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13東京都

タカラトミーのリカちゃん人形が打ち水で二酸化炭素(CO2)排出量を削減して地球温暖化の原因対策

　東京都葛飾区立石にあるタカラトミー本社前で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環の取組みとして「かつしか打ち水作戦」が行われ、タカラトミーの人気キャラクター「リカちゃん人形」などが打ち水に参加した。「かつしか打ち水作戦」は、葛飾区立石地区で行われていた「立石フェスタ」の一環として行われた。東京都葛飾区が災害対策用に備蓄していた防災用備蓄飲料水のうち賞味期限が切れたものを、タカラトミー本社前の道路に地元の子供たちと水をまいた。打ち水の当日は、地元の子供たちのほか、タカラトミーの富山幹太郎社長、青木克徳東京都葛飾区長、東京都葛飾区地域温暖化対策地域協議会の村田佳寿子会長など多数が参加した。キャラクターとしては、タカラトミーのリカちゃん人形のほか、葛飾区のごみ減量キャラクター「リーちゃん」も参加しており、子供たちから大人気であった。打ち水の開始前には32.1度あった路面の表面温度は、打ち水効果で30.1度まで下がった。イベントスタッフは「14時に行った時には、日向ということで表面温度が10度も下がった。」と話していた。同イベント参加のきっかけについて、タカラトミーは「以前まではイベントのサンバカーニバルの着替えスペースとして社内を提供していたが、今年から地域温暖化地域協議会に参加したことから、葛飾区の地域に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のエコをアピールできるイベントを考えた結果、今回の打ち水に参加した」と話している。タカラトミーでは、現在、環境課を設け、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を始めとする環境問題対策に取り組んでいる。環境イベントへの参加だけではなく、「テコロジートミカ」や「のほほん族」などのおもちゃを通して地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を始めとする環境問題対策の重要さを知ってもらえるよう企画を進めているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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富士重工業と日立製作所が風力発電で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減

　富士重工業(東京都新宿区西新宿)と日立製作所(東京都千代田区丸の内)は、ウィンド・パワー・いばらき(茨城県水戸市見川町)が建設する国内初の港湾外洋上風力発電施設「ウィンド・パワー・かみす風力発電所」向けに、共同開発による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減できる大型風力発電システム「SUBARU80/2.0風力発電システム」を7基納入し、本格稼動を開始している。「ウィンド・パワー・かみす風力発電所」は、鹿島灘に面した茨城県神栖市の鹿島港湾区域の護岸から約50mの海上に約2kmに渡ってSUBARU80/2.0を7基配した地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する風力発電所で、港湾外の外海に風力発電施設を設けたのは国内では初めてのケースとなっている。富士重工業と日立製作所が共同開発したSUBARU80/2.0は、直径80mの風力発電用のローターをタワーの風下に配置したダウンウィンド方式の風車で、定格出力は1基当たり2000kWとなっており、今回設置した7基の合計で年間約7000世帯分の電力を地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しないでまかなえるクリーン電力を発電することができる。地球温暖化の原因防止対策として、2000kW級のクリーン電力の風力発電システムでダウンウィンド方式を実際に商用化したのは、SUBARU80/2.0が世界で初めてのことだという。地球温暖化問題がクローズアップされている中で、富士重工業と日立製作所は、クリーン電力の風力発電システムの需要は拡大すると見ており、今回の納入を機に技術開発をさらに推進して普及を図る。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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首都高速道路がエコ標識車で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策

　首都高速道路(東京都千代田区霞が関)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献するため、バッテリーの電力を使い標識類を10時間以上稼働できる環境対応型の「エコ標識車」を開発したと発表した。通常の標識車は、エンジンのアイドリングで標識類を点灯させている仕組みになっているが、新型車は標識専用のバッテリーを搭載したことで、アイドリングをしなくても稼働することが可能になっている。こうしたことから、燃料の削減や地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の排出量の削減につながるという。首都高速道路によると、今回のエコ標識車の導入によって、ガソリンや軽油の使用量を1台当たり年5600リットルを削減することができるほか、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量も一般家庭の約3世帯分の排出量に相当する14.5トン分が削減できるという。また、車のアイドリングをストップさせることによって騒音防止にも貢献できるという。同車は、首都高羽田補修基地で行われた夏の社会科見学「働く車大集合！」で一般に初公開された。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都内の太陽光発電マンションで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策

　分譲マンション大手が、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と省エネルギーをメリットとして、新築物件に自然エネルギーの太陽光発電システムを搭載するものが増えてきている。三菱地所(東京都千代田区大手町)は、今後、自社開発する中・大型のマンション全棟に、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策と省エネルギー機能を備える自然エネルギーの太陽光発電パネルを設置すると発表した。三井不動産(東京都中央区日本橋室町)は、建設中のマンション6棟に太陽光発電システムを設置するほか、東急不動産(東京都渋谷区道玄坂)も東京都内の2棟のマンションに自然エネルギーの太陽光発電システムを導入する。太陽光発電システムが地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない特性をアピールし、環境問題に対する意識の高い消費者に購入を促す。地球温暖化の原因防止対策や省エネルギー対策につながるとして、一戸建て住宅では半数程度まで普及してきた自然エネルギーの太陽光発電システムが、マンションにも広がりつつある。三菱地所のマンションでは、屋上に設置した太陽光発電システムから生み出された電力を共用部分の廊下やエレベーターなどで使用するという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムの設置対象は、1棟当たり40戸以上の中・大型の新築マンションで、全棟に太陽光発電システムを設置するのは主要マンション開発・販売会社では初めてのことだという。既に同社が販売したマンションの管理組合にも、地球温暖化の原因防止対策と省エネルギー対策になる太陽光発電システムの導入を呼びかけ採用拡大を促すという。同社は、太陽光発電システム搭載マンションとして、東京都豊島区に建設中のマンションに設置し、2011年度には新築マンションの20～30物件に導入すると話している。三井不動産は、現在建設中の東京都内と大阪府内の6棟のマンションのほか、4棟に新たに地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムを導入する計画であり、他のエコ素材と組み合わせながら、太陽光発電システムの搭載をを拡大するとしている。一方、東急不動産は太陽光発電システム搭載マンションでは先行しており、完売した東京都荒川区南千住のマンションで導入したほか、分譲中の東京都世田谷区のマンションにも搭載を予定している。東京都世田谷区のマンションは、「地球温暖化や環境問題への意識の高いお客さまが太陽光発電システム搭載という点に着目して購入されている」と、同社は引き合いの高さに目を見張り、今後、開発するマンションへの太陽光発電システムの導入拡大を検討しているという。一方、野村不動産(東京都新宿区西新宿)は、現在販売中の東京都豊島区の大型マンションに地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムを搭載している。地球温暖化の原因防止対策のエコへの配慮なども評価され、即売ラッシュが続くなど販売は絶好調だという。同社は、今後の開発マンションに地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電や風力発電などエコ対応を加速するとしており、大手各社で自然エネルギー導入が急速に進むような状況となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京ガスがコージェネレーションで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減

　東京ガス(東京都港区海岸)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する太陽光発電やバイオマスなどの分散型の新エネルギーと天然ガスの熱電併給のコージェネレーションシステムを組み合わせ、省エネルギーと二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する「スマートエネルギーネットワーク」を実用化すると発表した。まずは、2016年度の竣工を目指すＪＲ田町駅東口芝浦再開発(東京都港区)にスマートエネルギーネットワークを導入し、ガス、電力、熱の最適なエネルギーを供給するという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する太陽光発電であるが、天候に左右されるという欠点がある。供給が不安定な太陽光発電を燃料電池やコージェネレーションなどの分散型電源を組み合わせることで、それを補い、大規模なエネルギー供給システムとして一元管理し、省エネルギーや地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減につなげるのが目的の技術である。東京都港区で行われている芝浦再開発は、東京ガスと三井不動産(東京都中央区日本橋室町)、三菱地所(東京都千代田区大手町)との共同開発を予定しており、オフィスビルや店舗などで構成される複合施設で、敷地面積は約2万8000平方メートルと大規模である。東京ガスでは、複数のビルの地域冷暖房プラントを連結することによって、最新の高効率機器を導入した単体のビルに比較しても10％超の省エネルギーと、25％の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減を目指す。熱供給能力は24,000～28,000kwで、コジェネシステム（4,000～5,000kw）、燃料電池（100～300kw）などを導入し、二酸化炭素(CO2)を排出しない太陽光発電や太陽熱エネルギーなどの再生可能エネルギーも利用するという。東京ガスは東京ガス横浜研究所（神奈川県横浜市鶴見区）で、2006年から地球温暖化の原因防止対策の「スマートエネルギーネットワーク」の実証試験をスタートしているが、政府の補助金を活用した二酸化炭素(CO2)を排出しないフィールド実証試験や、既存のオフィスビルや商業施設を含めた再開発地区にも地球温暖化の原因防止の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を応用する考えだという。東京都の築地市場の移転予定先の豊洲地区（東京都江東区）の東京ガス所有地の再開発でも、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減した低炭素社会を実現する「スマートエネルギーネットワーク」による街づくりを検討しているという。豊洲再開発は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない水素エネルギーの活用も検討し、エネルギープラントの投資額は100億円を超える規模になる見通しだ。電力会社は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に関しては、ＩＴ（情報技術）を活用し、二酸化炭素(CO2)を排出しない自然エネルギーの導入を進める次世代電力網「スマートグリッド」の実現に向け、技術開発を進めている。これに対して、都市ガス会社は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減に関しては、分散型電源を活用することで、二酸化炭素(CO2)を排出しない自然エネルギーと組み合わせた「地産地消」型の地域エネルギーインフラの整備を進めている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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ＩＨＩと三菱地所が地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策した豊洲フロント竣工

　ＩＨＩ(東京都江東区豊洲)と三菱地所(東京都千代田区大手町)は、東京都江東区豊洲で開発を進めてきた豊洲３丁目の街区ビルを竣工させ、「豊洲フロント」と命名した。豊洲フロントの延べ床面積は10万6860平方メートルで、今年国内で供給されるオフィスビルとしては最大級であり、1フロアのオフィス床面積が5000m2超と広く、地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減したビルだという。１階の商業施設にはコンビニや飲食店などを幅広く誘致しているた。新ビルは、東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩2分の位置に立地している。環境性に配慮して、屋上緑化をはじめ敷地面積の36％を緑化したほか、吹き抜けを利用し外気を取り込んだり、自然光を有効活用することによって、東京都内の一般的なビルに比べ地球温暖化の原因対策の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を約26％削減した。すでにマルハニチロホールディングス(東京都千代田区大手町)や住商情報システム(東京都中央区晴海)など大手企業の入居が決まっている。会見した三菱地所の豊洲開発推進室副室長は「オフィスワーカーのみならず、近隣住民の方々にも利用して欲しい」とアピールしている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都で外断熱による地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　東京都が地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策も目的の一つとして実施している補助金交付事業である「提案公募型産業交流促進事業」に、特定非営利活動法人外断熱推進会議（東京都港区：竹川忠芳理事長）が申請していた「建物の耐震化＋断熱化による安心、省ＣＯ２と産業創出」のビジネスモデルが選定されたと発表した。この補助金交付事業は、東京都の既存ストックの耐震化並びに地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策及び省エネ化を推進すると同時に、中小企業の雇用創出も目的とした東京都の独自事業である。東京都内に事業所を持つ中小企業や都内で事業を行っているすべての企業が参加できる「東京都外断熱ネットワーク」を結成し、これを中心に建物の耐震化、外断熱改修の新しいビジネスを創出していくことを目指している。 東京都内にある建物の外断熱改修によって耐震化が強化されるとともに、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策及び省エネ化を推進していくビジネスモデルが東京都に評価されて補助金が交付されることになった。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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ウェスティンホテル東京が二酸化炭素(CO2)を削減する地球温暖化の原因対策の電気自動車(EV)対応

　ウェスティンホテル東京(東京都目黒区三田)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減することが可能な電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)用充電施設の供用を開始すると発表した。走行時に二酸化炭素(CO2)をまったく排出しない電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)用の充電施設は、ウェスティンホテル東京内駐車場地下3階に設置されており、宿泊客はもちろんレストランやスパなどホテル以外の利用客に対しても、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する観点から、当面の間、無料で自動車への充電サービスを提供するという。電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)用の充電器は、パナソニック電工製の200V電源であり、三菱「i-MiEV」の電気自動車(EV)の場合で7時間、スバル「プラグインステラ」の場合で5時間、日産「リーフ」の場合で約8時間でフル充電できるという。さらに、ウェスティンホテル東京では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する電気自動車メーカーとして名高いアメリカのテスラモーターズ社の電気自動車(EV)専用の急速充電器も国内宿泊施設で初めて導入しており、4時間でフル充電が可能となっている。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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二酸化炭素(CO2)を削減するバッテリー交換式電気自動車(EV)タクシーで地球温暖化の原因対策

ベタープレイスは、二酸化炭素(CO2)排出量を削減する地球温暖化の原因防止対策のバッテリー交換式電気自動車(EV)の普及を目指して実証実験を行ってきたが、東京都港区六本木で実証運用を行って来た電気自動車(EV)タクシープロジェクトを9月1日から11月19日までの3か月間延長すると発表した。経済産業省・資源エネルギー庁の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減する目的として行われている「平成21年度電気自動車普及環境整備実証事業」の一環として実施してきたものである。4月～7月の間、日本交通と共同で二酸化炭素(CO2)を排出しないバッテリー交換式電気自動車(EV)とタクシーの親和性を検証してきた。地球温暖化の原因防止対策の実証運用実験では、バッテリー交換式電気自動車(EV)タクシーが総距離4万0311kmを走行し、バッテリー交換回数は2122回となり、その際の平均バッテリー交換時間は59.1秒で3020人の乗客が利用したという。今回新たに9月1日から行うバッテリー交換式電気自動車(EV)タクシーの地球温暖化の原因防止対策の実証運用では、バッテリーへの充電速度の最適化に関して実証するという。バッテリー交換式電気自動車(EV)タクシーのバッテリー交換ステーションでのバッテリーへの充電速度の最適化を行うソフトウエアーを導入することによって、使用状況に応じて自動的に充電速度を変えることで最適化を図り、より効率的なバッテリー管理を目指すという。二酸化炭素(CO2)を排出しないバッテリー交換式電気自動車(EV)タクシーは、これまでと同様、東京都港区の六本木ヒルズの電気自動車(EV)タクシー乗り場から利用することができる。二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の稼働台数は3台で、平日8時30分～翌1時00分まで運行している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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浅草サンバカーニバルは打ち水で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減

　東京都台東区浅草で開催される「第30回浅草サンバカーニバル」には、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減と熱中症の予防PRのため、約150人の「打ち水隊」が水をまくという。猛暑の今夏は、東京都台東区消防署の協力で給水車も出動し、打ち水隊の後ろをゆっくり走行しながら「熱中症に気をつけて」と沿道の市民らに呼びかける。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減と熱中症の予防PRの打ち水隊は、東京都台東区浅草の地元の企業や商店などで結成する「浅草法人会」の社会貢献委員会が企画したという。地球温暖化の原因防止対策の一つとして、江戸情緒の漂う打ち水を浅草地域で行っており、浅草サンバカーニバルのパレードにも2007年から行進に参加している。「今年は猛暑が続き特に暑いので、東京都台東区の消防署に給水車をお願いした。熱中症対策と地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の打ち水の両方をPRしていく」と話している。地球温暖化の原因防止対策の打ち水を行うメンバーも昨年の2倍近い約150人が浅草サンバカーニバルに参加する予定になっているという。当日は、浅草サンバカーニバルのパレード先頭の主催者グループに続いて打ち水隊がひしゃくやじょうろなどで水をまきながら、パレードコースとなる雷門通りなどの路面を冷やして地球温暖化の原因防止対策をPRしていくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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