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06山形県

山形県で電気自動車(EV)による地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策

　走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の普及による地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策を目的として、山形県内初となる電気自動車(EV)用の急速充電器が山形県庁に設置されるという。これは、ＮＰＯ法人環境ネットやまがた（山形県山形市、松村倭男代表）が、山形県の「やまがた社会貢献基金」から、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策としての助成金を受けて整備し、今年12月から運用を始める予定だという。山形県では上山市の上山温泉でも走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)を活用した環境対応型の観光プロジェクトが計画されており、電気自動車(EV)の両拠点による山形県内の連携なども想定される。山形県では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に向けて、山形県内の自動車団体や自動車ディーラー、電力会社、山形県などが山形県地球温暖化対策会議を組織し、今年6月から何度も議論を重ねてきた。この中で、メンバーの環境ネットやまがたが、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として「充電インフラ整備による走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)の導入促進・ゼロエミッション型観光まちづくり」を提案し、「やまがた社会貢献基金」から地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として事業費の一部となる135万円を受けることが決まった。山形県のように県庁舎に電気自動車(EV)用の急速充電器を置くのは東北地方でも初めてのことだという。電気自動車(EV)用の急速充電器は、山形県庁の正面玄関付近に設置予定をしている。山形県によると、電気自動車(EV)用の急速充電器は15～20分間で8割程度の充電ができ、電気自動車(EV)の走行可能距離は120キロ前後という。電気自動車(EV)用の急速充電器は一般開放し、1回当たり200円程度の協力金を求める方針だという。山形県は「山形県庁は高速道路のインターチェンジに近く、移動ルートとしても利便性が高いため、電気自動車(EV)用の急速充電器を設置する」と説明している。また、山形県地球温暖化対策会議には山形県内の上山市観光物産協会が参加し、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策として、温泉旅館などに電気自動車(EV)用の普通充電器を設ける構想を提案しており、観光客が走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)をレンタルして、自然環境を守りながら周辺観光を楽しめるような仕組みづくりを目指していくという。一方、山形県地球温暖化対策会議では、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献するとはいえ、電気自動車(EV)の導入が山形県内で進んでいないことから、「電気自動車(EV)の充電器の統一規格が不透明な中で、時期尚早ではないか」との指摘や、「山形県庁だけの設置では電気自動車(EV)の移動範囲が限られる。広がりのある支援が必要だ」などの意見も出されており、今後も協議を重ねるという。走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない電気自動車(EV)は、地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策に貢献するため、全国的にも地方自治体が電気自動車(EV)の普及に乗り出しており、例えば、神奈川県は2014年までに神奈川県内で100基の電気自動車(EV)用の充電器整備を計画している。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。

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