TOPページ ＞ 02ＳＴＯＰ！地球温暖化の原因 ＞ 地球温暖化のメカニズム

地球温暖化のメカニズム

関西学研都市で二酸化炭素(CO2)排出量を削減する地球温暖化の原因対策の実験

　来年から関西学研都市において、京都府や京都大学(京都府京都市左京区)、同志社大学(京都府京都市上京区)、関西電力(大阪府大阪市北区中之島)、大阪ガス(大阪府大阪市中央区平野町)などによる産官学グループが、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、個々の住宅や地域が一体となって省エネルギーに取組む社会実験に乗り出すと発表した。9月9日に京都府公館（京都府京都市上京区）で社会実験開始に向けた会合が開催され、関係者は連携を確認した。個々の住宅を対象にして、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実験に参加するのは、京田辺市の同志社山手、精華町の精華台、木津川市の木津中央・木津南の京都府内の3地区になる。実験参加の家庭に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、最新式の太陽光発電システムパネルや、燃料電池、高効率給湯器などを効果的に組み合わせて設置するという。こうした設備を設置した各家庭の電力及びガスの使用状況のデータを集めることによって、効率よく設備を配置する方法を探るという。来年1月から同志社山手の100戸で、まず予備的な調査を行い、さらに同地区の新築住宅に参加を募って4月から地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実験を本格化し、さらに、10戸が共同で大型蓄電池を運用する取組みも行う。1年間の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実験で、各家庭で各機器を効率よく配置する方法を見極め、それ以降に実験に参加する290戸で省エネ生活を実践するという。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実験期間中、京田辺市、木津川市及び精華町の3市町内で100台強の電気自動車(EV)も走行させる。150基以上の電気自動車(EV)用の充電設備を町なかに整備し、ガソリン消費を減らすことによって、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策とする。こうした地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実験を2014年度まで続け、実験地区内での二酸化炭素(CO2)排出量を2005年度比で34％減らすことを目標とするという。実験の総事業費は約１３５億円。実験主体に加え、経済産業省も資金を提供する予定だという。この日の会合で、山田京都府知事は「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策という環境問題と町づくりを一体にして取組む試みだ。世界に誇れる成果を出し、関西学研都市の存在もアピールできれば幸いだ」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

羽田空港が太陽光発電システムで二酸化炭素(CO2)削減し地球温暖化の原因防止対策

　三菱電機(東京都千代田区)は、羽田空港旅客ターミナルビル(東京都大田区羽田空港3)などの屋根に設置する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する自然エネルギーの「無鉛はんだ太陽光発電システムモジュール」7,946枚を同ビルを管理運営する日本空港ビルデング(東京都大田区)に納入した。自然エネルギーの太陽光発電システムの設置は、日本空港ビルデングが進める同空港施設における地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境対策の一環である。地球温暖化の原因防止対策の太陽光発電システムモジュールの設置場所は、国内線・第1旅客ターミナルビル屋上4か所、第2旅客ターミナルビル屋上2か所、P4立体駐車場屋上1か所の計7か所で、太陽光発電システムの面積はテニスコート36面分に相当する約2,847坪にもなっている。稼働後は年間約1,157MWhの電力を発電し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出削減量は年間約364トンになるしている。羽田空港ターミナルでは、これまでにも地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、自然エネルギーで作られた「グリーン電力」による館内エスカレーターの運用や、国際線地区に太陽光及び地熱を積極的に活用するエネルギー供給システムを採用するなど、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けた環境対策が進められてきた。ターミナルビル屋上への地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる大規模な太陽光発電システムの導入は、公共施設としての空港ビルでの自然エネルギーの活用をさらに進めるものと位置づけている。今回納入された太陽光発電システムモジュールは、9月からの稼働させての発電を予定しているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

京セラがグリーンカーテン活動で二酸化炭素(CO2)排出量削減の地球温暖化の原因防止対策

　京セラ(京都府京都市伏見区)は、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減を目的として、京セラグループの国内外20拠点で取り組んでいるグリーンカーテン活動(緑のカーテン)の実施状況を発表した。グリーンカーテン(緑のカーテン)は、ゴーヤや糸瓜、マメなどのつる性植物を京セラの工場や事業所建屋の壁際で育ててカーテンのように壁や窓を覆い、日差しの遮蔽や植物の蒸散冷却作用によって建屋の空調負荷を抑制し、もって、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するエコ活動の一環である。2007年度に京セラの長野岡谷工場(長野県岡谷市)で始めたグリーンカーテン活動(緑のカーテン)は、年々規模と拠点数を拡大していき、現在では国内18拠点とタイ及びブラジルの現地法人2拠点の合計20拠点で実施している。地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減を目的とした本年度のグリーンカーテン(緑のカーテン)の総面積は、昨年度実績の約4倍に相当する3043平方メートルにもなった。成長とともに吸収する地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量は年間1万651キロで、761本の杉の木の植樹に相当する効果がある。空調負荷抑制では、京セラの長野岡谷工場や滋賀蒲生工場(滋賀県東近江市)などで、事務室の空調を午前中は停止できる効果があったという。また、成長したゴーヤなどの実は従業員が収穫し、社員食堂の食材などとして利用しており、地球温暖化の原因防止対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減のほか、食材の地産地消にも役立っている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

日本郵便が電気自動車(EV)で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　日本郵政グループの郵便事業株式会社（日本郵便:東京都千代田区霞が関）が、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環として、集配に使う電気自動車(EV)をベンチャー企業のゼロスポーツ(岐阜県各務原市)から2011年度に約1,000台購入すると発表した。郵便事業会社は、2011年度に年間の集配向け更新車両の約3分の1に当たる1,000台を、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のため、電気自動車(EV)にする方針であることかあら、全量をゼロスポーツから調達することになる。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)1,000台という調達規模は世界的にも例がなく、電気自動車(EV)普及を推進する三菱自動車工業(東京都港区芝)など大手自動車メーカーに先行した。郵便事業会社は現在、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減など環境対策のため、三菱自動車工業や富士重工業(東京都新宿区西新宿)などの電気自動車(EV)計47台を試験的に導入している。このうち、集配向け電気自動車(EV)はゼロスポーツ製のみであり、2009年から小型バンタイプのガソリン車を電気自動車(EV)に改造した車両を3台導入している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の価格や集配業務での使い勝手という性能面など総合的に判断した結果、2011年度の集配向け車両の電気自動車(EV)更新分をゼロスポーツに発注することを決めたという。ゼロスポーツは、ガソリン車の改造部品の開発や販売を手がけているが、1998年に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の製造販売に参入しており、2003年には国土交通省から電気自動車(EV)の型式認定を取得し、地方自治体や企業向けに電気自動車(EV)商用車を納入した実績を持つ会社である。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

大阪ガスが家庭用燃料電池SOFCで二酸化炭素(CO2)削減して地球温暖化の原因対策

　大阪ガス(大阪府大阪市中央区)は、京セラ(京都府京都市伏見区)、トヨタ自動車(愛知県豊田市・東京都文京区)、アイシン精機(愛知県刈谷市)と共同開発した、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減防止対策にも大きく寄与する家庭用固体酸化物形燃料電池（SOFC）コージェネレーションシステムの2010年度型機を大阪ガスの供給エリア内の戸建住宅に41台設置して、実証実験を開始する。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する家庭用燃料電池SOFCは、定格発電効率45％以上と発電効率が非常に高く、さらに、発電ユニットが小さく、排熱利用した給湯暖房ユニットもコンパクトに設計できるため、設置場所に制約のある戸建住宅や集合住宅に適している設備である。今回、大阪ガスが実証実験する家庭用燃料電池SOFCは、従来機種よりも地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減と日常的なランニングコストの低減を図ったものとなっている。家庭用燃料電池SOFCの発電ユニットは、都市ガスを水素に改質する燃料改質器、電気を発生させるセルスタックなどで構成するモジュールの断熱性を高めたため、電気需要の大小にかかわらず高い発電効率を維持することができるという。家庭用燃料電池SOFCのセルを結合する集電材のコーティング材料も改良しており、セルスタックなどの劣化を防ぐ脱硫剤を増量したことから、家庭用燃料電池SOFCの耐久性も向上したという。家庭用燃料電池SOFCの排熱利用給湯暖房ユニットでは、貯湯タンクの容量を変更し、補助熱源機を潜熱回収型にすることでエネルギー効率の向上を図ったことから、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減能力も向上した。大阪ガスは、京セラと家庭用燃料電池SOFCのの開発に着手していたが、その後2009年3月からはトヨタ自動車、アイシン精機の4社で家庭用燃料電池SOFCを共同開発している。また、家庭用燃料電池SOFCの排熱利用給湯暖房ユニットは、2006年から長府製作所(山口県下関市)と共同開発し、2009年12月には共同開発した家庭用燃料電池SOFCの実証機で実験を開始している。今後、家庭用燃料電池SOFCの実証実験データをもとにシステムの信頼性・耐久性を検証し、機器のコストダウンや地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減などの向上にも取り組み、家庭用燃料電池SOFCの2010年代前半の開発完了を目指すという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

軽量航空貨物コンテナで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減防止対策に貢献

　岐阜県岐阜市にある樹脂メーカーの岐阜プラスチック工業は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減効果のある世界最軽量の航空貨物コンテナを開発したと発表した。ハチの巣のように六角形を並べた軽いにもかかわらず強度を保つことができる「ハニカム構造体」の特殊樹脂「テクセル」を使用している。これまでのアルミ製のコンテナより40％近くも軽くなることから、航空機の燃料削減と地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減につながるという。テクセルは同社が2009年9月から生産を始めたものであるが、今回のコンテナは松田技術研究所（東京都板橋区）の協力を得て開発した。工夫したことは、テクセルの表面に薄いアルミ板を張り合わせて耐火性と耐久性を持たせることによって、アルミ製品に匹敵する強度となった。従来のコンテナは標準サイズで約95kgあったが、約60kgに軽量化したことによって、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果を生み出すことができたという。例えば、440人乗りの大型ジェット旅客機の場合、標準サイズのコンテナを32台搭載できるため、1機当たりで1120kg軽くなることから、燃料費が年間約880万円削減できるほか、年間650トンの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減効果も期待できる。岐阜プラスチック工業は、テクセルを航空分野に生かしてもらい、環境負荷軽減に貢献したいと話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

環境省による地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策報告説明会

　環境省は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として提出を求めている「温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度」の説明会を、平成22年9月28日から11月9日までの間、全国10か所で開催する。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を強化するために、平成20年6月に公布された地球温暖化対策の推進に関する法律の一部改正により、温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度が、平成22年度は報告期限が11月でありり、企業及びフランチャイズチェーンごとの報告になるなど新しい算定・報告方法に変更された。これを受けて、環境省では、事業者に適切に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の算定・報告を実施してもらうため、今回の説明会を開催することにしたという。説明会への参加希望者は、希望日の3日前までに、それぞれの地方環境事務所の環境対策課あてに、参加申込書に必要事項を記入し、FAXで申し込む必要がある。申込みは先着順で受け付けるという。開催場所・時間・申込先等は次のとおりとなっている。
北海道地方　札幌市 11／8（月）
13:30～17:00 北海道自治労会館 大ホール（5F）北海道札幌市北区北6条西7丁目5-3 約200人
北海道地方環境事務所環境対策課 北海道札幌市北区北8条西2丁目　札幌第１合同庁舎3階TEL：011-299-1952FAX：011-736-1234
東北地方　仙台市 11／9（火）
13:00～16:30 イズミティ21（仙台市泉文化創造センター）小ホール宮城県仙台市泉区泉中央2-18-1 約400人
東北地方環境事務所環境対策課 宮城県仙台市青葉区本町3-2-23 仙台第二合同庁舎6FTEL：022-722-2873FAX：022-724-4311
関東地方 東京都 10／4（火）
13:00～16:30 日本海運倶楽部 ホール　東京都千代田区平河町2-6-4海運ビル 約500人
関東地方環境事務所環境対策課TEL：048-600-0815FAX：048-600-0517
千葉県 9／28（火）
13:00～16:30 千葉市民会館 小ホール千葉県千葉市中央区要町1-1 約300人
関東地方環境事務所環境対策課 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 明治安田生命さいたま新都心ビル18FTEL：048-600-0815FAX：048-600-0517
神奈川県 10／18（月）
13:00～16:30 横浜市教育会館 ホール神奈川県横浜市西区紅葉ヶ丘53 約500人
関東地方環境事務所環境対策課TEL：048-600-0815FAX：048-600-0517
中部地方 名古屋市 10／13（水）
14:00～17:30 名古屋市公会堂 ホール（4F）愛知県名古屋市昭和区鶴舞一丁目1-3 約550人
中部地方環境事務所環境対策課 愛知県名古屋市中区三の丸2-5-2TEL：052-955-2134FAX：052-951-8889
富山 10／22（金）
13:00～16:30 富山電気ビルディング大ホール（5F）富山県富山市桜橋通り3-1 富山電気ビルディング 約270人
中部地方環境事務所環境対策課TEL：052-955-2134FAX：052-951-8889
近畿地方 大阪府 10／14（木）
13:00～16:30 高槻現代劇場 大ホール大阪府高槻市野見町2-33 約1,550人
近畿地方環境事務所環境対策課 大阪府大阪市中央区大手前1-7-31 大阪マーチャンダイズマート(OMM）ビル8FTEL：06-4792-0703FAX：06-4790-2800
中国地方 岡山県 11／4（木）
13:00～16:30 岡山県農業共済会館 大会議室（6F）岡山県岡山市北区桑田町1-30 約180人
中国四国地方環境事務所環境対策課 岡山県岡山市北区桑田町18-28 明治安田生命岡山桑田町ビル1-4FTEL：086-223-1581FAX：086-224-2081
九州地方 熊本県 11／5（金）
13:00～16:30 ホテル熊本テルサ テルサホール熊本県熊本市水前寺公園28-51 約330人
九州地方環境事務所環境対策課 熊本県熊本市尾ノ上1-6-22TEL：096-214-0332FAX：096-214-0349
以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

NEDOのSOFCで二酸化炭素(CO2)排出量を削減し地球温暖化の原因防止対策

　トヨタ自動車(愛知県豊田市トヨタ町)とアイシン精機(愛知県刈谷市朝日町)は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が実施する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環としての「固体酸化物形燃料電池実証研究事業」向けに「家庭用固体酸化物形燃料電池（SOFC）」コージェネレーションシステム約60台を提供する。トヨタ自動車とアイシン精機が提供する家庭用燃料電池のコージェネレーションシステムは、大阪ガス(大阪府大阪市中央区)及び京セラ(京都府京都市伏見区)とともに4社で共同開発し、トヨタ自動車とアイシン精機が製造しているものである。今回のNEDOの家庭用燃料電池実証研究事業には、北海道ガス(北海道札幌市中央区)、東京ガス(東京都港区海岸)、東邦ガス(愛知県名古屋市熱田区)、大阪ガス及び西部ガス(福岡県福岡市博多区)のガス会社5社が参画している。トヨタ自動車とアイシン精機は、昨年度に実施された実証研究事業にも家庭用燃料電池の機器を提供しており、SOFCが地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と省エネ性能に優れた性能を有する機器であることを確認した。2010年度は、これまでの実証研究事業で判明した家庭用燃料電池の技術開発課題を克服するため、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と省エネ性能が一層図れるように、家庭用燃料電池の発電ユニットの低出力時の負荷効率の向上を図るとともに、貯湯タンクの容量を増やして排熱の有効利用度の向上を図るという。また、家庭用燃料電池の商品性を向上させるため、耐久性・メインテナンス関連も改善した。トヨタ自動車とアイシン精機は、今年度の実証研究事業に家庭用燃料電池の機器を提供することで、家庭用SOFCコージェネレーションシステムの開発・実用化を加速したい意向だという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

名門大洋フェリーが太陽光発電システム等で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減対策

　名門大洋フェリー(大阪府大阪市西区)は、大阪南港(大阪府大阪市住之江区)と新門司港(福岡県北九州市門司区)間でフェリーを運航しているが、同社のフェリー「ふくおか2」に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる太陽光発電システムと陸上電力受電システムをに試験的に搭載したと発表した。新型フェリーの設計・施行を行ったのは寺崎電気産業(大阪府大阪市阿倍野区)で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる船舶向けの太陽光発電システムとしては世界最大級の規模であり、陸上電力受電システムは国内で初めてのことだという。今回の船舶への地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる太陽光発電システム及び陸上電力受電システムの試験搭載は、国土交通省による2009年度「内航運航合理化・利便性改善実証実験」として計画されたものである。フェリー「ふくおか2」に搭載された地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる太陽光発電システムは、発電出力50kwで船内電気系統に直結して消費電力の一部をまかなう仕組みになっている。陸上電力受電システムは、停泊中は船内発電機を完全停止し、陸上から供給される最大650キロワット、AC6600ボルトの高圧電力を甲板に設置されたケーブルリール経由で受電して荷役作業などに使用するというもので、船内発電の電力と陸上電力とを無停電で切り替えることができる仕組みになっている。これらの設備によって、船内発電機の燃料消費量を年間約9万9000リットル、約6.8％削減できるという。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を年間約290トン削減できるとしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

国際航業ホールディングスがメガソーラーの発電所で二酸化炭素(CO2)削減の地球温暖化原因対策

　国際航業ホールディングス(東京都千代田区)は、宮崎県都農町にあるリニアモーターカー宮崎県実験線跡高架上に、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減できるメガソーラー発電所「都農第2発電所」の建設を始めた。地球温暖化の原因防止対策のメガソーラー発電所に要する総事業費は約6億円を見込んでおり、来年2月に竣工する予定だという。メガソーラー発電所の都農第2発電所は、宮崎県の誇る日向灘の海岸近くを南北に貫くリニアモーターカーの宮崎県実験線跡高架上の約3.6kmにわたって、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減できる太陽光発電パネル架台を縦列に配置して発電する世界でも珍しい形状の太陽光発電施設となる。国際航業グループが出力1mwの大規模太陽光発電所を宮崎県に建設するのは初めてのケースとなる。宮崎県のメガソーラー発電所の第2発電所では、既に今年4月から稼働している太陽光発電所の都農第1発電所で採用されているものと同じCIS化合物型太陽電池パネルを約1万2500枚使用して建設する。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減効果は、年間約670tの削減を見込んでいる。メガソーラー発電所の年間発電量は約120万kWhで、平均的な一般家庭の年間消費電力量換算で約300世帯分に相当するという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減するメガソーラー発電所の施設は、国際航業ホールディングスの100％子会社である宮崎ソーラーウェイ(宮崎県宮崎市橘通東)が建築主となって国際航業グループ各社が連携して運営するという。設置予定場所の宮崎県にある旧リニア宮崎実験線は、鉄道技術分野で世界でも画期的な技術を世に送り出した我が国の誇るべき施設であり、その施設跡を二酸化炭素(CO2)を排出しない太陽光発電所として再利用することで、日本の技術風土が地球温暖化の原因防止対策という新たなテーマに向けて引き継がれていくことになる。太陽光発電所で発電する電気は電力系統を通じて売電する予定で、その環境価値はRPS法上の新エネルギー等電気相当量として日本の電力供給における新エネルギー導入義務量に供することが可能であり、又は、グリーン電力証書として宮崎県地元産品の付加価値として活用することも検討しているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

　 　 Trackbacks (0)

... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ...