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13東京都

東京都大田区の羽田空港で燃料電池バスの水素ハイウェイプロジェクト

　東京都大田区の羽田空港において、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の取組みとして、二酸化炭素(CO2)排出量の大幅削減の実現を目指し、水素を燃料とした燃料電池バスなどの運行実証を行う「水素ハイウェイプロジェクト」のオープニングセレモニーが12月15日に開催された。また、時を同じくして、燃料電池で使用する水素を補給する「羽田水素ステーション」のオープニングセレモニーも東京都大田区京浜島で開催された。この地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の燃料電池バス等のプロジェクトは、経済産業省(東京都千代田区霞が関)が主催して公募している事業の一つで、東京ガス(東京都港区海岸)など関連13社が設立した「水素供給・利用技術研究組合」が実施している。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減の環境問題対策の水素ステーションは、羽田空港のほか東京都杉並区及び千葉県成田市にも設置して利便性を高めている。12月16日からは、羽田空港と新宿駅西口及び羽田空港と東京シティエアターミナル（Ｔ－ＣＡＴ）を結ぶ路線でそれぞれ１日１往復だけであるが、水素を燃料として地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)をまったく排出しない燃料電池バスが運行する。燃料電池バスは、成田国際空港と東京都心間を走行するハイヤーとともに、将来の環境問題対策のビジネスモデルとして検証を続けるという。今般設置された羽田空港の水素ステーションは、日本初の天然ガス併設型水素ステーションとして東京ガスが運営しており、都市ガスから水素を製造して提供している。また、東京ガスでは、燃料電池バス用の水素製造時に発生する地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)の分離・回収も行っているという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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