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地球温暖化のメカニズム

三菱重工業はCO2±0(ゼロ)住宅での地球温暖化の原因の二酸化炭素(CO2)削減対策

 三菱重工業(東京都港区港南)は、船舶用ディーゼルエンジンの過給機に発電機を内蔵し、地球温暖化の原因温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策が施された環境問題に対応するハイブリッド過給機「MET83MAG」を開発した。ハイブリッド過給機は、船舶用エンジンの排ガスを過給機コンプレッサの駆動だけでなく、発電にも活用することで航海中に必要なすべての電力を供給することができるという。その最大発電出力は754キロワット(毎分9,500回転時)で、さらに発電機を電動機として作動させて過給機を回転させて、補助ブロワの代用とできるメリットがあるなど、省エネルギーと地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量の削減に貢献する環境問題に貢献した性能を有している。このハイブリッド過給機は、三菱重工業のほか日本郵船(東京都千代田区丸の内)、ユニバーサル造船(神奈川県川崎市幸区)、日立造船(大阪府大阪市住之江区)の協力により製品化したという。2011年に就航する大型ばら積み運搬船に搭載して、世界で初めて地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策の実証試験を行う予定になっている。三菱重工業では、船舶エネルギーの有効利用に必要な主要機器を手掛ける強みを活かし、将来の地球温暖化の原因の温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)排出量削減対策などの環境問題の規制強化や、熱効率向上の技術ソリューションシステムを今後も継続的に提案していくという。以上、地球温暖化の原因の影響及び被害、温室効果ガスの二酸化炭素(CO2)排出量削減に関する地球温暖化対策事業の現状など環境問題に関連する最近の意見やニュースである。




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