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地球温暖化のメカニズム

東北電力が原子力発電で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 東北電力(宮城県仙台市青葉区)は、2009年度の地球温暖化の原因防止対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が3695万トンとなり、前年度と比較して107万トン(2.8%)減少したと発表した。原子力発電の稼働率の上昇や景気低迷に伴う販売電力量減少などが要因となったという。また、地球温暖化の原因防止対策として国外から調達した二酸化炭素(CO2)排出枠を反映させた調整後の二酸化炭素(CO2)排出量は2547万トンとなり、前年度の調整後と比較しても213万トン(7.7%)の減少となった。東北電力のCSR(企業の社会的責任)の取組状況で公表した。それによると、発電時に地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない原子力発電4基の2009年度の稼働率は、前年度実績と比較して5.4ポイント高い71.1%だ。東北電力の販売電力量は産業用需要が下がったことなどから2.6%減少したことから、火力発電所の稼働水準が大きく下がったという。電力量1キロワット時を発電する際に排出される地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)量(排出原単位)は、二酸化炭素(CO2)排出枠による調整後で0.322kgであり、前年度と比較して0.018kg減少した。東北電力は、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量に対して、電力業界の削減目標に合わせて2008~2012年度の平均で0.322kgに下げる二酸化炭素(CO2)排出量削減目標を掲げているが、単年度では地球温暖化の原因防止対策の目標水準に達したことになるという。地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠を活用せずに算出すると前年度を0.001kg下回る0.468kgであった。また、産業廃棄物のリサイクルによる有効利用率は82.5%と前年度実績より1.3ポイント低下しており、目標としていた95%以上を下回ったことになる。東北電力が出す産業廃棄物の約70%を占めるのは、火力発電所の石炭灰であるが、これはセメント原料として主に利用されているという。しかし、景気低迷によって関連企業のセメント需要の減少が有効利用率の低下に影響した。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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低速電動コミュニティバスで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 一般社団法人「蓄電型地域交通推進協会」が設立され、早稲田大学(東京都新宿区)で設立発表会が行われた。同法人は、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる低速電動コミュニティバスを用いた環境対応・地域密着型交通システムによって、商店街や観光地及び中山間地域などの地域活性化を図り、地方自治体の赤字体質を改善していくことを目的とするものである。協会の発起人は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に関心の高い群馬大学(群馬県前橋市)、東京農工大学(東京都府中市)、富山国際大学(富山県富山市)、龍谷大学(京都府京都市伏見区)、広島経済大学(広島県広島市)、NPO法人バイオマス産業社会ネットワーク(千葉県柏市)、NPO法人地域再生機構(岐阜県岐阜市)、早稲田大学の有志からなる独立法人科学技術振興機構・社会技術研究開発センター(東京都千代田区)研究開発領域「地域に根ざした脱温暖化・環境共生社会」関係者と国内17番目の自動車メーカーであるゼロスポーツ(岐阜県各務原市)といったメンバーで構成されている。地球温暖化の原因防止対策の活動の核となる低速電動コミュニティバス(通称E-コミバス)は、3815×1600×1990mmとコンパクトなボディサイズの9人乗りで、運転時に地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)をまったく排出しない乗り物である。最高速度は20km/hしか出ない仕様で、満充電での走行距離は40kmであり、バッテリーに使用する4個の鉛電池は充電して使用するほか、簡単に交換できるようにもして使用するという。地球温暖化の原因防止対策のため、低速電動コミュニティバスは、必要かつ十分な性能にとどめることで、地方自治体が導入しやすい車両価格を実現し、地域交通の安全性を高めるとともに、人々を運ぶのではなく、繋ぐ交通手段であることを強調するものにしていきたいという。また、電力には、太陽光発電、水力発電、風力発電など地球温暖化の原因防止対策になる自然エネルギーを活用することで、エネルギーの地産地消化も進めていく。同協会では、地球温暖化の原因防止対策の低速電動コミュニティバスの供給だけでなく、運行管理などのシステムも開発する予定であり、希望に応じて鉄道などの蓄電型地域交通システムも組み合わせ、パッケージとしての提案も行っていきたいと話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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住宅エコポイント延長で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 政府は、地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組みの一環として進めている、化石燃料などの使用を極めて低く抑制する省エネルギー性能に優れた住宅の新築・改修をした者に最大30万円相当のポイントを付与する「住宅版エコポイント制度」について、2011年度も期間を延長することを決めた。その理由としては、景気低迷期における住宅市場の活性化の継続や地球温暖化の原因対策の一環として、来年度も引き続き実施する必要があると判断したといい、来年度予算の概算要求に盛り込みたい考えだという。住宅版エコポイント制度は、政府が昨年12月の緊急経済対策で創設を打ち出し、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組みを絡める中で、今年3月から開始した制度である。住宅版エコポイントの付与については、12月末までに住宅改修工事等を始めることなどが条件となっており、国土交通省によると、6月末までの申請数は8万1834戸に上っているといい、住宅市場の活性化と地球温暖化の原因対策に大きな成果を挙げているといえる。政府は、住宅エコポイントを付与する対象に、省エネ効果が高い給湯器を加えるなど、住宅エコポイント制度の内容を拡充することも検討中である。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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日本興亜損害保険がCO2&コスト見える化システムで地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)削減

 日本興亜損害保険(東京都千代田区霞が関)と日立ソフトウェアエンジニアリング(東京都品川区東品川)は、日本興亜損保のグループ会社であるエヌ・ケイ・リスクコンサルティング及びリサイクルワンと企業活動に伴い排出される地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を算定して、コストの管理をすることができる独自開発の「CO2&コスト見える化システム」を利用した「CO2&コスト見える化サービス」を8月から始めた。日本興亜損害保険は、地球温暖化の原因対策の気候変動の影響を受けやすい損保会社であることからも、環境関連ビジネスに参入し、地球温暖化の原因対策を始めとする地球環境保護への貢献を目指すという。「CO2&コスト見える化システム」は、日本興亜損害保険が環境省の協力を得て策定した「CO2排出量算定にかかる日本興亜基準」を元に、日本興亜損害保険と日立ソフトが共同開発したものである。このソフトでは、電力などの化石エネルギーの使用だけでなく、社員の営業・出張・通勤から紙・印刷物の使用・廃棄、物流に至るまで企業活動全般から排出される部署別の地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を算定できるのが大きな特徴となっている。また、リポート機能が付いていて、改正省エネ法で義務付けられている定期報告書の作成や部署別の二酸化炭素(CO2)排出量削減ランキングの表示など、企業の地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出量管理を支援することができるものとなっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東北電力が高効率発電で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量60%削減

 東北電力(宮城県仙台市青葉区)は、従来から建設を進めてきた地球温暖化の原因対策温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することができる仙台火力発電所4号機(宮城県七ケ浜町、出力44万6000キロワット)の運転を開始した。同発電所では、地球温暖化の原因対策として天然ガスを燃料にガスと蒸気の二つのタービンを組み合わせた高効率コンバインドサイクル発電設備を新たに採用しており、こうした高機能設備の東北電力発電所は宮城県内では初めての設置だという。老朽化で既に廃止された石炭燃料の東北電力1~3号機と比べると、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量は約60%も低減される。火力発電所の運転開始式には東北電力幹部や建設関係者、自治体幹部ら約40人が出席。東北電力の海輪誠社長は「火力発電では東北電力初の建て替えプラントである。世界最高水準の熱効率の発電所として生まれ変わり、電力安定供給と地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する低炭素社会の実現に大きく貢献できる」とあいさつした。今回導入されたコンバインドサイクル発電は、先ずは天然ガスを燃料として燃焼させてガスタービンを回すが、さらに、排出ガスから熱を回収し蒸気タービンも回して発電するという高機能な発電設備システムとなっている。東北電力は、東新潟火力発電所(新潟県聖籠町)に同方式を国内で初めて導入しており、仙台火力4号機は設備をさらに改良したことで、発生した熱エネルギーを電気に変換する熱効率を約58%に高めたものとなっているという。仙台火力発電所の建屋は、近くにある宮城県の景勝地松島に配慮しながら、白壁などをイメージしたデザインとなっており、3号機の跡地で建設に着手し、今年に発電を始めて最終的な検査を行っていたという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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豊田自動織機トヨタL&Fカンパニーがディーゼルエンジンハイブリッドフォークリフトで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量を削減

 豊田自動織機トヨタL&Fカンパニー(愛知県刈谷市豊田町)は、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する能力のあるディーゼルエンジンハイブリッドフォークリフト「ジェネオ・ハイブリッドシリーズ」に4.0tと4.5t積みを追加して販売を開始したと発表した。地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減や省エネ化への機運の高まりを受け、フォークリフトの環境性能向上に対する市場ニーズも自動車などと同様に高まっており、2009年の国内フォークリフト市場の電動車の比率は57%まで上昇したという。しかし、積載荷重3.5t以上においては、電動ではバッテリーの問題から連続稼働時間に技術的な課題があるため、いまだに電動車の比率が6%にとどまっている。そのような状況の中、豊田自動織機トヨタL&Fカンパニーでは、中・大型クラスフォークリフトに環境性能の高いハイブリッドシステム搭載モデルのフォークリフトのラインナップを拡充し、環境性能を求める大きなニーズに対応していくという。ジェネオ・ハイブリッドシリーズは、これまで3.5t積みフォークリフトだけだったが、4.0t、4.5t積みフォークリフトを追加する。今回の新型ジェネオ・ハイブリッドシステムは、独自開発のハイブリッドシステムを搭載することによって、ディーゼル車フォークリフトと同等の作業性能を確保しながら燃料消費量・地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量ともに半減させることができるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東レが環境物流構築で地球温暖化の原因対策の二酸化炭素(CO2)削減

 東レ(東京都中央区日本橋)は、物流部門における地球温暖化の原因対策温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出量削減の取組において、東レが自主的に設定していた「2010年度までに地球温暖化の原因対策の温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出原単位を2006年度比でマイナス5%削減する」という目標に対して、2009年度末までにマイナス15%の大幅削減を達成した。2006年4月の「改正省エネ法」が施行されることによって、東レの物流部門において、地球温暖化の原因対策として特定荷主に対して「物流部門における地球温暖化の原因対策の温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出量に係るエネルギー消費原単位を中長期的にみて年平均1%以上低減する」ことが義務付けられた。これをきっかけとして、東レでは自主的に地球温暖化の原因対策の温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出量削減目標を設定し、地球温暖化の原因対策としてこれまでの物流体制を再構築する物流改革を推進し、これまでに地方港の活用による国内輸送の効率化と輸出入港の全面見直しのほか、モーダルシフトの推進、消費地倉庫の導入と地方倉庫の活用、顧客との往復循環物流構築など、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に取り組んできたという。こうした地球温暖化の原因対策の結果が幸いし、2007年度からの3か年の累計で、地球温暖化の原因対策の改正省エネ法の目標を大幅に上回る二酸化炭素(CO2)原単位マイナス15%削減を達成するとともに、二酸化炭素(CO2)総排出量についても2006年度の42.5千トンから2009年度は29.4千トンとマイナス32%の二酸化炭素(CO2)排出量の大幅削減を達成したという。東レでは今後、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスの一つである二酸化炭素(CO2)排出量のさらなる削減を目指して、東レ本体で確立した環境物流の取り組みを国内関係会社に拡大することによって、連結ベースにおいても地球温暖化の原因対策の環境問題に対応した物流体制を構築していきたいとしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京電力が産業用ヒートポンプで地球温暖化の原因対策である二酸化炭素(CO2)削減

 東京電力(東京都千代田区内幸町)を始めとする電力各社は、工場やオフィスの省エネルギー及び地球温暖化の原因対策としての温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減の設備の売り込みに、ガス会社に対抗して懸命になっている。その中でも、産業用ヒートポンプは、使用する電力エネルギーの3~6倍ものエネルギーを生み出すことができることから、地球温暖化の原因対策の切り札として普及が期待され、相次いで製品化している。食品工場などにもヒートポンプで供給する温水をメリットとして対象を拡大してきた。産業用ヒートポンプ機器の営業機能も強化し、都市ガスボイラーに比べて地球温暖化の原因対策としての温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減できるメリットを強調して、産業用ヒートポンプで都市ガス設備からの切り替えを狙っている。東京電力は、東京都江東区有明にある東京ビッグサイトで開幕した省エネルギー機器見本市「エネルギーソリューション&蓄熱フェア’10」で三菱重工業(東京都港区港南)と共同で開発した産業用温水ヒートポンプの新機種を発表した。産業用温水ヒートポンプは、これまで60~80度程度までしか湯温が上がらなかったため、その用途が電子部品洗浄などに限られていたが、今回発表した産業用温水ヒートポンプの機種では温度を90度まで引き上げることができるので、導入先が食品工場の殺菌工程にも拡大した。また、産業用温水ヒートポンプは、都市ガスボイラーに比べ、年間のエネルギーコストで38%、地球温暖化の原因対策としての温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量で56%削減することが可能だという。東京電力は、産業用温水ヒートポンプでは、三菱重工業に加えて神戸製鋼所などとの共同開発製品も含めて品揃えを増やしていくという。こうした東京電力の動きに加えて、中部電力(愛知県名古屋市東区東新町)及び関西電力(大阪市北区中之島)も都市ガス会社との競争を優位に進めるために法人営業機能を強化してきている。中部電力は技術開発拠点(愛知県名古屋市緑区)に産業用ヒートポンプの開発拠点を設置しており、その態勢を充実させているほか、関西電力も工場電化のデモ施設の設置を検討しているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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Jパワーが石炭ガス化複合発電拡大で地球温暖化の原因防止対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 Jパワー(電源開発株式会社:東京都中央区銀座)は、地球温暖化の原因防止対策温室効果ガス二酸化炭素(CO2)排出量削減と火力発電の効率化を目指して、石炭ガス化複合発電(IGCC)を中国電力(広島県広島市中区)と共同開発を進めている。この石炭ガス化で生成したガスの用途を発電以外に広げるため、鉄鋼、化学、ガス、石油業界と共同で研究を始めると発表した。石炭による火力発電は、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に逆行するものとして新たな発電方式が求められている。一方、石炭は世界各地に広く埋蔵されており、安定的かつ安価で調達できるため、将来にわたる主要なエネルギー源と位置付けている。石炭ガス化を発電のみならず、産業分野でも応用する技術が確立できれば、エネルギーの安定供給と地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減にもつながるという。現在、Jパワーなどが開発を進めている技術は、簡単に説明すると、石炭に酸素を吹き付けて蒸し焼きにし、水素及び一酸化炭素(CO)などの可燃性ガスを生成するものであり、その際同時に地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)も分離して回収することができるものとなっている。生成したガスは、火力発電以外にも応用でき、生成される水素は燃料電池に利用可能であり、鉄鉱石から鉄を取り出す際の還元剤にも使えるという。現在、鉄鉱石の還元剤には石炭が使用されているが、水素に代えれば地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することが可能だという。さらに、一酸化炭素(CO)は、メタンに変換するなどして燃料に活用できるという。Jパワーは今月末からこうした検討をスタートし、各関係者に有識者も交えて商業ベースでの実現可能性を探るという。石炭ガス化複合発電(IGCC)の研究は、Jパワーの実証プラントで行われているが、中国電力と2年間かけて発電と地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)回収技術を実証する計画を策定するという。このため、中国電力が瀬戸内海の大崎上島の発電施設内に出力17万KWの石炭ガス化複合発電設備を建設し、2016年度から3年間発電する。発電効率は既存の石炭火力発電より10ポイントほど高い50%程度に向上し、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量も15%程度削減することが可能になるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや環境問題に関連する意見である。

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IHIと東芝が原子力発電所で地球温暖化の原因防止対策の二酸化炭素(CO2)排出量削減

 IHI(東京都江東区豊洲)と東芝(東京都港区芝浦)は、地球温暖化の原因防止対策となる温室効果ガス二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することが可能な原子力発電所向けタービン用機器(ケーシング・ノズル等)の製造を目的とする合弁会社の設立について最終合意に至ったため、IHI・東芝パワーシステムを平成23年1月に設立すると発表した。合弁会社設立の目的として、現在、世界各国において、地球温暖化の原因防止対策となる温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減とエネルギーセキュリティ確保の観点から、原子力発電への期待が急速に高まっている状況にある。IHIと東芝は、沸騰水型原子力発電所の建設及び運転保守ビジネスにおいて、密接な協力関係を構築しており、また、アメリカウェスチングハウス社に出資して、加圧水型原子力発電市場への参入についても鋭意取り組んでいる。そのような状況の中、設立する新会社では、IHI横浜事業所内を拠点として、東芝が手掛けるBWRおよびPWR原子力発電所向け蒸気タービンのケーシング・ノズル等の製造を行う。IHIは、これまでの原子炉圧力容器や格納容器の製造に加えて、タービン機器製造という新たな製造領域に踏み込む。東芝では、これまで以上にタービンの生産能力を拡大することが可能となることから、原子力発電事業のサプライチェーン強化を図るという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など最近のニュースや関連する意見である。

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