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14神奈川県
神奈川県相模原市地球温暖化の原因対策で電気自動車(EV)を導入
神奈川県相模原市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の一環として、走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)5台を神奈川県相模原市役所の公用車として導入したと発表があった。神奈川県相模原市役所前で電気自動車(EV)の導入式が行われ、大学生がデザインしたかわいらしい電気自動車(EV)が披露された。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、神奈川県相模原市が導入した電気自動車(EV)は、日産自動車の電気自動車(EV)「リーフ」2台と三菱自動車の電気自動車(EV)「アイ・ミーヴi-MiEV」3台の計5台となっている。このうち、リーフは神奈川県相模原市市役所に配置し、アイ・ミーヴは神奈川県相模原市の各区に1台ずつ配置されるという。電気自動車(EV)はリース契約で導入し、リース費用は年間で約340万円になるという。神奈川県相模原市では、電気自動車(EV)を公用車として日常業務に使用するほか、神奈川県相模原市主催の様々なイベントなどで活用し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の啓発や電気自動車(EV)の普及啓発を行う予定だという。神奈川県相模原市は電気自動車(EV)アイ・ミーヴの外装デザインを女子美術大学に依頼し、神奈川県相模原市内の自然や街並みをイメージしたデザインとなった。導入式で加山俊夫神奈川県相模原市長は「これを機に、神奈川県相模原市として、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策に対応する環境共生都市づくりを推進してまいりたい」と挨拶を行った。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県厚木市は環境問題対策で電気自動車(EV)リーフを導入
神奈川県厚木市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、公用車に環境問題に優しい日産自動車の電気自動車(EV)LEAF(リーフ)を新たに2台導入したと発表した。電気自動車(EV)のセレモニーは、小林常良神奈川県厚木市長や日産自動車テクニカルセンターの代表が出席し、神奈川県厚木市本庁舎の西側駐車場に設置された電気自動車(EV)用の急速充電器前で導入式が開催された。電気自動車(EV)の導入は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策など、神奈川県厚木市の環境対策の一環として取組んでいるという。神奈川県厚木市では、平成21年3月に三菱自動車の電気自動車(EV)のアイミーブが初めて導入され、今回の日産自動車の電気自動車(EV)のリーフで計3台目となるという。また、神奈川県厚木市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、平成21年10月から市民向けに「神奈川県厚木市電気自動車購入奨励金制度」を新設し、電気自動車(EV)の普及を図っている。神奈川県厚木市民に対して、より購入しやすい環境を整備し、電気自動車(EV)のさらなる普及を図る目的だという。今後、神奈川県厚木市役所本庁舎に設置され、24時間無料で利用できる電気自動車(EV)用の急速充電器についても市民に周知していく。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県平塚市が地球温暖化の原因対策で電気自動車(EV)導入
神奈川県平塚市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策のひとつとして、走行時に地球温暖化の要因とされる温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を一切出さない電気自動車(EV)2台を導入したと発表した。電気自動車(EV)は、神奈川県平塚市長公用車や学校での地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策などに使用するという。神奈川県平塚市が導入した電気自動車(EV)は、日産自動車(横浜市神奈川区宝町)の量産型電気自動車(EV)「リーフ」で、神奈川県や神奈川県厚木市に続いて神奈川県平塚市に納車された。、日産自動車の電気自動車(EV)リーフは5人乗りで、1回の充電で約200キロを走行することができるという。日産自動車の電気自動車(EV)リーフは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策で優れているだけでなく、燃費もガソリン車の3分の1以下なので燃料代も削減することができる。神奈川県平塚市は6年間のリース契約を行っており、総額796万円となっている。電気自動車(EV)は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策になるとはいえ、普及の課題は車体の価格に加えて、短い走行距離へのバッテリー切れへの不安があるが、神奈川県内には既に60か所以上の場所に電気自動車(EV)用の急速充電器が設置されているという。神奈川県平塚市内にも湘南地域神奈川県政総合センター(神奈川県平塚市西八幡)と東京電力平塚支社本部(神奈川県平塚市追分)に設置されている。神奈川県平塚市の大蔵律子市長は、「電気自動車(EV)は、加速もスムーズで音も静かで、そのうえ、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策にもやさしい。神奈川県平塚市が率先して電気自動車(EV)を導入し、市民に関心を持ってもらうきっかけにしたい」とコメントしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県川崎市で地球温暖化の原因対策を施したマンションを分譲
神奈川県川崎市で、マンションの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策が始まった。太陽光発電システムによって発電した電力をマンション共用部の照明に利用するほか、マンション内の4住戸については余剰電力を売電できる仕様になっている。このマンションは、リビタ(東京都渋谷区)が分譲する「リノア元住吉」(神奈川県川崎市中原区)だ。このマンションにおいて、インターネットサービスを実施しているファミリーネット・ジャパン(FNJ・東京都渋谷区)が、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減量を、企業に二酸化炭素(CO2)排出枠として売却する「二酸化炭素クレジット取引サービス」を導入するという。発電時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない太陽光発電システムによる電力と省エネ対策のLED照明(発光ダイオード)で削減した二酸化炭素(CO2)排出量をクレジット化し、マンション管理組合に還元するという。リノア元住吉は、新築ではなく遊休社宅を全24戸のマンションに改修リニューアルして分譲するものとなっている。改修に当たっては、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、共用部に太陽光発電システムやLED照明を設置していることに加えて、断熱強化やオール電化工事等で環境性能を高めたという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県横浜市で日産自動車の電気自動車(EV)リーフ付き住宅
神奈川県横浜市都筑区内で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、全国初の取組みになる電気自動車(EV)付き一戸建て建売住宅について、関係者が来年1月に発売する計画を発表した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策住宅の価格は、日産自動車の電気自動車(EV)「リーフ」とセット販売で6千万円程度になるという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策住宅の開発・販売を手掛ける工藤建設(神奈川県横浜市青葉区)は「次世代の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策住宅はこうなるというモデルになるはず。」と話している。今般、神奈川県庁において松沢成文知事に対して電気自動車(EV)付き住宅の計画概要を説明した。その計画によると、建売住宅に太陽光発電システムや家庭用燃料電池システムを備えることによって、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出量を従来に比べ7~8割削減することが可能になっているという。さらに、太陽光発電システムで発電した電力を東京電力に売電することによって、日常の光熱費はゼロになり、電気自動車(EV)リーフへの充電も賄うことが可能になるという。この取組みに対して、松沢神奈川県知事は「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)普及を積極的に推進する神奈川県にとってマッチした素晴らしい取り組み」と絶賛した。電気自動車(EV)付き一戸建て建売住宅事業に参画する横浜銀行(神奈川県横浜市)は、今回、最も低い住宅ローン金利を特別に設定したという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の住宅とセットになる電気自動車(EV)「リーフ」を販売する日産自動車では、「電気自動車(EV)のリーフはエコ住宅とベストマッチする車だ」とコメントしている。建物の第1期販売のうち1棟はモデル住宅として位置づけ、実証実験しデータを集めるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県藤沢市でスマートタウンのHEMSによる二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因の環境問題対策
神奈川県藤沢市とパナソニック(大阪府門真市)は、神奈川県藤沢市内にある旧松下電器産業の跡地に、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、CO2排出ゼロを目指すスマートタウンを建設することで基本合意し、事業名は「FUJISAWAサスティナブル・スマート・タウン」と名付けられた。場所は、神奈川県藤沢市南西部に位置する辻堂元町で、1963年に旧松下電器産業が工場を設置し、グループ3社の製造拠点となっていた所である。2009年に工場が撤退した後は、更地となり未利用となっていた。19万m2の敷地に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策機能を持った戸建住宅約750戸と中高層集合住宅300戸を建設し、住宅以外にも、商業施設や福祉・医療関連施設、教育施設なども建設し、人口は3000人規模の町になる。敷地内のすべての建物には原則として、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策に貢献する太陽光発電システムや燃料電池などの設備を備える。省エネだけでなく、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、建物で使うエネルギーを家で創る「創エネ」や、創ったエネルギーを貯める「蓄エネ」にも取り組むほか、電気使用量は、HEMS(ホーム・エネルギー・マネジメント・システム)で「見える化」したうえで、エネルギーの制御も行うという。パナソニックは、こうした地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策のエネルギー機器を提供するほか、住宅の設計や住宅設備の面でもグループを挙げて開発に関わっていくという。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策に貢献する電気自動車(EV)の急速充電器を複数設置するほか、電気自動車(EV)のカーシェアリングサービスも実施し、自転車のシェアリングサービスや路線バスの電気自動車化なども導入するという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県藤沢市とパナソニックはサスティナブル・スマート・タウンで二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因対策
神奈川県藤沢市とパナソニック(大阪府門真市)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、神奈川県藤沢市辻堂元町の旧松下電器産業工場跡地に、省エネ・創エネ・蓄電技術を取り入れた「サスティナブル・スマート・タウン」を官民連携で整備すると発表した。神奈川県藤沢市とパナソニックによると、更地に環境創造街づくりをするのは世界で初めての事例であり、19ヘクタールもの敷地を活用して地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の整備は日本最大になるという。サスティナブル・スマート・タウンの場所は神奈川県藤沢市のJR藤沢駅と辻堂駅中間の東海道線南側になる。神奈川県藤沢市によると、一戸建て755戸と中高層住宅300戸が建ち、人口約3000人規模の街で、特別養護老人ホームや商業施設も検討中だという。パナソニックの説明では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、ソーラー太陽光発電システムと燃料電池で得たエネルギーを蓄電池に保存し、使用電力は自区内でまかなうことが可能になるという。2013年は再生エネルギーからの電力で70%をまかない、随時100%に近付け、究極の省エネエリアを目指す。神奈川県藤沢市の跡地を巡る両者の協議の中で、パナソニックが地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量ゼロの暮らしを街ごと進めるために打ち出したビジョンが、神奈川県藤沢市の低炭素型社会を目指す「環境行動都市」構想に一致した。合意書に海老根靖典神奈川県藤沢市長と桂靖雄・同社副社長が調印した。スマート・タウン構想は、今年度、国が神奈川県横浜市など4地域で実験中だが、いずれも既存の市街地で省エネを図るもので、神奈川県藤沢市のように新街区の整備は初めてとなる。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県川崎市はJEL801蛍光灯型LEDで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策
神奈川県川崎市環境技術情報センターでは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、9月から橘処理センター(神奈川県川崎市高津区)と川崎地下街アゼリア(神奈川県川崎市川崎区)で、JEL801LED照明の実証試験を継続している。神奈川県川崎市が地域の環境課題の解決や環境技術を活用していくために、神奈川県川崎市内の企業や研究機関等と行う「産学公民連携公募型共同研究事業」の一環として、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策への貢献度の検証を、神奈川県川崎市高津区内の(株)近藤工芸と共同で進めている。JEL801蛍光灯型LEDは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるとはいえ、電球型に比べ設置に電気工事士の資格が必要なことや家電量販店で取り扱っていないことなどから、一般的な普及はまだ少ない状況にある。今回は従来型の蛍光灯の代替で、川崎ものづくりブランド認定製品でもある近藤工芸の「JEL801蛍光灯型LED」を橘処理センターの2階制御室に24本、川崎地下街アゼリアのショーウインドーに6本設置し、7か月間にわたって電力や地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果、照度の効果検証を行っていくという。神奈川県川崎市の橘処理センターは24時間体制で稼動していることや、川崎市内の小学校が環境教育の一環で見学に訪問していることからJEL801蛍光灯型LEDの設置場所に選定された。また、制御室内には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策が目で見えるように、従来の蛍光灯とJEL801蛍光灯型LEDを比べた現在の消費電力が表示された液晶パネルも設置している。神奈川県川崎市の環境技術情報センターの担当者によると、制御室内でJEL801蛍光灯型LEDを1年間使用した場合、約2.8トンの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減が見込まれているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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神奈川県横浜市はスマートグリッド(次世代送電網)で二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因対策
神奈川県横浜市の「みなとみらい21(MM21)地区」において、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、アジア太平洋経済協力会議(APEC)のリーダーズウイーク(7~14日)に合わせ、会議参加者及びメディア関係者を対象に最先端の省エネ技術や再生可能エネルギーを導入したスマートグリッド(次世代送電網)モデル住宅のデモンストレーション展示が行われる。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する、スマートグリッド(次世代送電網)の実用化を先導する神奈川県横浜市のスマートシティプロジェクトを見える形で示す狙いだ。神奈川県横浜市みなとみらい21地区にある住宅展示場「横浜ホームコレクション」において、先行してお披露目会・内覧会が行われた。神奈川県横浜市の林文子市長は「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策は差し迫った大きな課題となっている。神奈川県横浜市の街全体を『環境ショーケース』として事業を展開していく」とあいさつした。神奈川県横浜市と連携し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のスマートグリッド(次世代送電網)プロジェクトを進める民間企業7社(東京ガス、東京電力、東芝、日産自動車、パナソニック、明電舎、アクセンチュア)と、住友林業、大和ハウス工業などの協力企業が、それぞれのスマートグリッド(次世代送電網)に関する技術・ノウハウを紹介したクラブハウス、モデルホーム、電気自動車(EV)を展示した。再生可能エネルギー利用設備、家庭内で快適なエネルギー管理を行うシステム、地域内のエネルギー利用と地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を「見える化」するスマートグリッド(次世代送電網)技術などを導入した「スマートハウス」を体験することができる。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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日産自動車は神奈川県横須賀市で補助金の出る電気自動車(EV)リーフによる二酸化炭素(CO2)排出量削減する地球温暖化の原因防止対策
日産自動車(神奈川県横浜市西区高島)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献するエコカーとして、12月から日本とアメリカで発売する電気自動車(EV)リーフの生産を日産自動車追浜工場(神奈川県横須賀市)で始めた。電気自動車(EV)リーフは、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を全く排出しないゼロエミッションカーで、日産自動車は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電気自動車(EV)を次世代エコカーの主役と位置づけており、電気自動車(EV)リーフ発売が秒読み段階にに入ったという。日産自動車が発売する電気自動車(EV)リーフがフル充電での走行距離は約160キロで、日本での販売価格は376万円となり、国の補助金を差し引くと299万円となるという。日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の主役として、電気自動車(EV)リーフの年間生産台数をルノー分も含めて2012年に50万台に引き上げる考えを表明している。電気自動車(EV)リーフを最初に生産する神奈川県横須賀市の日産自動車追浜工場では、生産効率を高めるため、小型車「キューブ」などと同じ生産ラインで製造するという。日産自動車では、電気自動車(EV)リーフを11月にアメリカ向けの輸出を開始し、12月にはヨーロッパ向けの輸出も始めて2011年1月から販売する。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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