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2010年10月

映画「ビューティフル・アイランズ」で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減対策を考える

　地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策について問題を訴えかけ、現に地球温暖化の原因で環境が変化してきている3つの島の現状を描いた環境問題のドキュメンタリー映画「ビューティフル・アイランズ」（海南友子監督）が10月2日から10月15日まで、「シネマテークたかさき」（群馬県高崎市あら町）で上映される。10月3日午後4時の回の上映後に、海南監督による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に関しての舞台あいさつも予定している。映画「ビューティフル・アイランズ」が取り上げたのは、地球温暖化が原因で大きな環境問題を抱えている南太平洋のツバル、イタリアのベネチア、アラスカ最西端のシシマレフ島となっている。「ビューティフル・アイランズ」によると、海抜1.5メートルしかないツバルでは、地球温暖化の原因が進むことによって「海に沈む島」として水没が懸念されている現状がある。イタリアのベネチアでは、地球温暖化が原因と思われる高潮による浸水が異常な頻度で起こっており、また、シシマレフ島では、地球温暖化の原因で海が凍らず、永久凍土が溶けてシシマレフ島民の約2割が家を失っているという。「ビューティフル・アイランズ」では、美しい自然豊かな環境の中で生きる人々の暮らしと、地球温暖化の原因による深刻な環境問題の状況の両面を丁寧に映し出すことで、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を訴えかけている。海南友子監督は1971年東京都生まれで、大学在学中に是枝裕和監督のテレビドキュメンタリー番組に出演したのをきっかけに映像の世界に入った。その後、NHKに入社し、主に環境問題を取り上げた番組などに携わった経歴がある。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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福岡県福岡市は住宅エコポイント制度補助金で二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因対策

　福岡県福岡市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を強化するため、国の住宅エコポイント制度に独自の補助金を上乗せして支給する「福岡市住宅省エネ改修助成事業」の対象を福岡市内の全67万戸に拡大すると発表した。福岡市では、期間も3か月延長して年度末までとし、省エネ改修に係る補助金額は変わらずに最大10万円だという。福岡市は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の切り札として、「福岡市住宅省エネ改修助成事業」の当初予算に1億円を計上していたが、福岡市の定めた条件が厳しく申請件数は、261件で1,070万円にとどまっているという。また、同様に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を期待するものとして、福岡市が最大500万円の補助金を出す「福岡市事業所省エネ改修等支援事業」の対象も補助金の条件を緩和し、福岡市内に事業所を所有する人なら省エネ改修補助金の申請を可能に制度を改正した。補助金の申請期間も1か月間延長し、11月末までとし、工事費の下限金額も廃止した。こちらも福岡市は当初予算額で約1億円を計上していたが、執行見込みは8件で約2,370万円にしかすぎない。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に係る福岡市の補助金の問い合わせは、住宅助成補助金が福岡市住宅計画課（092-711-4598）、事業所補助金が福岡市温暖化対策課（711-4282）まで。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都港区の東芝は二次電池で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　東芝(東京都港区芝浦)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する電気自動車(EV)向けや太陽光発電システムなどの定置用蓄電システム向けに、蓄電池のセルの容量を60Ahに高めた二次電池「SCiB」を開発し、今年度中に発売すると発表した。今回新たに開発したセルは、新材料の採用と充填技術の開発によって、急速充電性能、長寿命、低温特性など、二次電池としてのSCiBの特性は維持しながら、体積エネルギー密度を従来比約1.3倍の約230～270Wh／Lに高めることで高容量化を実現したことから、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に大いに貢献するという。セルの高容量化で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策としての太陽光発電所やスマートグリッドなどで利用される大規模蓄電システムへの適用などのほか、走行中に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の航続距離の延長に貢献することができる。東芝が今回開発した高容量セルは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として急速に開発競争となっている電気自動車(EV)向けに供給するのに加え、東芝グループの社会インフラ事業である電力貯蔵分野、太陽光発電システム分野、交通分野、産業分野などにシナジー効果を生かして展開していくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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富山県高岡市の三協立山アルミは電気自動車EV対応の太陽光発電システムで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　三協立山アルミ(富山県高岡市早川)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環として、クリーンな自然エネルギーの太陽光発電システムモジュールをカーポート屋根に組み込んだ「太陽光発電システム・ソーラスター」を12月から発売すると発表した。「太陽光発電システム・ソーラスター」は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として設置したいものの、躯体の強度や家屋・屋根形状から太陽光発電システムの設置が難しい住宅や、より多くの発電量を確保するカースペースでの発電を提案するもので、太陽光発電システムの電力は自宅で使用するという。三協立山アルミは、2009年8月に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、太陽光発電システムを上乗せしたカーポート「M.シェード」及び「G-1」を発売した。今回、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として新発売する商品は、太陽光発電モジュールをカーポートの屋根に一体化して組み込んであり、従来の太陽光発電システムの上乗せ型の商品と比較して、デザイン性や施工性の向上を図ったという。また、三協立山アルミでは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として普及が見込まれる電気自動車(EV)の充電に対応できる「電気自動車対応プラグインスタンド・電気ためちゃいます」を2010年6月に発売している。新製品のソーラスターと同時に営業活動を展開し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムで発電したクリーン電力で電気自動車EVを充電するプランを提案していくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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大阪府門真市のパナソニック電工は電気自動車(EV)充電スタンドで地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　パナソニック電工(大阪府門真市大字門真)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に対応するため、屋外設置可能な一戸建て住宅用の電気自動車(EV)充電スタンド「ELSEEV mine（エルシーヴマイン）」を発売する。既にパナソニック電工は、パブリックスペース用や壁面取付タイプの屋外コンセントを発売しているが、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電気自動車(EV)充電スタンドのエルシーヴマインは、自立スタンドタイプで住宅などのプライベートエリアでの使用ニーズに適したものとなっている。一戸建て住宅のガレージなどに設置場所を広げることができるという。新たな電気自動車(EV)充電スタンドは、200Vと100V電源の両方に対応していることから、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電動バイクなどで採用されている100Vコンセントを標準で搭載し、車両の「オール電化」に対応できる。また、対応してコンセントユニットの増設も可能なので、複数の電気自動車(EV)の充電にも対応することができる。コンセントをつないでも、扉を閉めないと電気が流れないインターロック機構があり、万が一の感電事故を防ぐようになっている。いたずら防止のダイヤルキーや夜間にユニット内を照らすLED照明も付いている。千葉県千葉市の幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN」(10月5日～9日）に電気自動車(EV)充電スタンドのコンセプトモデルが展示されるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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広島県廿日市の学校は太陽光発電システムで二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因防止対策

　広島県廿日市教育委員会は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、廿日市内の金剛寺小学校(広島県廿日市市地御前２丁目２２-１)と大野東中学校(広島県廿日市市佐伯郡大野町中山４１４)に廿日市立学校で初めてとなる太陽光発電システムを導入した。電気代を削減して省エネ対策と地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策にするとともに、子供たちの環境問題への意識向上にもつなげるという。廿日市立金剛寺小学校では、校庭の一角に縦約3メートル、横約12メートルの太陽光発電システムの発電用パネルを取り付けられ、児童用の校舎入り口に太陽光発電システムのモニターを設置している。このモニターでは、その日の太陽光発電システムの発電量と電力を賄える蛍光灯の本数、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減量などの数値を表示することができ、児童の環境問題の学習に利用するという。廿日市立大野東中学校も同サイズの太陽光発電システムのパネルを校舎横に設置しており、いずれも太陽光発電システムの最大出力は5kwとなっている。太陽光発電システムによって、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)を最大で年間2.3トン削減することができ、さらに、年間約200万～400万円かかる電気代のうち、6万円程度が節約でき省エネ対策になるという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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福岡県北九州市は電気自動車(EV)による地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出量削減対策

　地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、福岡県北九州市で環境問題にやさしい社会づくりを目指し、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)を普及させようというイベントが北九州国際会議場（福岡県北九州市小倉北区浅野3-9-30）で開催されている。「ザ・ニューアクションツアー」と銘打ったイベントは、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の開発・販売に力を入れている日産自動車(神奈川県横浜市西区高島)と福岡県北九州市が開催した。電気自動車(EV)の普及によって地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を行い、環境汚染のない社会を実現させようと、日産自動車と福岡県北九州市が共催して電気自動車(EV)の充電施設の整備などを進めている。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のイベントでは、福岡県北九州市の北橋市長が自ら、日産自動車から今年12月に発売される電気自動車(EV)「リーフ」に試乗し、乗り心地や走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない性能を確かめていた。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に積極的に取り組むという、国の環境モデル都市に選定されている福岡県北九州市は、2013年度までに50台の電気自動車(EV)リーフを導入するとともに、電気自動車(EV)の充電施設の整備を進めていく方針だという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都港区の長谷工コーポレーションが太陽光発電システムで二酸化炭素(CO2)排出削減して地球温暖化の原因防止対策

　長谷工コーポレーション(東京都港区芝)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の一環として、建設現場の仮囲いに太陽光発電システムを設置し、夜間でも明るく安全に歩ける空間を提供する活動を始めたと発表した。東京都千代田区で建設中の「富士見１丁目計画新築工事」（オフィス・賃貸マンション、事業主＝住友不動産）に地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムを設置するという。今年度中に東京都内など首都圏の60カ所で順次導入し、地域防犯に寄与しながら、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として環境問題にも配慮した活動を推進していく方針だという。近畿圏及び中部圏でも主要な物件において、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムの設置も検討している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムで発電した電気は、リチウムイオン電池に蓄電され、仮囲いに設けた夜間のLED(発光ダイオード)防犯灯、LEDロゴサイン、LEDフットライトの照明に使用するという。長谷工コーポレーションの試算では、1日4時間の日照があった場合、太陽光発電システムの太陽光パネル1枚当たりの発電量は349w／日になり、年間発電量にすると127kw／年になる。年間約70kgの地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減ができる。富士見１丁目計画の現場では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の太陽光発電システムの太陽光パネル4枚、LEDロゴサイン1基、LED防犯灯2基、LEDフットライト5基を設置している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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東京都千代田区の住友林業がオフセット・クレジット(J-VER)で二酸化炭素(CO2)排出削減して地球温暖化の原因防止対策

　住友林業(東京都千代田区大手町)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、全国にある290棟のすべての住宅展示場を対象に、その運営で使用する電気・ガスにより1年間に排出する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の全量を自社社有林で取得したオフセット・クレジット(J-VER)を活用し、カーボンオフセットを実施すると発表した。住友林業は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、環境省(東京都千代田区霞が関)が推進するオフセット・クレジット（J-VER）制度の「持続可能な森林経営促進型プロジェクト」において、昨年7月、宮崎県山瀬地区の住友林業社有林を対象とした「住友林業株式会社 社有林管理プロジェクトⅠ」が「持続可能な森林経営促進型」の第1号として登録された。今回の取組みは、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、自社のオフセット・クレジット（J-VER）を活用し、事業活動における地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量を削減することを決定した。住友林業では、今後とも環境問題への配慮の取組みを更に推進していくという。今回は自社で取得したオフセット・クレジット（J-VER）を活用し、展示場の運営で使用する電気・ガスにより排出する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の全量を相殺することとし、事業所でも更なる環境配慮への取組みを進めていくとのこと。これらは、2009年から住友林業が推進する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の「プロジェクト EARTH」の取り組みの一環である。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の「プロジェクト EARTH」は、山林環境事業で培った植林ノウハウを活かし、環境保全、生物多様性に配慮した二酸化炭素(CO2)を固定する森林整備を推進するとともに、住まいづくりの過程で排出する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量をオフセットする山林事業から住関連事業に至るまで、そのすべてをグローバルに展開する取組みである。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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神奈川県横浜市の日産自動車等が電気自動車(EV)で地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)排出削減対策

　日産自動車(神奈川県横浜市西区高島)と日立製作所(東京都千代田区丸の内)、オリックス(東京都港区芝)、オリックス自動車(東京都港区芝)の4社は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として貢献している電気自動車(EV)が搭載する蓄電池の電気を家庭などで利用するためのシステムの開発に着手したと発表した。これには、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO：神奈川県川崎市幸区)の補助金も決定している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として貢献している電気自動車(EV)を、さらに「走る蓄電池」と位置付ける取組みで、電力需給を自動調整する次世代送電網のスマートグリッドの一つとしても期待されている。電気自動車(EV)に搭載するリチウムイオンなどの蓄電池を地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策にもなる社会インフラと位置付け、家庭や地域社会で利用する仕組み作りを検討していくという。日産自動車は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の電気自動車(EV)リーフの蓄電池から家庭やビルに電気を流す技術を開発する。12月に発売する電気自動車(EV)リーフの蓄電容量は、一般家庭の2日分の消費電力に相当するという。現在の仕組みでは、一度電気自動車(EV)の蓄電池に蓄えた電気を、再び、家の中の家電製品などの電気として使用できないが、これを可能にする仕組みを検討するという。また、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する太陽光発電システムを備えた住宅も徐々に増えているが、この自宅で発電した電気を電気自動車(EV)の蓄電池に蓄え、走行しない時や災害時に家庭用電力として利用する方法なども研究するという。日産自動車では、「地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策になるとはいえ、これまで電気自動車(EV)は走ることだけしか考えてこなかった、それ以外の役割も果たすことができるようになる」と話している。また、今後、電気自動車(EV)の普及に合わせ、充電スタンドの整備も進むとみられているため、日立製作所は地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献する太陽光発電と蓄電池を利用した効率的な電気自動車(EV)の充電システムなどを検討する。オリックス自動車は電気自動車(EV)のカーシェアリングシステムなどを研究するという。今回の取組みは、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が進める地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の「蓄電複合システム化技術開発の対象事業」として8月に採択された。同事業による研究費などに対する補助金を受け、神奈川県横浜市において実証実験を行う予定で、2012年度までに成果を上げたいという。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の蓄電複合システム化技術開発の対象事業には、東京電力(東京都千代田区内幸町)や東芝(東京都港区芝浦)など9社によるスマートグリッドの蓄電池制御の最適化へ向けた「リチウムイオン電池データの標準化」なども採択されている。電力会社や電機メーカーはもちろん、電気自動車(EV)や家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を生産する自動車メーカーにとっても、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に対応するスマートグリッド市場は大きな市場になる。このため、トヨタ自動車も愛知県豊田市で、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策のプラグインハイブリッド車(PHV)の電池の電気を家電製品などに供給する実証実験を実施している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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