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地球温暖化のメカニズム
自転車通行環境整備のモデル地区
国土交通省と警察庁は、自転車通行環境整備のモデル地区として全国９８箇所を平成２０年１月１７日までに指定した。
歩行者と自転車が混在する歩道を分離、自転車が利用しやすい走行空間を整備し、ＣＯ２を排出しない自転車利用を推進するとともに、近年急増している歩行者と自転車の交通事故の減少を図るもの。
今回指定された全国９８カ所のモデル地区で、自転車専用レーンなど歩行者と分離された走行空間を概ね２年間で整備し、都市における自転車同ネットワークの構築を目標としている。
なお、京都議定書目標達成計画では、自転車走行空間の整備により約３０万トンのＣＯ２排出削減が掲げられている。
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2008年01月22日 12:27に投稿されたエントリーのページです。
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