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13東京都

東京都千代田区の山武と三菱UFJリース、港区の三菱オートリースは電気自動車(EV)の国内クレジット制度で二酸化炭素(CO2)排出量削減して地球温暖化の原因防止対策

　山武(東京都千代田区丸の内)、三菱UFJリース(東京都千代田区丸の内)、三菱オートリース(東京都港区芝)が共同で運営する電気自動車(EV)を利用した地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、CO2削減クレジット創出事業が、国内クレジット認証委員会で経済産業省(東京都千代田区霞が関)から事業承認を受けたと発表した。電気自動車(EV)のリース顧客を集めてコミュニティーを組織し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠を創出する。国内クレジット制度を活用した電気自動車(EV)による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策プロジェクトの事業承認は、初めてという。3社の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減創出事業は、電気自動車(EV)リースを利用する顧客が任意参加するコミュニティーを設立し、電気自動車(EV)の使用で削減される二酸化炭素(CO2)排出量を三菱オートリースが集計、管理して取りまとめ、二酸化炭素(CO2)国内クレジット認証委員会の認証を受ける。認証申請は、二酸化炭素(CO2)国内クレジット制度に関するノウハウを持つ山武と連携する。認証された地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠は三菱UFJリースが買い取り、二酸化炭素(CO2)排出枠関連サービスを提供する。事業を始めるに当たり、事業計画書を8月の第14回国内クレジット認証委員会に提出し、10月の第15回国内クレジット認証委員会で地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策事業として承認された。地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の承認を受けて、三菱オートリースが電気自動車(EV)コミュニティーの会員の入会受け付けを開始し、入会を希望する企業の資格確認を山武と実施する。第1回の入会企業の確定は11月上旬を予定している。電気自動車(EV)に装備されている情報提供サービス機器でデータを収集し、そのデータを基に各電気自動車(EV)の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減量を算出し、指定機関の審査の後、2010年度内をめどにクレジット認証を申請する。三菱UFJリースは買い取った地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出枠代金を電気自動車(EV)コミュニティーに支払い、電気自動車(EV)コミュニティーは電気自動車(EV)普及活動や環境貢献事業にあてる。電気自動車(EV)利用企業をコミュニティーとしてまとめることで、電気自動車(EV)による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)削減を国内クレジット事業として提案できたという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。







　

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