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2010年01月

日立情報が地球温暖化の原因防止を支援する環境データセンターサービス

　日立情報システムズは、顧客の地球温暖化の原因防止への取り組みを支援する環境データセンターサービス「eCOOL」を開始すると発表した。地球温暖化の原因防止対策の第一弾として「カーボンオフセット付アウトソーシングサービス」を提供した。日立情報では、2007年から地球温暖化の原因防止対策に係る「環境データセンタ構想」に着手しており、仮想化技術の適用やセンター設備の省電力化・空調効率改善対策を中核にデータセンターの省エネルギー対策を積極的に推進してきた。今回、データセンターでの省エネルギー対策で培ったノウハウを生かし、顧客の地球温暖化の原因となる二酸化炭素などの温室効果ガスの排出削減を支援する環境データセンターサービス「eCOOL」を開始し、その第一弾として「カーボンオフセット付アウトソーシングサービス」を提供するという。地球温暖化の原因防止対策の「カーボンオフセット付アウトソーシングサービス」では、同社データセンターでアウトソーシングサービスを提供しているサーバーを対象に、国連が定めたクリーン開発メカニズム（CDM）に基づくカーボンオフセット証書を発行し、顧客の地球温暖化の原因となる二酸化炭素などの温室効果ガス排出量削減活動を証明する。同サービスを利用することにより、顧客はIT機器使用によって発生する地球温暖化の原因となる二酸化炭素などの温室効果ガスの排出量をオフセットし、地球温暖化の原因防止に対する環境対策への取り組みを国際的にアピールすることができるという。地球温暖化の原因防止対策のサービスメニューとしては、「ホスティング型カーボンオフセットサービス」と「ハウジング型カーボンオフセットサービス」を用意しており、契約期間は1年単位となっている。なお、地球温暖化の原因防止対策に係るオフセット証書は、注文後、手元に届くまで約3か月が必要となる。
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九州電力が福岡県大牟田市で地球温暖化の原因対策の太陽光発電施設着工

　地球温暖化の原因防止対策としてクリーンエネルギーに期待がかかっているが、九州最大となる九州電力の太陽光発電施設「メガソーラー大牟田太陽光発電所」が福岡県大牟田市新港町の九電港発電所跡地で着工した。九州電力の太陽光発電所建設は初めてのことであり、関係者ら約40人が参加し安全祈願祭を行った。地球温暖化の原因防止対策となる太陽光発電所は、ヤフードームとほぼ同じ面積の敷地約8万平方メートルに、太陽光発電パネル1万4000枚を設置するものとなっている。太陽光発電の発電出力は3000キロワットで、年間発電量は約320万キロワットにのぼるという。これは、一般家庭2200世帯が昼間利用する電力量に相当し、地球温暖化の原因となる温室効果ガスのCO2（二酸化炭素）排出量では約1200トンの抑制効果があるという。メガソーラー大牟田太陽光発電所の総事業費は約20億円を見込んでいる。九州電力では、地球温暖化の原因問題への対応や国産エネルギー活用の観点から、新エネルギーによる発電の導入を進めており、2017年度に太陽光発電による発電量を100万キロワットに拡大することを目指している。メガソーラー大牟田太陽光発電所安全祈願祭に出席した瓜生九州電力常務は「地球温暖化の原因防止対策として再生可能なエネルギーの活用に力を入れており、それを推進していく起爆剤と考えている。地域に親しまれる地球温暖化の原因防止対策の太陽光発電所にしたい」と話していた。
　古賀福岡県大牟田市長は「地球温暖化の原因防止対策の太陽光発電所が新エネルギーを推進する施設として、高い評価が得られるよう、福岡県大牟田市としても力を入れていく。一日も早い完成を期待している」と述べていた。
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シャープの地球温暖化の原因等の「小学校環境教育」の受講児童数が10万人を突破

　シャープは、同社とNPO法人気象キャスターネットワークが社会貢献活動の一環として共同で実施している地球温暖化の原因等を解説する特別授業プロジェクト「小学校環境教育」を受講した国内児童数が、2010年1月で累計10万人を突破したと発表した。地球温暖化の原因等を解説する「小学校環境教育」は、地球環境を思いやる心を育むことによって、子供たちが環境を意識した生活習慣を身につけることを目的にしたプロジェクトである。2006年10月に全国で開始し、2010年1月現在で受講児童数は累計10万人、実施校数が延べ1500校を超えたという。授業では、地球温暖化の原因の実態と地球環境保護の重要性をはじめ、限りある資源を有効活用するためのリサイクルの必要性や、太陽光発電に基づいた新エネルギーなどについて、実験などを交えて分かりやすく子供たちに伝えている。2008年度からは、アメリカや中国を中心にした海外でも地球温暖化の原因等を解説する「小学校環境教育」活動を展開しているという。
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富山県で全国初の地球温暖化の原因防止に寄与する路線電気バス試験運行

　富山県富山市では、北陸電力などが開発した地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素を排出しない電気バスを2月中旬から富山市内で運行するコミュニティ路線バスに試験導入すると発表した。地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素CO2排出量は、発電時などで出る分を換算してもディーゼル車の3分の1になるという。日本バス協会（東京都）によると、電気エネルギーを動力源とする路線バスは全国初の取組みとなる。地球温暖化の原因防止に寄与する路線電気バスについては、経済産業省の「低炭素社会実証モデル事業」として、北陸電力が富山地方鉄道、富山市の第三セクター「まちづくりとやま」などと開発を進めてきたものである。北陸電力によると、車両は高齢者も利用しやすい低床型で乗客定員は28人であり、急速充電できるリチウムイオン電池を4台搭載しており、これをフル充電すると68キロ走行することが可能であり、最高時速は84キロとなっているとのことである。地球温暖化の原因防止に寄与する路線電気バスの対象となる路線は、富山地鉄が運行するコミュニティバス「まいどはや」の一部ルート（約7キロ）であり、現行の1日31便のうち、9便分とする予定であり、運賃は100円となっている。富山県富山市などは1か月間にわたって地球温暖化の原因防止に寄与する路線電気バスを試験的に走行させ、費用や耐久性などをみて、富山県富山市内の路線バスとして定着させる考えだと説明している。
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群馬大学で超小型電気自動車で地球温暖化の原因防止

　群馬県にある群馬大学工学部で地球温暖化の原因防止につながる「次世代ＥＶ（電気自動車）研究会」が発足し、松村修二客員教授が中心になって、全長2.5メートルの1人乗り超小型電気自動車「Ｍａｇ－Ｅ１（マギーワン）」の開発を進めている。地球温暖化の原因防止につながる電気自動車はエンジンの代わりにモーターと制御装置、ガソリンの代わりにリチウムイオンバッテリーを使って走り、走行中の地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量はゼロであり、使用電力の発電時排出量を含めても、ガソリン車に比べると約４分の１に抑えることができ、地球温暖化の原因防止対策として期待がかかっている乗り物である。電気自動車の普及への課題は、走行距離と価格であり、バッテリーをたくさん積めば距離は伸びるが、車体が重くなりエネルギー効率が悪くなり、充電に時間がかかるうえ、価格も跳ね上がることになる。研究会は走行距離に目をつぶり、地球温暖化の原因防止につながる電気自動車マギーワンの用途を近距離の移動に限定することにしてこれを解消しようとしている。さらには、徹底的なコストダウンを図り、電気自動車を低価格で気軽に乗れる原動機付き自動車に位置づけることで、大手自動車メーカーの電気自動車との差別化を打ち出した。
　地球温暖化の原因防止につながる電気自動車マギーワンの大きな特徴は、シンプルな構造と軽さであり、フレームは難燃性マグネシウムを使用し、約28キロに抑えている。車輪の駆動システムとして、後輪にモーターを組み込んだ「インホイールモーター」を採用し、これは、トランスミッションやギアが不要で、一層の軽量化とコスト削減が可能になり、車体重量はわずか150キロに収まっている。地球温暖化の原因防止につながる電気自動車の最高速度は60キロで、家庭用電源でわずか30分で、専用の急速充電設備を使えば5分で充電できるという優れものである。地球温暖化の原因防止につながる電気自動車の走行距離はバッテリー１セットで30キロと行動範囲は限られるが、将来的に量産体制が確立できれば、100万円以下の価格も可能だという。群馬県は１世帯当たりの自動車保有台数が約1.68台と全国第3位で「街乗り用のセカンドカー」としての需要に期待がかかる。群馬県環境政策課によると、群馬県内のクリーンエネルギー（ハイブリッド・天然ガス・電気）自動車の登録台数は、2009年3月末に1万309台と、この10年間で約22倍に増えた。しかし、ハイブリッド車が全体の97％を占めており、電気自動車は10年前からわずか2台増の20台にとどまる。環境省によると、2008年度の日本の二酸化炭素(CO2)直接排出量約12億8600万トンのうち、自動車や船舶などの運輸部門の二酸化炭素(CO2)は約2億3600万トンと約20％を占めている。地球温暖化の原因防止対策には、運輸部門の二酸化炭素(CO2)排出量削減も課題となる。松村さんは「電気自動車は太陽光発電などの自然エネルギーを使えば、二酸化炭素(CO2)排出量をゼロにできる可能性も持っている。移行期に一番フィットするのはハイブリッドだが、数十年先には電気自動車は必ず本格的に普及する」と話す。
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滋賀県が地球温暖化の原因防止対策として電気自動車充電設備30か所整備

　滋賀県は新年度、地球温暖化の原因防止対策として電気自動車の充電設備を滋賀県内に約30か所整備する事業の予算化を検討している。フル充電１回当たりの走行距離が琵琶湖半周程度と短い欠点を補い、地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素（CO2）の排出が少ない電気自動車の普及を目指す。設置するのは、電圧200ボルトの充電設備で、1時間で走行距離約20キロ分を充電でき、滋賀県立施設のほか、民間商業施設などでの設置を想定している。電気自動車のフル充電1回あたりの走行距離は百数十キロであることから、滋賀県内各地で充電できるよう、分散して配置する計画となっている。重電料金は滋賀県立施設では当面無料とし、民間で料金を徴収するかどうかは各施設に任せる方針だという。滋賀県内ではマイカーからの地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素CO2排出量が全体の12％を占め、滋賀県は2030年において地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素CO2排出量半減を目指しており、電気自動車への買い替え促進の一環として計画した。滋賀県の地球温暖化の原因担当課では「滋賀県が充電設備を先駆け、ＣＳＲ（企業の社会貢献活動）の一環で民間駐車場などに広まれば、利便性が高まる。地球温暖化の原因となる温室効果ガスの二酸化炭素排出量削減のため、電気自動車普及の呼び水にしたい」としている。
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ＪＩＣＡが地球温暖化の原因防止対策として途上国インフラ整備でCO2削減へ

　国際協力機構（ＪＩＣＡ）は、フランス開発庁（ＡＦＤ）などと協力し、途上国へのインフラ整備支援事業がどの程度の地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出を伴うか予測する手法を２月にも策定すると発表した。地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）の排出量を調べたうえで、鉄鋼やセメントなど原材料の節約、工法の工夫などを促し、地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出削減につなげるという。途上国の地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出削減は、地球温暖化対策の重要課題の一つとなっていることから、この取組みが省エネ、省資源で先行する日本企業の製品や技術の採用が広がるきっかけとして期待できる。商品の製造から消費、廃棄まで地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出量を明記する「カーボンフットプリント」と同じ考え方が採用されている。カーボンフットプリントは、消費者には地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出の少ない商品の購入を、企業には商品製造過程での地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出削減を促すのが狙いで、インフラ整備に応用すれば、開発援助を通じて途上国、先進国の双方に地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出削減を促す効果が期待できる。ＡＦＤは、既にインフラ整備による地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出量を予測する計算プログラムを持っており、途上国の開発援助に応用している。ただし、このプログラムは、フランス国内でのプロジェクトを想定した内容であることから、経済基盤が異なる途上国にそのまま適用すると、誤差が大きくなる問題があるという。ＪＩＣＡは、ＡＦＤから計算プログラムの提供を受け、法政大の協力で新しいプログラム作成を進めている。作業は、日本の援助でタイ・バンコクで完成した地下鉄事業の環境影響評価も基礎資料にし、２月には完成する見込みだ。今後予定されている開発プロジェクトで、どの程度の地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）を排出するかを予測し、設計や施工にあたって排出削減できる部分を提案する。ＪＩＣＡとＡＦＤは、各国に活用を促すとともに、さまざまなデータを収集し、地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出量の予測の精度を高めていく方針だという。地球温暖化の原因となる温室効果ガスである二酸化炭素（CO2）排出量を算出する際には、材料の製造段階まで検討することが想定されており、日本製の鉄鋼などの素材が採用される機会が増える可能性もあるそうだ。
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地球温暖化の原因防止対策の一環としての循環型社会づくり先進事例発表会

　環境省は、平成22年2月10日に地球温暖化の原因防止対策の一環としての「循環型社会づくり先進事例発表会（近畿ブロック）」を大阪府大阪市の大阪マーチャンダイズマート(OMM)ビルにおいて開催すると発表した。この発表会は、国民、NGO/NPO等、事業者等によるコミュニティに根ざした地球温暖化の原因防止対策の一環としての循環型社会づくりを促進するため、各主体が連携した先進的な取組を全国に広く情報発信するものとなっている。地球温暖化の原因防止対策の一環としての先進事例発表会では、情報提供として、環境省からの施策紹介と循環型社会づくりへの取組の先進的事例紹介を行った後に、参加者全員による意見交換会を予定している。環境省では、市民、NGO/NPO等民間団体、事業者、行政関係者等を対象に先着で100名の参加者を募集している。参加希望者は、所定の参加申込書に必要事項を記入のうえ、平成22年2月5日までに電子メール又はFAXにて申し込むことが必要であるが、参加費は無料となっている。
申し込み・問い合わせ先　（環境省3R推進事業支援業務事務局）株式会社日経スタッフ　営業3部イベントグループ　電子メール：three-r@nikkeistaff.co.jp　FAX：03-5294-2470
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地球温暖化の原因防止に向けた積水ハウスなど環境先進企業の取組み

　2010年は、世界規模で地球温暖化の原因防止対策を始めとする環境問題への意識が益々高まっていくことが予測される。特に、我が国は、2020年までに地球温暖化の原因となる二酸化炭素などの温室効果ガスを1990年比で25％削減するという極めて高い目標を掲げており、各企業の地球温暖化の原因となるCO2削減に向けた今後の取り組みも注目されている。住宅メーカーの積水ハウスは、住宅業界初の地球温暖化の原因防止対策に取り組む「エコ・ファースト企業」として、環境に配慮した次世代の住まい環境を積極的に提案している。2009年から展開している環境配慮型住宅「グリーンファースト」では、地球温暖化の原因防止対策となる太陽光発電システムや家庭用燃料電池を積極的に提案することで着実に受注を伸ばし、今年度の受注目標である太陽光発電システム搭載住宅6，000棟、家庭用燃料電池1，000台をいずれも前倒しで達成したという。また、大阪ガスと共同で地球温暖化の原因防止対策に関連する情報技術を使用し、エネルギー利用の最適化を図るスマートハウスの実証実験や、三洋電機と共同でリチウムイオン電池を搭載した住宅の研究を本格的に開始するなど、次世代の住宅における地球温暖化の原因防止対策の環境に配慮した新エネルギー技術の研究も積極的に行っている。
　2009年12月には、積極的に地球温暖化の原因防止対策を始めとする環境への取り組みを推進する「エコ・ファースト企業」23社が、企業の地球環境問題に対する取組みをさらに充実させるために「エコ・ファースト推進協議会」を設立し、地球温暖化の原因防止対策に向けて参加企業間の連携強化を表明したところである。この協議会の活動とのシナジー効果を図るかのように「エコ・ファースト推進協議会」の議長・副議長を務める企業6社の代表者が揃って参加した地球温暖化の原因防止対策の「チャレンジ25キャンペーン」のキックオフイベントが、1月14日に総理官邸で行われた。同イベントは、鳩山内閣総理大臣をリーダーに、地球温暖化の原因防止対策のため温室効果ガス排出量の削減を進めていく国民運動「チャレンジ25キャンペーン」のスタートを記念して実施されたものである。イベントには、鳩山首相、小沢環境大臣をはじめ、加山雄三、上戸彩、杉山愛さんら多くの著名人が出席して行われた。国民運動のスーパーアドバイザーとして前東大総長の小宮山宏・三菱総研理事長が就任し、タレントやお天気キャスターなどが「応援団」に任命された。イベント中、「エコ・ファースト推進協議会」副議長を務める積水ハウスの和田会長は、「鳩山総理も『家庭部門は地球温暖化の原因防止対策のため温室効果ガス排出量の削減余地がまだまだあり、この対策が一番大事』とおっしゃっております。当社は地球温暖化の原因防止対策の環境配慮住宅「グリーンファースト」の普及に力を入れており、今では戸建受注の6割以上を占めるまでになりました。地球温暖化の原因防止対策の太陽光発電と燃料電池を搭載し、CO2を100％削減できる「CO2オフ住宅」も2009年だけで800棟も供給しています。もちろん、既存住宅への地球温暖化の原因防止対策も重要です。お客様の環境意識も高まっているので、今後も一つ一つ地球温暖化の原因防止対策のCO2オフの取り組みを広げていきたい」と意気込みを語った。
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群馬県において地球温暖化の原因防止の家庭用燃料電池

　燃料電池は発電しても、ほぼ水と熱しか出さず、二酸化炭素（CO2）の排出量も抑制できるため、地球温暖化の原因防止に役立つ技術であると注目されている。群馬県では、新日本石油と三洋電機の合弁会社「ＥＮＥＯＳセルテック」が2008年から群馬県大泉町で、燃料電池の開発と製造を行っている。燃料電池は、水素と酸素を反応させ、水にする過程で生じた電子の流れを利用して電力を取り出す仕組みとなっている。一般に、水素は天然ガスやＬＰガスと水蒸気を反応させるなどして発生させ、酸素は空気中から供給する。発電時に生じる熱は給湯や床暖房などに使う。同社の地球温暖化の原因防止に役立つ燃料電池は出力700～750キロワットで、65度のお湯を200リットル貯蔵できる機能を持っている。地球温暖化の原因防止に役立つ燃料電池の発電効率は約35％である、約40％の火力発電にはわずかに及ばないが、家庭用燃料電池の場合、家屋のすぐそばに設置し、熱も給湯に有効利用するため、送電時の電力ロスや排熱ロスが少ないのが強みだといえる。火力発電などの場合は、発生したエネルギーのうち、送電ロスや排熱ロスが計60～65％も生じるのに対し、地球温暖化の原因防止に役立つ家庭用燃料電池は15～20％でしかなく、発生したエネルギーの約80～85％を有効に活用できるものとなっている。燃料電池普及促進協会では「家庭用燃料電池の普及は地球温暖化の原因となる温室効果ガスのCO2削減の鍵となる。今後、地球温暖化の原因防止対策として重要なポジションを占めるエネルギーとなるのは間違いない」と強調している。同協会によると、2008年度までに全国に設置された家庭用燃料電池は、北海道54台、東北96台、関東甲信越1530台、中部340台、近畿529台、中国181台、四国147台、九州・沖縄430台の計3307台となっている。今月になってからでも、2890台の家庭用燃料電池の補助金の申請を受け付けており、今後、全国で6000台以上が設置される見込みとなるなど徐々に拡大を見せているものの、まだまだ多いとはいえない数だ。国は地球温暖化の原因防止の環境対策の一環として、家庭用燃料電池の購入時に最大140万円の補助を行っているが、機器の価格は320万円程度という高価格が、普及を妨げる大きな要因となっている。ＥＮＥＯＳセルテックでは「家庭用燃料電池コストダウンのために、さらに、家庭用燃料電池の部品数を少なくするなどの技術開発が必要になってくる」と課題を指摘する。家庭用燃料電池のほかにも、地球温暖化の原因防止の燃料電池の応用範囲は広いという。
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