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25滋賀県
滋賀県甲賀市が公共交通機関利用で地球温暖化の原因対策
滋賀県甲賀市では、2012年7月から、滋賀県甲賀市職員約300人を対象として、公共交通機関である鉄道及びバスを通勤に利用した実証実験を開始すると発表した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策及び慢性的な赤字が続いている公共交通機関の経営安定を目的としているという。滋賀県甲賀市職員の9割以上を占めているマイカー通勤を公共交通に振り変えることによる費用対効果を検証し、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策にも効果があれば、2013年度にも滋賀県甲賀市全職員を対象にしたい考えだという。
滋賀県甲賀市内にある信楽高原鉄道は、利用者減少が続いており、年間で4000万~5000万円もの大幅赤字に陥っている現状にあるという。一方、滋賀県甲賀市内を走るJR草津線の貴生川(滋賀県甲賀市)-柘植(三重県伊賀市)間で、1日4便を減らした。信楽高原鉄道の株主でもある滋賀県甲賀市は、この赤字を経営安定補助金で補填していることからも、積極的な利用を呼び掛けているが、滋賀県甲賀市職員914人のうち公共交通での通勤はわずか21人しかいないという。こうしたことから、滋賀県甲賀市では経営対策とともに、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として取り組んでいくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県と滋賀県地球温暖化防止活動推進センターが「滋賀県省エネ診断フェア」を開催
滋賀県と滋賀県地球温暖化防止活動推進センターが主催する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策のイベントである「滋賀県省エネ診断フェア」が10月8日、滋賀県甲賀市水口町水口の碧水ホールで開催された。イベントでは、滋賀県地球温暖化防止活動推進センターが認定した温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策の診断員が温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策専用ソフトで省エネに取り組んでいる度合いを診断し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の改善に向けてのアドバイスを行った。
地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策の診断は、各自の家庭における電気やガソリンの使用状況のアンケートを行い、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策診断員がパソコンで「エコロジー度」や改善点をチェックするというものになっている。
滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策フェアは、10月15日13時から、滋賀県長浜市湖北町速水の湖北文化ホールでも開催される。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策に関しての問い合わせ先は、滋賀県温暖化対策課(電話:077・528・3494)まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県大津市で地球温暖化の原因の環境問題対策の打ち水大作戦
滋賀県大津市内では、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策の一環の取組として、道路に水をまいて涼を取り、地球温暖化防止や節電を呼び掛ける「滋賀県大津市打ち水大作戦」が行われた。この「滋賀県大津市打ち水大作戦」は、滋賀県の地球温暖化防止活動推進員や滋賀県大津市の膳所駅前商店街などが企画して行われたという。当日は、滋賀県大津市の地元で活動している平野スポーツ少年団の子供たち約30人も参加し、JR膳所駅前から西武大津店までの間を徒歩で「地球温暖化の原因を防止しましょう」と呼び掛けながら、水をまいていった。梅雨明けの炎天下の中であったものの、子供たちは元気にバケツに入った水をひしゃくで撒くと、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策につながる涼を感じることができたという。夏季の電力逼迫による節電ムードもある中で、滋賀県地球温暖化防止活動推進員は「一層の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策が必要になっている」と話していた。参加した子供たちは「震災があったので、今年はあまりエアコンをつけずに頑張りたい。今日は水をまいたら少し涼しくなった」と話していた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量
滋賀県は、2008年度の滋賀県内産業や運輸及び家庭からの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が二酸化炭素(CO2)換算で1,235万トンとなり、1990年度比で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が8%減少したという。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として、2010年度の目標とする1990年度比9%の削減には近づいているが、滋賀県の2030年度の目標数値である地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量50%削減にはほど遠い。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量は、関西電力が発表している数値や、国のエネルギー消費統計を基に滋賀県が算出したものとなっている。2008年度は、1990年度以降で最も地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が少なかったという。部門別の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量では、産業部門の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量が全体の約47.5%を占めており、うち約95%が製造業からの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量だったという。製造業における地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量は約53万8,000トンで、1990年度比で12.2%の減少となっている。滋賀県は、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として、事業者の自主的な地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減計画の策定を推進する環境負荷低減条例を2000年に施行している。また、2006年には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を定めた「滋賀県地球温暖化対策推進計画」において2010年度の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減目標を1990年度比で9%マイナスと定めている。滋賀県では、「エネルギー効率の向上や燃料の転換など、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策への継続的な取組みが産業部門での削減につながっている」と話している。また、2008年度で全体の約16%を占める家庭からの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量は、滋賀県内の世帯数の増加とともに増加してきている。2008年度の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量約18万9,000トンは、1990年度比で約50%の増加となっている。この数値は、全国平均の増加率34%よりも極めて高い数値を示しており、滋賀県内では家庭からの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の増加を産業部門の削減で補っているという。滋賀県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、2009年に策定した「滋賀県環境総合計画」の中において、2030年度の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量目標値として1990年度比で50%削減の年間651万トンを掲げている。しかし、この数値を達成するためには、2008年度からさらに47%の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減が求められ、極めて困難な状況にあるといえる。滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、低炭素社会実現に向けた行程表や、事業者に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減計画の策定及び報告を義務づける条例を制定したが、前途は厳しい。滋賀県は「温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策としては、現状の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を滋賀県民に理解してもらい、具体的な地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策を進めたい」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県は地球温暖化の原因対策として電気自動車(EV)用充電器の整備
滋賀県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、電気自動車(EV)の普及に向け、充電器の設置を急速に進めている。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策を構築した低炭素社会に向け、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の環境を整えるという。温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として推進するため、民間事業所も含めると、誰でも利用可能な電気自動車(EV)用充電器は、本年度中に滋賀県内で200基を超える見通しだという。滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、2030年の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を1990年と比較して50%削減する目標を立てており、これを実現するため低炭素型の交通体系整備を進めている。しかし、滋賀県内で販売された温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策に貢献できる電気自動車(EV)はまだ80台程度にすぎないが、電気自動車(EV)用充電器というインフラ整備を先行させて普及を後押しする計画だという。このため、滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する環境問題対策として、滋賀県内にある6か所の滋賀県合同庁舎や滋賀県道路公社の大津港駐車場、ガソリンスタンドなど10か所に対して、電気自動車(EV)用普通充電器11基を設置した。ただ、フル充電には7時間程度の時間を要するため、電気自動車(EV)の駐車中の利用を見込んでおり、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因の環境問題対策として、充電に要する電気料金は無料で提供するという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県の地球温暖化の原因防止対策に反対意見
滋賀県議会の温暖化対策特別委員会が開催され、滋賀県が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、2030年に1990年比で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の半減を目指す滋賀県条例案について、出席した滋賀県内の企業側の代表者から「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策といえども、これ以上のハードルはクリアできない」などと、滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策に対して異論が相次いだ。滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の条例案は、滋賀県内の事業所に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減目標の提示を求める内容となっており、滋賀県では県議会に提案し、可決されれば事業所の訪問を始める計画をしているという。この日、滋賀県議会に参考人として招かれた日本電気硝子の専務執行役員は、滋賀県内の4工場などで取り組む地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策を説明した。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の内容としては、ガラスを溶かす燃料を重油から天然ガスなどに転換し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を毎年1%ずつ減らしているとして、「これ以上の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減は採算が合わず、工場を滋賀県外移転せざるを得ない」と主張した。また、滋賀県トラック協会の種村馨専務理事は、滋賀県が2030年までに貨物輸送で47万トンの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減目標を掲げている点に関して、「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として掲げている電気自動車は、トラックには不向きだ。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の目標設定が安易すぎではないか」と述べた。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県が地球温暖化の原因対策として電気自動車(EV)用充電設備へ補助金
滋賀県は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車を広く普及していくための方策の一つとして、当該車両への充電設備の設置を進める者に対して補助金を支給すると発表した。滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の補助制度の対象は、国内大手自動車メーカーが販売する電気自動車(EV)に対応する充電用の200ボルトコンセントを設置する企業又は個人となっている。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の補助金額は、充電機器や工事費などに要する費用のうち、7万円を上限に3分の1の補助金を支出するという。滋賀県温暖化対策課によると、滋賀県内で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量のうち23%の割合を運輸部門が占めているため、滋賀県では地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)を利用できる環境をつくっていきたいと考えているという。現在、滋賀県内では、電気自動車(EV)向け充電器は民間が設置した設備が40か所ほどあるが、2010年度内に滋賀県の出先施設に7か所設けるという。滋賀県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、2011年度当初予算案にも電気自動車(EV)用の充電器設置費として4,100万円を計上しており、滋賀県有施設に20基、民間による140基のほか、急速充電器3基の設置も予定している。滋賀県の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策補助金の申請は3月14日までとなっており、申込先は滋賀県温暖化対策課(077-525-3494)まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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滋賀県は地球温暖化の原因対策で電気自動車(EV)用充電器の普及
滋賀県は、関西広域連合で環境問題保全を担当しているが、今年、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、環境問題に優しい電気自動車(EV)の普及に向け、Webサイトで電気自動車(EV)用充電器の場所を表示する広域マップを作成すると発表した。電気自動車(EV)は環境負荷が少なく、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減につながると環境問題対策としても大いに将来性を期待されている。しかし、現行の電気自動車(EV)は、フル充電をしても走行距離が百数十キロと極端に短く、長距離走行に大きな問題を抱えている。このため、電気自動車(EV)用充電器設置広域マップは、広域的な移動をする電気自動車(EV)利用者の利便性を向上させることが目的だという。滋賀県庁に事務局がある広域環境保全局では、公表する内容を進めており、今年の早い段階で広域連合のホームぺージで紹介し、データを随時更新していきたいとしている。滋賀県では「走行時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)に乗ってもらえる環境を整えたい」と話している。広域連合加盟の2府5県においては、大阪府で約140台、京都府で約100台など大都市圏を中心に400台以上の電気自動車(EV)が走行しており、一般利用が可能な充電器は約200台設置されているという。滋賀県内には、電気自動車(EV)は40台程度あり、充電器は8基が設置されているという。今後、滋賀県は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、電気自動車(EV)の普及向上対策として、2011年1月から滋賀県環境総合事務所などに電気自動車(EV)用充電器7基を設置する予定をしているという。さらに、国庫補助事業を活用して滋賀県内の大型店舗に10基の電気自動車(EV)用充電器が整備される。また、現在の電気自動車(EV)用充電器は、フル充電に7時間もかかるが、滋賀県では「約30分でフル充電可能な電気自動車(EV)用急速充電器の設置も進めたい」と話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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京セラが滋賀県東近江市の工場に太陽光発電システムを設置
地球温暖化の原因の温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、京セラ(京都府京都市伏見区)は、滋賀県東近江市に立地している同社の滋賀蒲生工場に太陽光発電システムを設置した。太陽光発電システムの発電量は141kwの出力であり、一般家庭の年間消費電力量として約27.7世帯分の発電量が見込まれるという。太陽光発電システムは発電時に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないことから、二酸化炭素(CO2)排出量の年間削減量は44トンとなり、滋賀蒲生工場の環境問題への負荷を大きく低減することになるという。京セラは、これまでも地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策に積極的に取組んでおり、同社の生産拠点に自然クリーンエネルギーの太陽光発電システムが設置されるのは、今回で9工場目になるという。京セラでは、2011年3月までに国内の全生産拠点の10工場への太陽光発電システムの設置を目標としており、滋賀野洲工場(滋賀県野洲市)についても近く太陽光発電システムを設置するという。京セラでは、今後も、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、国内外の各拠点に積極的に太陽光発電システムを設置し、地球環境保護に貢献していくと話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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環境問題の面から滋賀県彦根市では廃棄ろうそくの再利用
国内では夜間のキャンドルイベントが最近流行しているが、環境問題の面から疑問視する声もある。そのような中、環境負荷を減らそうと、滋賀県彦根市にある滋賀県立大学の学生グループ「あかりんちゅ」が、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策として、お寺などで使用されて廃棄されていたろうそくを再利用し、オリジナルのキャンドル作りを行っている。いい香りのするアロマタイプや円すい形などのろうそくを作り、クリスマスやバレンタインデー向けで、しかも環境問題に対応したエコグッズとしてPRしている。「あかりんちゅ」は、2008年に滋賀県彦根市で開催された「ひこねキャンドルナイト」に参加した滋賀県立大学の大学生が2009年に結成したグループで、女子学生12人が構成メンバーとなっているという。各地で催されるキャンドルイベントで中国製などの輸入品が使われ、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出量を増やすなど、環境問題の側面から疑問を持ったことがきっかけとなり、再生ろうそくの製作・普及を図ることにしたという。グループが滋賀県教区浄土宗青年会などの協力で2年間かけて回収した廃ろうそくは、使用済みなど約150キロにもなった。これを元に再生キャンドルを、ひこねキャンドルナイトで販売した。廃ろうそくの再利用は、NPO法人五環生活(滋賀県彦根市)が、寺院のほか葬儀社やホテルからも回収し、それを滋賀県内の福祉施設が再商品化したものを寺院やホテルに販売することを現在検討しており、「あかりんちゅ」も販売などで協力する意向を持っているという。キャンドルイベントは環境問題に配慮して、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出する電気を使わずゆったりとした気持ちになる。このため、一層、環境問題への負荷を減らせるエコキャンドルで夜を彩ってほしいと話している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。
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