体からの提言」というそれぞれのテーマごとに参加者がグループに分かれ分科会を実施するという。このほか、8月19日には横浜市情報文化センター（神奈川県横浜中区日本大通11）において「第13回 CITYNET日本フォーラム」が開かれる。ここでは、二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けた地球温暖化の原因適応策をテーマとして、17・18日の地球温暖化の原因適応策に係るワークショップでの意見を踏まえた上で、地域社会と自治体が協力して温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けての地球温暖化の原因防止対策を成功させるための対策についてパネルディスカッションが行われえる。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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地球温暖化の原因でクマゼミが神奈川県藤沢市へ北上

　温暖な地域を棲家とするクマゼミがこの夏、神奈川県立辻堂海浜公園（神奈川県藤沢市辻堂西海岸）で大量に見つかったことがわかった。地球温暖化の原因によってクマゼミの生息域が北上・東進を続けていることは過去から知られているが、藤沢市内で生息が確認されたのは初めてだという。クマゼミは繁殖力が強いため、元々生息しているアブラゼミなどを駆逐する可能性もある。日本自然保護協会の指定する自然観察指導員の大谷さん（神奈川県藤沢市辻堂）がこの夏、約130匹の抜け殻を採取した。2004年ごろに神奈川県内の茅ケ崎市立茅ケ崎中央公園（神奈川県茅ケ崎市茅ケ崎）でクマゼミの大量の抜け殻が見つかった時から、茅ケ崎市境を接する藤沢市への侵入は時間の問題と考えられていた。クマゼミは西日本から東海地方にかけて生息し、北上・東進の最前線は、神奈川県平塚市、茅ケ崎両市、横須賀市南部、北陸地方の石川県金沢市あたりとされてきた。平塚市には、1990年代にクマゼミが北上してきたが、相模川を越えるのに時間がかかったという。茅ケ崎市へ入ってきた後、藤沢市でもクマゼミの雄の鳴き声は聞けたが、雄は飛（ひ）翔（しょう）力があるので一時的に越境した可能性も考えられ、生息の確認には至らなかった。「今夏の大量のクマゼミの抜け殻の発見により、雌が卵を産んで生息したことが証明された」と大谷さん。藤沢市にはアブラゼミ、ミンミンゼミ、ツクツクボウシなど5種類のセミが生息しているが、体も鳴き声も大きなクマゼミが最も繁殖力が強いという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県は電気自動車(EV)タクシーで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　神奈川県と神奈川県タクシー協会及び日産自動車(神奈川県横浜市)は、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けた取組みとして、神奈川県内のタクシーへの電気自動車(EV)の普及構想に神奈川県内タクシー会社24社が参加することになったと発表した。日産自動車の電気自動車(EV)「リーフ」の国内販売の時期に併せて今年の12月から計42台をタクシーに導入し、来年までの2年間で電気自動車(EV)導入数を100台に広げていく予定だという。神奈川県は電気自動車(EV)普及への参加企業に対し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に大きく寄与することから、電気自動車(EV)導入や電気自動車(EV)用急速充電器の整備への補助金を支出する。地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減を目指す国内排出量取引クレジット制度を活用し、電気自動車(EV)導入で生じる地球温暖化の原因の温室効果ガスの削減効果をクレジット化する手法をモデルとして思考的に実施するという。電気自動車(EV)に係る神奈川県が採用している地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の計算方式を国が認証しており、大企業などに売却した二酸化炭素(CO2)排出量取引のクレジットの収益は環境関連基金等に寄付する手法などの枠組みを考えているという。神奈川県タクシー協会は、2013年3月までの期間に限って、電気自動車(EV)タクシーに係る障害者割引制度を従来の1割から2割に拡大するとともに、乗務員向けにケア講習を開くなどして、電気自動車(EV)タクシーの接客サービスを磨くと話している。日産自動車は、地元に本社や開発拠点を持つ特性を生かし、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に貢献する電気自動車(EV)車両のアフターサービスを強化していく。神奈川県内のタクシー向け整備拠点を電気自動車(EV)の重点整備工場として位置づけており、電気自動車(EV)を導入するタクシー会社への巡回担当者も置くという。電気自動車(EV)タクシーのデザインを神奈川県内で共通化することも検討することとしているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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風力発電「ハマウィング」で二酸化炭素(CO2)削減の地球温暖化の原因対策

　神奈川県横浜市では、自然エネルギーの利用促進や二酸化炭素(CO2)削減のための地球温暖化の原因防止対策の一環として、また、環境行動都市の実現に向けて、横浜市民一人一人が具体的環境行動を起こす契機とすることを目的として、風力発電事業「ハマウィング」（神奈川県横浜市神奈川区鈴繁町）を進めているという。今般8月5日に、風車の造形美を楽しみながら風力発電について学ぶ「ART＆ハマウィング風車見学ツアー」が開かれる。ハマウィングは、2007年3月に稼動を開始しており、横浜市の二酸化炭素(CO2)削減のための地球温暖化の原因防止対策に興味のある住民有志による「ハマ債風車」と企業の協賛によって運営され、瑞穂ふ頭に建設されている。風力発電の年間平均発電実績は約223kwhで、昨年度の発電量は、一般家庭の年間消費電力の約660世帯分に相当する。企画した朝岡さんは「二酸化炭素(CO2)削減のための地球温暖化の原因防止対策とはいえ、風力発電の風車建設については、さまざまな意見があるが、ハマウィングは立ち姿をめでることが許される数少ない風車の一つである。風力発電について考えるきっかけにしていただきたい。夏休みの自由研究など、親子での参加も大歓迎。」と話している。BankART Studio NYK（神奈川県横浜市中区海岸通3）前に15時45分集合し、横浜市のレトロ仕様の観光周遊バス「あかいくつ号」でハマウィングに向かい、現地で横浜市地球温暖化事業対策本部による解説を受けたあとで風車を見学する。見学会の解散は18時の予定であるが、希望者はBankART Studio NYK内のスタジオ見学と懇親会に参加することもできるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県は電気自動車(EV)普及策で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　神奈川県では、6年ほど前から電気自動車(EV)が地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の切り札になるとして力を入れている。神奈川県には、電気自動車(EV)を作る自動車メーカーのほかにも、電気自動車(EV)の動力源となるリチウムイオンバッテリーや充電器を開発するメーカー、さらには、電気自動車(EV)を研究する大学もあり、神奈川県内には地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の電気自動車(EV)を普及させるための条件の多くがそろっている。2006年11月に地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減のため、神奈川県と企業や大学が参加した「かながわ電気自動車普及推進協議会」を設立し、2008年3月には「かながわ電気自動車普及推進方策」を策定した。地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)の普及目標として、2014年度までに神奈川県内で3,000台の電気自動車(EV)を普及させるという目標を立てた。目標を達成するための方策として、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)購入時には、国からの補助金に加えて神奈川県独自の補助金を出しており、日産の電気自動車(EV)のリーフを購入する場合で260万5000円程度にまで金額が下がるという。さらに、神奈川県では地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)に対して県税を軽減しており、自動車取得税、自動車重量税及び自動車税を免税としている。また、電気自動車(EV)はガソリンなどの燃料代と比べてみても、電気代は5分の1、深夜の電気を使えば10分の1にもなるという。こうした地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)の優遇策以外にも、神奈川県営の駐車場料金を半額にしているほか、神奈川県内で高速道路に乗降した場合、ETC車であるのが条件だが、高速道路代が半額になる。また、電気自動車(EV)のインフラ整備として、現在、神奈川県内に58基ある急速充電器を2014年度までに100基整備することを表明している。神奈川県の施策として、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)を普及させていくためには、まずは電気自動車(EV)を一般市民に認知してもらう必要があり、電気自動車(EV)タクシーとして今後の2年間で100台の普及も目指し、電気自動車(EV)タクシーは福祉も考慮し、通常1割引の障害者割引を電気自動車(EV)タクシーでは2割引にするという。公共交通手段としては、ほかに電気自動車(EV)バスの開発も行っており、神奈川県内のいすゞ自動車や慶応大学などが協力して開発しているという。また、神奈川県では、横浜市のような大都市だけでなく、観光地だからこそ、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる電気自動車(EV)を活用しようと「箱根電気自動車(EV)タウンプロジェクト」を進めており、箱根地域内で電気自動車(EV)レンタカーや電気自動車(EV)観光タクシーの普及、電気自動車(EV)バイク及び電動アシスト自転車によるパーク＆ライドの実現により、駐車場や道路の渋滞を防ぐ構想の具体化を進めている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県横浜市の中華街では打ち水で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減

　神奈川県横浜市では、7月23日、横濱媽祖廟（横浜市中区山下町136）や中華街大通りで横浜市による「横浜打ち水大作戦」のセレモニーと打ち水が行われた。横浜市が地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策とヒートアイランド対策の一環として行っている活動で、横浜市水道局や横浜市消防局のほか、横浜市中区やファンケル、横浜中華街発展会協同組合などの協力により実施されている。「YOKOHAMA save the water」プロジェクトの一環として行われる打ち水のイベントは、今年で2回目の開催となる。打ち水イベントでは、午後から横濱媽祖廟で打ち水始め式が行われ、プロ野球の横浜ベイスターズ公式マスコットのホッシーゾと専属チアチーム「diana（ディアーナ）」、横浜観光親善大使の青木梨紗さん・小笠原裕子さん、東京都の秋葉原で打ち水を実施しているメード姿の「打ち水っ娘」らが参加する中で、総勢20人が打ち水を始めた。すると、打ち水を行った路面の温度は約50度から39度まで急速に下がり、地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策とヒートアイランド対策としての打ち水の効果をみせつける結果となった。続いて横浜市の中華街大通りの約300メートルの区間を歩きながら、桶からひしゃくで水をまいて打ち水を実施した。この打ち水に使用した水は、上水ではなく、中区内の「打越の湧き水」や、賞味期限切れの横浜市の災害対策備蓄用水缶詰などを利用した。横浜市の副市長は「打ち水は夏の厳しい暑さをやわらげると同時に、場所を清めるという意味合いもあります。羽田空港の拡大やAPECの横浜市開催によって、外国からも多くの方が横浜市を訪れますので、この打ち水が横浜市の夏の風物詩として定着していけばと思います。同時に少しでも水のありがたみも感じてもらえればと思います」と挨拶を行った。地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策とヒートアイランド対策の一環として行っている打ち水は、8月1日に横浜赤レンガ倉庫（横浜市中区新港1）で、8月4日には中華街大通りで予定されている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県川崎市で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減等の環境経営セミナー

　神奈川県川崎市で、経営者を対象とした地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減等の環境経営セミナーが開催される。経済危機の現状において、現状からの脱皮を図り、次へのステップを創造するかが経営者・マネジャーの最大課題である。これからの企業が避けては通れないものとして、地球温暖化の原因防止対策を始めとした環境問題への対応があり、国内を取り巻く問題だけでも「グリーン購入」、「グリーン調達」、「東京都による二酸化炭素(CO2)の総排出量規制と排出量取引」、「国内クレジット排出量取引（ＣＤＭ）」、「改正省エネ法や廃棄物処理法の改定」など多くの動きがある。これらを負担と捉えず、環境問題を本業に適用し、社内の「ムリ・ムダ・ムラ」を改善し、コストダウン、そして「カーボンオフセット」による環境問題への貢献など、業績向上と経営品質向上を実現している元気な中小企業も数多く存在している。セミナーでは「環境問題への対応は、経営の最も重要な戦略の一つであり、業績を左右する重要な要素」として、「企業経営の中に位置づけ、活かす環境経営システム構築」について具体例も含めて紹介する。
(1)テーマ
経営に環境を活かす「環境経営でコストダウン、サービス品質・経営品質改善し業績向上を」
(2)主催
ＮＰＯ法人日本環境管理監査人協会　（JEMAS）
(3)日時・場所
２０１０年９月１０日（金）１４：００～１６：３０（受付開始１３：３０）
川崎市産業振興会館（神奈川県川崎市幸区堀川町66-20）ＪＲ東海道；京浜東北線川崎駅西口より線路沿いに歩いて徒歩８分　京浜急行：川崎駅西口より徒歩７分
(4)内容
・挨　　拶
ＪＥＭＡＳ理事長（東京大学客員研究員）小山　富士雄
・講演
１）中小企業が元気に・儲かる「環境経営」のノウハウと具体例
ＪＥＭＡＳ理事（㈱ＫＡＺコンサルティング代表取締役社長）鈴木　和男
２）既存の経営の仕組みをベースに役に立つ「統合経営システム構築」のノウハウ 　　ＪＥＭＡＳ理事（ネスキュー代表取締役社長）　　　　　　　中山　安弘
(5)参加申込
以下の事項についてメール（または、Ｆａｘ）に記載しお申込み下さい。　
・タイトル：環境経営セミナー参加
・氏名・所属・電話番号・メールアドレス
・会員区分:会員は、【会員】と明記。非会員の方は、【非会員】と明記。
・参加費：ＪＥＭＡＳ会員無料、非会員の方は資料代１，０００円（当日払い）
・定員：１００人
・申込先：info@kazconsul.jp 「環境経営セミナー　受付係」宛又はＦａｘ：０３－６８９３－１４５２
以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県横浜市で遊びながら地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減を学ぶ

　神奈川県横浜市西区の三菱みなとみらい技術館では、地球温暖化の原因の一つとされる温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)の性質や排出量削減の必要性などを紹介する特別展「ＣＯ２チャレンジ・ラボ」が開催されている。地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減について、てんびんを使った体験など遊びながら学ぶことができ、三菱みなとみらい技術館は「夏休みの宿題にも利用してほしい」と来館を呼び掛けており、期間は11月28日まで開催されている。「ＣＯ２チャレンジ・ラボ」は、地球温暖化の原因の温室効果ガスという理由でマイナスイメージを持たれることの多い二酸化炭素(CO2)が、実は地球に欠かせない物質であることを知ってもらおうと企画したものであり、館内の展示を見ながら二酸化炭素(CO2)削減に係る問題をワークシートに解答を書き込んでいく方式になっている。「二酸化炭素(CO2)は空気に比べてどれくらい重い？」という質問の展示ブースでは、空気と二酸化炭素(CO2)をそれぞれ詰めたペットボトルを使って、てんびんで実験ができるようになっている。「二酸化炭素(CO2)などの温室効果ガスがないと地球の温度はどうなる」との質問には、会場内のあちらこちらに張られた温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減に関するヒントを活用し、「マイナス18～19℃」との答えを導き出すようになっている。同館では「二酸化炭素(CO2)の特徴について学び、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減防止対策への意識を持ってほしい」と話している。開館時間は午前10時～午後5時までで、月曜日が休館となっており、入場料は大人300円、中高生200円、小学生100円となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県箱根町が電気自動車（ＥＶ）で地球温暖化対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

　箱根駅伝でも有名な神奈川県箱根町で、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の大幅削減に貢献することができる電気自動車（ＥＶ）普及の加速化を観光と連携させて行おうとするプロジェクトが始まる。これは、地方自治体の神奈川県と箱根町及び自動車メーカーとして日産自動車及び三菱自動車などが協力し、地球温暖化の原因対策として取り組むもので、移動手段の電気自動車（ＥＶ）化や宿泊・観光施設での充電設備の整備などにより、箱根を電気自動車（ＥＶ）の「ショーケース」にするという。環境省の本年度の地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量を削減する「低炭素地域づくり面的対策推進事業」に採択されているものであり、企画名は「箱根ＥＶタウンプロジェクト」となっている。当面、重点的に取り組む地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減の内容は、移動手段の電気自動車（ＥＶ）化を行い、電気自動車（ＥＶ）レンタカー、電気自動車（ＥＶ）観光タクシーの導入などを行うという。さらには、平日に神奈川県が地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減の公用車として利用している電気自動車（ＥＶ）を休日には箱根エリアへ投入し、宿泊・観光施設による電気自動車（ＥＶ）共同利用などを図る「電気自動車（ＥＶ）シェアリング」も実施するという。今年は試験的な電気自動車（ＥＶ）の導入であり、導入規模はいずれも数台の見通しであるが、利用状況の結果を見ながら、来年度以降に電気自動車（ＥＶ）の台数の増加を図る予定だという。地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)を排出しないＥＶバイクも5～10台程度導入し、観光客向けの電気自動車（ＥＶ）の短時間レンタルや体験試乗会などを行っていくという。温泉、ゴルフ場、美術館などのエリア内の施設には、補助金を出して、電気自動車（ＥＶ）の充電設備の整備を促していく。また、公共交通機関及び宿泊施設と電気自動車（ＥＶ）レンタカーをセットにしたパック旅行商品の開発を旅行会社に依頼するほか、観光施設に対しては、電気自動車（ＥＶ）利用者への割引料金の設定などを依頼する。このプロジェクトは、松沢成文神奈川県知事と山口昇士箱根町長の会談をきっかけとして構想が始まったという。神奈川県知事は「神奈川県内の観光地はもちろんのこと、全国的にもここまで本格的に電気自動車（ＥＶ）の展開をしているところは、ないのではないか。電気自動車（ＥＶ）導入は排気ガスを出さないことから文化財保護でも有用であるので、今後、神奈川県内の鎌倉あたりでも考えたい」と話している。
以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県による電気自動車（ＥＶ）の地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減量算定が全国基準に

　神奈川県が考案した電気自動車（ＥＶ）を導入した際の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減量の算定方法が、全国基準として採用される見通しになった。この二酸化炭素(CO2)排出削減量算定方法は、企業間の二酸化炭素(CO2)排出量取引などの基準にもなるという。経済産業省が「神奈川県による電気自動車（ＥＶ）を導入した際の二酸化炭素(CO2)排出削減量算定方法は、汎用的で多様なケースに対応できる」として認証したという。地球温暖化の原因対策の一環の取組みとして電気自動車（ＥＶ）先進県を目指す神奈川県は、企業に電気自動車（ＥＶ）導入を促すためには地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出の削減量を合理的に算定する基準が必要なことから独自の方法を生み出し、これを経済産業省に申請していたという。経済産業省によると、地球温暖化の原因対策の太陽光発電など新エネルギー分野における温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減量の算定方法はメーカーや民間シンクタンクなどが考案した方法が認定されているが、今回のように神奈川県という地方自治体が考案した二酸化炭素(CO2)排出削減量算定方法を採用したのは初めてのことだという。大企業が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減の技術などを中小企業に提供した場合、大企業が削減したとみなす二酸化炭素(CO2)排出削減の「国内クレジット制度」を地球温暖化の原因対策として活用する場合に使用することができるという。地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出削減目標が課せられている大企業が電気自動車（ＥＶ）を購入して中小レンタカー会社などに提供すれば二酸化炭素(CO2)削減分が大企業に割り当てられることになり、二酸化炭素(CO2)排出削減を促進する効果が見込めるという。神奈川県の二酸化炭素(CO2)排出削減量の算定方法は、ガソリン車を電気自動車（ＥＶ）に切り替えたケースでは、ガソリン車を使い続けた場合を基準に、電気自動車（ＥＶ）の電力使用量やガソリン車の発熱量、電気自動車（ＥＶ）のエネルギー消費効率など複数の数値を加味して二酸化炭素(CO2)排出削減量を算出するものであり、この二酸化炭素(CO2)排出削減量算出に必要な数値の計算式も示している。二酸化炭素(CO2)排出削減量の算定方法が認証されたことで、電気自動車（ＥＶ）導入によって、神奈川県内でどの程度の地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量が削減できたかなども算出することができるようになるという。神奈川新聞の取材に松沢成文神奈川県知事は「電気自動車（ＥＶ）普及には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減量を計算できるようにしておかなければいけない」と話した。８月２日に開かれる経済産業省の国内クレジット認証委員会で、初めて神奈川県の算定方法を使った電気自動車（ＥＶ）の地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量取引の計画案が提出される予定となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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