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地球温暖化のメカニズム

大阪ガスが家庭用燃料電池SOFCで二酸化炭素(CO2)削減して地球温暖化の原因対策

 大阪ガス(大阪府大阪市中央区)は、京セラ(京都府京都市伏見区)、トヨタ自動車(愛知県豊田市東京都文京区)、アイシン精機(愛知県刈谷市)と共同開発した、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減防止対策にも大きく寄与する家庭用固体酸化物形燃料電池SOFC)コージェネレーションシステムの2010年度型機を大阪ガスの供給エリア内の戸建住宅に41台設置して、実証実験を開始する。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する家庭用燃料電池SOFCは、定格発電効率45%以上と発電効率が非常に高く、さらに、発電ユニットが小さく、排熱利用した給湯暖房ユニットもコンパクトに設計できるため、設置場所に制約のある戸建住宅や集合住宅に適している設備である。今回、大阪ガスが実証実験する家庭用燃料電池SOFCは、従来機種よりも地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減と日常的なランニングコストの低減を図ったものとなっている。家庭用燃料電池SOFCの発電ユニットは、都市ガスを水素に改質する燃料改質器、電気を発生させるセルスタックなどで構成するモジュールの断熱性を高めたため、電気需要の大小にかかわらず高い発電効率を維持することができるという。家庭用燃料電池SOFCのセルを結合する集電材のコーティング材料も改良しており、セルスタックなどの劣化を防ぐ脱硫剤を増量したことから、家庭用燃料電池SOFCの耐久性も向上したという。家庭用燃料電池SOFCの排熱利用給湯暖房ユニットでは、貯湯タンクの容量を変更し、補助熱源機を潜熱回収型にすることでエネルギー効率の向上を図ったことから、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減能力も向上した。大阪ガスは、京セラと家庭用燃料電池SOFCのの開発に着手していたが、その後2009年3月からはトヨタ自動車、アイシン精機の4社で家庭用燃料電池SOFCを共同開発している。また、家庭用燃料電池SOFCの排熱利用給湯暖房ユニットは、2006年から長府製作所(山口県下関市)と共同開発し、2009年12月には共同開発した家庭用燃料電池SOFCの実証機で実験を開始している。今後、家庭用燃料電池SOFCの実証実験データをもとにシステムの信頼性・耐久性を検証し、機器のコストダウンや地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減などの向上にも取り組み、家庭用燃料電池SOFCの2010年代前半の開発完了を目指すという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。




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